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20萬(wàn)最強(qiáng)B級(jí)車,性能顏值媲美奧迪寶馬,帕薩特排不上號(hào)

作者: 編輯 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng) 發(fā)布時(shí)間:2019-03-17

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傳統(tǒng)B級(jí)車市場(chǎng)產(chǎn)品全面升級(jí),綜合產(chǎn)品力更加出色的車型拉動(dòng)了消費(fèi)觀念,這一個(gè)五年之內(nèi)推出的新品要比上一個(gè)五年的B級(jí)車更加智能化、顏值化、運(yùn)動(dòng)化以及性能化。

不斷升級(jí)之后,同樣的售價(jià)我們購(gòu)入產(chǎn)品力更強(qiáng),綜合實(shí)力更均衡的B級(jí)車,今天聊聊四款20萬(wàn)最強(qiáng)B級(jí)車,他們擁有不俗的實(shí)力以及極強(qiáng)的產(chǎn)品背書(shū),買它們,妥妥的比同級(jí)別BBA更理性。


20萬(wàn)最強(qiáng)B級(jí)車,性能顏值媲美奧迪寶馬,帕薩特排不上號(hào)


君越,嚴(yán)格意義上來(lái)說(shuō)君越是“超標(biāo)”的一臺(tái)車,其定位中大型車,此前定位與A6L相同為中大型車,但別克向來(lái)降價(jià)較為迅猛,目前20萬(wàn)出頭可以入手一臺(tái)2.0T低配車型,配備2.0T+9AT動(dòng)力系統(tǒng),碰上車展或者促銷時(shí)售價(jià)可以更低,一臺(tái)尺寸5米的君越,各方面性能都要超越同級(jí)別車型,當(dāng)然如果20出頭預(yù)算略超標(biāo),那么1.5T頂配其實(shí)也是一個(gè)不錯(cuò)的選擇,但小排量配雙離合動(dòng)力總成,與2.0T+9AT差距頗大。


20萬(wàn)最強(qiáng)B級(jí)車,性能顏值媲美奧迪寶馬,帕薩特排不上號(hào)


邁騰B8,全新邁騰市場(chǎng)暢銷多年,出色的產(chǎn)品可靠性以及駕駛感受讓邁騰一躍成為大眾一哥,經(jīng)典的設(shè)計(jì)以及不錯(cuò)的產(chǎn)品力讓其領(lǐng)跑B級(jí)車市場(chǎng)多年,雖然老對(duì)手帕薩特窮追猛趕,但是設(shè)計(jì)的兩極分化讓邁騰更被消費(fèi)者認(rèn)可。與邁騰目前的市場(chǎng)發(fā)展境地相比,帕薩特妥妥的落后一截,產(chǎn)品力與其他幾臺(tái)車相比也缺乏核心吸引力。

嚴(yán)格意義上來(lái)說(shuō),邁騰目前的實(shí)力超越帕薩特,尤其是產(chǎn)品設(shè)計(jì)方面的魅力,讓人無(wú)法拒絕,穩(wěn)重、大氣、商務(wù)感十足。


20萬(wàn)最強(qiáng)B級(jí)車,性能顏值媲美奧迪寶馬,帕薩特排不上號(hào)


20萬(wàn)妥妥入手一臺(tái)雅閣混動(dòng)版車型,配置要啥有啥,大空間、強(qiáng)動(dòng)力、低油耗等等綜合優(yōu)勢(shì)鋪面而來(lái),目前雅閣混動(dòng)處于缺貨狀態(tài),不少地區(qū)需要等車,沒(méi)啥說(shuō)的,20萬(wàn)買雅閣混動(dòng)是一個(gè)明智的選擇。


20萬(wàn)最強(qiáng)B級(jí)車,性能顏值媲美奧迪寶馬,帕薩特排不上號(hào)


凱美瑞,全新碰撞測(cè)試讓凱美瑞成為新的關(guān)注點(diǎn),豐富的配置以及不錯(cuò)的碰撞系數(shù),沒(méi)啥說(shuō)的,20萬(wàn)買臺(tái)凱美瑞不吃虧,豐田出色的可靠性以及穩(wěn)定性帶來(lái)了省心的使用感受,而且全新凱美瑞之上還有著出色的安全性以及配置表現(xiàn),20萬(wàn)買它同樣是一個(gè)明智的選擇。

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