修車換下的4個零件記得帶走，哪怕壞了也值錢，九成車主不知道

現(xiàn)在已經(jīng)有不少家庭都買上了小汽車，不得不說，現(xiàn)在汽車的價格普遍偏低，對于消費者而言，買一輛車簡單多了。但是不管是買貴的汽車還是便宜的汽車，后期保養(yǎng)和維護(hù)都要做。不過有九成的車主都不知道，修車換下來的四個零件要記得帶走，哪怕是壞了也很值錢。

第一個就是三元催化器，它是安裝在汽車尾排當(dāng)中的一個凈化裝置，對于汽車來說有很大的存在意義。正常使用時，三元催化器的壽命還是蠻長的，但是經(jīng)常在一些惡劣環(huán)境當(dāng)中行駛，三元催化器也會壞。去更換的時候我們發(fā)現(xiàn)這個零件不大，但是卻要花費上千元。所有可以把換下來的舊三元催化器帶走，也能賣上幾百塊錢。

第二個就是蓄電池，汽車上的電器都是由蓄電池供電的，如果蓄電池故障或者是沒電了，我們連個音樂都聽不了。所以說當(dāng)我們平時保養(yǎng)汽車的時候，也別忘了好好保養(yǎng)一下蓄電池。如果發(fā)現(xiàn)虧電或者是已經(jīng)故障了就需要更換了。但是換下來的舊蓄電池也可以轉(zhuǎn)手賣人，少說也能賣上幾十塊錢。

第三個就是舊輪胎，如果小編不說的話，很少有人會在意到這一點，因為人們覺得輪胎壞掉了就是壞掉了，應(yīng)該被扔掉。其實就算外面的橡膠已經(jīng)壞掉，那么舊的鋼圈也可以賣錢，甚至是有人專門回收。如果實在嫌麻煩，也可以跟更換輪胎的工作人員協(xié)商是不是可以抵錢。

最后一個就是空調(diào)壓縮機(jī)，這個零件不大，但是出了毛病，4s店的工作人員只給換不給修。如果我們不把舊的空調(diào)壓縮機(jī)帶走，很有可能會流入二手市場。故障的空調(diào)壓縮機(jī)安裝在一輛比較正常的車上，會害了更多人。所以說就算不為了賣錢，我們也要把這個舊的壓縮機(jī)帶走。修車換下的4個零件記得帶走，哪怕壞了也值錢，九成車主不知道。