謠言：對于不懂車新手來講，不會(huì)懂得判斷發(fā)動(dòng)機(jī)的好壞，即使開自己也開不出來感受，其實(shí)如何判斷自己車發(fā)動(dòng)機(jī)好壞？老司機(jī)教你一招，只看轉(zhuǎn)速就行了！

事實(shí)上：轉(zhuǎn)速高低跟變速箱跟發(fā)動(dòng)機(jī)的匹配有關(guān)，轉(zhuǎn)速不能看發(fā)動(dòng)機(jī)的好壞

判斷一輛車的好壞相對而言還是比較呆板以及直觀的，比如奔馳寶馬就一定好，豐田大眾就還不錯(cuò)，國產(chǎn)的就一定比較差一點(diǎn)。這種判斷其實(shí)存在很大的偏差，如今探討一輛車好與壞，不能單輪品牌而言，雖然像豪華品牌價(jià)值高，做工好，確實(shí)值得信賴，但是也是會(huì)出故障的，我們應(yīng)該具體問題具體分析。而且一臺(tái)車的發(fā)動(dòng)機(jī)就是其心臟，是非常重要的零部件之一，一臺(tái)好的發(fā)動(dòng)機(jī)能夠帶給車輛更好的動(dòng)力，更強(qiáng)的質(zhì)量以及更滿意的駕駛體驗(yàn)。

一般當(dāng)我們發(fā)動(dòng)汽車的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速就起來了，此時(shí)不會(huì)太高，在700-1000轉(zhuǎn)之間。如果你把車輛開到120碼的時(shí)速，此時(shí)轉(zhuǎn)速在2300-2600之間，那么就是比較正常的。要是低于這個(gè)轉(zhuǎn)速區(qū)間的數(shù)值，那么車輛在起步和加速的時(shí)候會(huì)更穩(wěn)，是一臺(tái)比較有潛力的發(fā)動(dòng)機(jī)。如果在這個(gè)轉(zhuǎn)速區(qū)間之上，說明發(fā)動(dòng)機(jī)比較一般，在抵擋時(shí)動(dòng)力會(huì)弱些。

通過轉(zhuǎn)速表，我們可以知道發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)在每分鐘的轉(zhuǎn)速是多少，并且駕駛手動(dòng)擋的時(shí)候，除了根據(jù)時(shí)速在進(jìn)行升降擋的判斷之外，還可以通過轉(zhuǎn)速表來判斷，這個(gè)是非常直觀的。如今很多車型為了在低扭時(shí)能夠帶給車主更多的動(dòng)力表現(xiàn)，使其不會(huì)覺得動(dòng)力太弱，會(huì)在低扭的時(shí)候把油門響應(yīng)調(diào)的比較積極一點(diǎn)，這樣在汽車起步以及初期發(fā)力的時(shí)候不會(huì)覺得動(dòng)力就是叫不出來。此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速在1000-3500轉(zhuǎn)期間，并且在轉(zhuǎn)速不高的時(shí)候，就能輸出最大功率和最大扭矩。

當(dāng)然了，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速越高，單位時(shí)間內(nèi)做功越多，所以功率越大，但是轉(zhuǎn)速越高，使整個(gè)循環(huán)速度加快，燃油沒有足夠時(shí)間充分燃燒就排出去了，所以油耗也會(huì)增加。所以轉(zhuǎn)速不是越高越高，主要看當(dāng)前的檔位來定，但一般為維持在3000轉(zhuǎn)就已經(jīng)足夠了，同時(shí)得避免抵擋高速以及高檔低速的問題，這種開車習(xí)慣對發(fā)動(dòng)機(jī)是有害的。