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凱迪拉克CT5紐約車展全球首發(fā),CTS繼任者的C柱設(shè)計(jì)像十代雅閣?

作者: 編輯 來源:互聯(lián)網(wǎng) 發(fā)布時(shí)間:2019-05-02

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近日‘上海國(guó)際車展’如火如荼地進(jìn)行著

而在大洋彼岸的 ‘2019紐約國(guó)際車展’也頗具看點(diǎn)

凱迪拉克CTS繼任車型

凱迪拉克CT5全球首發(fā)

凱迪拉克CT5紐約車展全球首發(fā),CTS繼任者的C柱設(shè)計(jì)像十代雅閣?

外觀部分

CT5定位于運(yùn)動(dòng)型中型轎車

北美市場(chǎng)提供Luxury,Premium Luxury,Sport三種車型

其中Premium Luxury和Sport提供鉑金版套裝

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提供運(yùn)動(dòng)型和風(fēng)尚型兩種外觀風(fēng)格

運(yùn)動(dòng)版車型采用黑色蜂窩中網(wǎng)

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風(fēng)尚版車型采用鍍鉻點(diǎn)陣中網(wǎng)

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除中網(wǎng)造型不同外,前杠底部和輪圈樣式也會(huì)有所不同

運(yùn)動(dòng)版車型標(biāo)配Brembo前剎車卡鉗

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細(xì)長(zhǎng)LED大燈設(shè)計(jì)犀利動(dòng)感

車身側(cè)面貫穿式硬朗線條凸顯肌肉感

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標(biāo)準(zhǔn)的前置后驅(qū)特征比例軸距2947mm

運(yùn)動(dòng)版車型車身為黑色飾條

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風(fēng)尚版車型車身為鍍鉻飾條

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車尾部分采用源于Escala溜背式設(shè)計(jì)

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LED尾燈搭配造型短促的后備廂

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后擾流板,雙邊共兩出式鍍鉻排氣

給予整車設(shè)計(jì)上恰到好處的收尾毫無拖沓成分

內(nèi)飾部分

凱迪拉克內(nèi)飾用料無需擔(dān)心

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打孔真皮方向盤

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大面積皮料包覆,銀色鍍鉻裝飾

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運(yùn)動(dòng)版車型采用碳纖維飾板

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風(fēng)尚版車型采用啞光木飾板

彰顯美式豪華

10英寸中控液晶顯示屏內(nèi)置CUE人機(jī)交互系統(tǒng)

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全系標(biāo)配BOSE音響

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前排座椅提供加熱,通風(fēng),按摩,18向電動(dòng)調(diào)節(jié)

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后排座椅支持比例放倒

因?yàn)樽酪螌捄窈秃髴壹艿牟季智终?/p>

導(dǎo)致后排座椅接通行李箱的開口較小

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動(dòng)力單元

搭載2.0T雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),預(yù)計(jì)高低功率分別為241馬力和405馬力

搭載3.0T雙渦輪增壓V6發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率340馬力,峰值扭矩542?!っ?/p>

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傳動(dòng)系統(tǒng)均匹配10AT

采用前雙樞軸麥弗遜后五連桿四輪獨(dú)立懸架

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部分車型提供四驅(qū)系統(tǒng)

提供Tour,Sport,Snow,My Mode 4種可選駕駛模式

部分車型搭載Super Cruise駕駛員輔助功能

小結(jié)

凱迪拉克CT5將于第三季度在美國(guó)市場(chǎng)發(fā)售

國(guó)內(nèi)最快2020年引入

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