最近在查詢車型優(yōu)惠的時(shí)候，有這么一款車不得不讓人重視，先說幾個(gè)關(guān)鍵字：主流品牌，豪華中型SUV，上市未滿一年，市場(chǎng)終端優(yōu)惠超六萬(wàn)。

通過上面的幾個(gè)關(guān)鍵字，大家有沒有猜到要聊的主角，奧迪Q5。沒錯(cuò)，上市未滿一年優(yōu)惠就如此巨大，現(xiàn)在的優(yōu)惠已經(jīng)在6-9萬(wàn)之間，這就讓人不得不產(chǎn)生疑問了，這代的奧迪Q5腫么了？

上一代的奧迪Q5，曾經(jīng)火遍了大江南北，那時(shí)候都不是奔馳GLK和寶馬X3不能比肩的，甚至還有提車得加價(jià)，簡(jiǎn)直是豪華品牌中型SUV的代名詞，很多人心里的神車。就在去年，這款服役了多年的老Q5才姍姍來(lái)遲更新了換代車型，但是市場(chǎng)的銷量卻狠狠的打了它的臉。究其原因，先反省自己的問題。

首先換代Q5L，在外觀上的變化還是非常小的，所以難免就給人新鮮感不足的印象。而且新款Q5L其實(shí)發(fā)布的不晚，但是在國(guó)內(nèi)引入的進(jìn)度拖了后腿，對(duì)手換代車型都開賣了，它才慢悠悠的來(lái)了。再看產(chǎn)品，連自家換代的Q3都要比它年輕不少，這還怎么和競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手比？

首先第一印象不好，然后消費(fèi)者最起碼也得留個(gè)面子，不能直接走，再看看有什么料。最后一比，這配置也不占優(yōu)勢(shì)，徹底吸引不到消費(fèi)者了。

自己的問題看完，再看對(duì)手，奔馳寶馬還用說，自然不把奧迪放在眼里，品牌逼格只能嚇嚇二線品牌，消費(fèi)者聞著味就去找奔馳寶馬了。然后想在二線豪華品牌面前秀一把，配置還不過。

奧迪以前憑借官車的形象在人們心中樹立起了高大上的形象，底子不錯(cuò)，但是如今品牌影響逐漸下降，拿的出手的產(chǎn)品又不多，未來(lái)奧迪在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)或許除了個(gè)別車型外市場(chǎng)表現(xiàn)會(huì)一頹再頹。