文：大眾侃車/黃思賢

“10萬元級家轎怎么選"這是一個(gè)老生常談的話題。購買這類車型的群體，往往都是第一次買車，他們都希望自己的愛車在動力、安全、舒適，甚至是顏值都能在千篇一律的車型中嶄露頭角。

目前來看，能滿足這些需求的主要是自主品牌高配車型，當(dāng)然也有人會再咬咬牙加個(gè)2萬上合資品牌低配車型。不過，這個(gè)飛速發(fā)展的車市中，總有一個(gè)后來居上的"晚輩"。剛剛上市的榮威i5就十分奪人眼球，上市一個(gè)月，榮威i5訂單已破15000輛，為中級車市場注入一股高能力量。

今天我們選取了4款10萬元級的三廂轎車，分別是榮威i5 2019款 20T自動4G互聯(lián)超能旗艦版、帝豪GL 2018款1.4T自動精英智聯(lián)型、繽瑞2018款14T CVT繽致版和朗逸2017款230TSI DSG舒適版。新老對決，看看它們誰最值得夠買呢？

誰是緊湊型家轎的顏值擔(dān)當(dāng)？

不可否認(rèn)，如今80、90后已經(jīng)成為了汽車消費(fèi)的主力軍，對于他們來說，汽車的顏值，即外形，是購買愛車最重要的動力來源。且年輕消費(fèi)者購車決策速度快，超過半數(shù)的消費(fèi)者從第一次進(jìn)4S店到最后達(dá)成協(xié)議只需要不到一周的時(shí)間。所以不難看出，想要受到年輕人的青睞，就一定要用高顏值來吸引他們的眼球。

面對如此大的市場潛力，市場上涌現(xiàn)出眾多主打年輕運(yùn)動的緊湊型車型，它們看起來既時(shí)尚又有活力，但真正嶄露頭角的是上汽榮威i5，個(gè)性十足的高顏值，使其成為"十萬元級"家轎市場的熱門車型。榮威i5作為上汽MIP造車構(gòu)架的緊湊型家轎，一改往日上汽系列中庸的造型，變得更加動感有活力。其中以"動>律"的設(shè)計(jì)理念為整車勾勒出年輕律動的氣息，線條凌厲，運(yùn)動感十足；寬體的車頭下壓，配合兩側(cè)箭翎C位LED大燈，更顯威武霸氣。

并且榮威i5還有電音藍(lán)、赤焰紅、晨曦金、珠光黑、皓月白、絲綢灰六種車身顏色可供選擇，完全滿足了當(dāng)下年輕人追求個(gè)性化的心理需求。

相比之下，帝豪GL和繽瑞在前臉上都采用了吉利標(biāo)志性的水波漣漪式進(jìn)氣格柵，具備肌肉感，但配合上方正的大燈，給人一種簡單小氣的感覺；而2017款大眾朗逸還是沒有逃出大眾套娃的身份，并沒有什么設(shè)計(jì)亮點(diǎn)。

顯然，面對追求個(gè)性化的年輕群體，榮威i5在整體風(fēng)格上更符合當(dāng)代年輕人的審美觀。

誰最舒適？

這四款轎車均定位家用緊湊級，其中"家用"二字可謂是重中之重。面對平常上下班與周末出游，擁有一個(gè)舒適的乘坐空間，是家庭購車最重視的因素之一。 而腿部空間大小則決定了你是否可以在后排舒服的翹上一個(gè)二郎腿，我們將這四款車的軸距由大到小列了一下數(shù)據(jù)：帝豪GL 2700mm、榮威i5 2680mm、繽瑞：2670mm、朗逸2610mm，除了帝豪GL之外其他三款車型可以算是在同一水平線上。然而令人意想不到的是，在實(shí)際體驗(yàn)中榮威i5的后排空間表現(xiàn)遠(yuǎn)遠(yuǎn)領(lǐng)先于其它三款車型，基本上有著兩倍的余量，這是怎么做到的呢？

榮威i5長寬高分別為4601*1818*1489mm，其中1818mm的同級最寬車身分別比帝豪GL、繽瑞、朗逸寬16mm、33mm、53mm，寬大的車身尺寸保證了榮威i5寬適的乘坐空間。值得一提的是，榮威i5后排腿部最大空間為850mm，擁有同級領(lǐng)先的后排空間。在實(shí)際的乘坐體驗(yàn)方面，一位180cm用戶坐在榮威i5后排，腿部最大空間有兩拳多余量，而繽瑞后排腿部最大空間只有一拳多余量，比榮威i5要少一拳，用戶在后排明顯被拘束。同時(shí)，榮威i5充分考慮全家出行場景，對后排中間座椅進(jìn)行深度優(yōu)化，配備獨(dú)立中央頭枕，保證頭部舒適性，讓后排乘客也能享受同等舒適。

柔軟舒適的座椅確實(shí)給人坐在家里一般的感覺，榮威i5擁有同級僅有的20mm零重力填充層及比肩豪華車的105mm高護(hù)翼設(shè)計(jì)，官方將它的座椅命名為"零重力美臀座椅"， 此項(xiàng)設(shè)計(jì)為身體兩側(cè)提供更好的橫向支撐，滿足了年輕消費(fèi)者激烈駕駛需求的同時(shí)帶來了無與倫比的舒適乘坐體驗(yàn)。

誰最具推背感？

在上一代人的心目中汽車或許只是一個(gè)出門的交通工具，能滿足日常上下班的需求就已足夠。但對于當(dāng)下新生代年輕群體，顯然思想已開始轉(zhuǎn)變，在他們心目中汽車更像自己的大玩具，為平庸生活中增添一分樂趣，而樂趣往往體現(xiàn)在"運(yùn)動"二字上。

四款車的動力總成為： 繽瑞1.4T+CVT，最大功率98千瓦、最大扭矩215?！っ?；帝豪GL1.4T+6速雙離合，最大功率98千瓦、峰值扭矩215?！っ?；朗逸1.4T+7速雙離合，最大功率96千瓦、峰值扭矩225?！っ祝粯s威i5 1.5T+7速雙離合，最大功率124千瓦、峰值扭矩250?！っ?。四款車型均采用四缸發(fā)動機(jī)。

很明顯，帝豪GL與同門師兄繽瑞都采用了相差無幾的動力總成，兩者百公里加速都為12秒，作為上下班代步的工具，這樣的動力表現(xiàn)完全夠用。而2017款朗逸搭配的大眾集團(tuán)常見的EA211 1.4T＋7速雙離合變速箱，發(fā)動機(jī)最大功率96KW，這樣的動力組成足以應(yīng)對城市道路。

而這一切榮威i5都是不放在眼里的。其搭載的"藍(lán)芯"1.5T發(fā)動機(jī)采用全鋁材質(zhì)、缸內(nèi)直噴，124的輸出功率已經(jīng)將這三位選手遠(yuǎn)遠(yuǎn)甩在身后，實(shí)測百公里加速7.8秒。更值得一提的是，榮威i5剎停距離實(shí)測僅35米，而這主要?dú)w功于它配備的尺寸為205/50 R17米其林Pilot Sport 4輪胎，這條輪胎主打的就是街道性能，每條輪胎的市場價(jià)為989元/條，如此高規(guī)格的配置水平才讓榮威i5有了如此強(qiáng)勁的動力表現(xiàn)。

不難發(fā)現(xiàn)，相比其它三款動輒40米的距離，榮威i5的制動性能在同級別車型中簡直是"神"一般的存在。

誰的價(jià)格最吸引人？

這個(gè)級別的年輕消費(fèi)群體，往往大多數(shù)人的資金還不夠充裕，如果在購買愛車時(shí)可以享受到廠價(jià)提供的金融政策，便可以有效的緩解自己的資金壓力。據(jù)了解，雖然榮威i5剛上市不久，但在優(yōu)惠政策上，榮威i5可謂誠意滿滿，只要在12月31日前購買的用戶即可享9000元現(xiàn)金優(yōu)惠，實(shí)際搶鮮價(jià)僅9.09萬元。

除了廠價(jià)提供的現(xiàn)金優(yōu)惠外，榮威i5還提供24期0利率、60期超長貸供選擇，進(jìn)一步減輕年輕消費(fèi)者的購車壓力，而帝豪GL、繽瑞、朗逸只能提供4~5萬元的貸款。

相較于這三輛車型，榮威i5提供的金融政策對于年輕消費(fèi)者來說更具吸引力。

寫在最后

總的來看，這四款主打"10萬元家轎"的車型通過一系列對比。帝豪、繽瑞、朗逸作為上市多年的車型，顯然已積累了大量的用戶群體，但榮威i5憑借全新平臺架構(gòu)以及越級的產(chǎn)品力使它深深吸引住年輕人的眼球，并在群雄逐鹿的緊湊型轎車市場嶄露頭角。可以說，榮威i5舒適寬敞的空間表現(xiàn)足以滿足您日常家用的所有需求，而面對平淡無奇的生活，它出色的動力表現(xiàn)和剎車性能則能為您增添了一絲樂趣。

到底哪款車型更讓您心儀，您心里有數(shù)了嗎？