配備2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的國(guó)產(chǎn)車(chē)一般是什么車(chē)？稍微統(tǒng)計(jì)一下就會(huì)發(fā)現(xiàn)大多是中型以上的SUV或者轎車(chē)中。在諸多自主品牌中，配備2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的產(chǎn)品也不少，不過(guò)雖然都是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，但是他們的技術(shù)來(lái)源并不同，有些是自己研發(fā)的，有些則是“拿來(lái)主義”，使用外資品牌的發(fā)動(dòng)機(jī)或技術(shù)。

比如，即使強(qiáng)如吉利汽車(chē)，旗下的領(lǐng)克01的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)也是沃爾沃Drive-E系列汽油發(fā)動(dòng)機(jī)中型號(hào)為“T4”的那款，屬于外面的舶來(lái)品。類(lèi)似的還有很多廠商使用寶馬授權(quán)的王子系列發(fā)動(dòng)機(jī)比如華晨中華，或者日本三菱的發(fā)動(dòng)機(jī)比如東南汽車(chē)。

當(dāng)然也有些自己研發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)并取得相應(yīng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)的，比如長(zhǎng)安的藍(lán)鯨2.0T和上汽的藍(lán)芯2.0T，那么如果盤(pán)點(diǎn)下自主研發(fā)的2.0排量的發(fā)動(dòng)機(jī)三強(qiáng)，都會(huì)有誰(shuí)上榜呢？今天我們就來(lái)簡(jiǎn)單梳理一下。

NO.1長(zhǎng)城汽車(chē)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)

雖然長(zhǎng)城汽車(chē)對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)的宣傳并不多，但是作為最早成立動(dòng)力研究院并投入巨資研發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)企，長(zhǎng)城汽車(chē)在核心動(dòng)力方面其實(shí)還是很有拿得出手的東西的。比如代號(hào)為GW4C20A的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率172kw，峰值扭矩360Nm，數(shù)值要比領(lǐng)克01的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)勁不少。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)目前搭載在哈弗H9和WEY VV7身上，動(dòng)力表現(xiàn)十分出色。

NO.2長(zhǎng)安藍(lán)鯨2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)

長(zhǎng)安苦心研發(fā)的藍(lán)鯨2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)不論是在自主范圍還是在合資品牌范圍內(nèi)都極具影響力。其最大功率171kw，峰值扭矩360Nm，屬于長(zhǎng)安汽車(chē)在動(dòng)力系統(tǒng)的集大成之作，其采用直噴家渦輪以及雙平衡軸等諸多先進(jìn)技術(shù)和工藝，具備極強(qiáng)的性能。這樣的動(dòng)力輸出和領(lǐng)克01所搭載的沃爾沃2.0T（最大功率140KW，峰值扭矩300Nm）顯然要強(qiáng)上一個(gè)等級(jí)。說(shuō)它是國(guó)產(chǎn)最強(qiáng)都不為過(guò)。

NO.3上汽藍(lán)芯2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)

近年來(lái)上汽在核心動(dòng)力方面也取得了不小的進(jìn)步，其中最突出的表現(xiàn)便是自主研發(fā)的藍(lán)芯發(fā)動(dòng)機(jī)，比如其藍(lán)芯2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)就擁有最大功率165kw、峰值扭矩360Nm的出色表現(xiàn)，雖然同長(zhǎng)城、長(zhǎng)安的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)要遜色一些，但是也要比領(lǐng)克01的2.0T強(qiáng)上不少。它采用了雙渦輪增壓缸內(nèi)直噴等先進(jìn)技術(shù)。

此外，比亞迪唐的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)（最大功率151kw，峰值扭矩320Nm）、傳祺GS8的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)（最大功率為148kw，峰值扭矩320Nm）也算是表現(xiàn)不錯(cuò)的產(chǎn)品，不過(guò)和上述三款相比就要略輸一籌了。

當(dāng)然作為自主的正向研發(fā)的代表之一，奇瑞汽車(chē)此前研發(fā)的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)也將在新瑞虎8上搭載應(yīng)用，而其第四代2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的研發(fā)也已提上日程，基于1.6T的表現(xiàn)來(lái)說(shuō)，對(duì)于消費(fèi)者而言其2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)一旦研發(fā)成功也是很值得期待的。

寫(xiě)在最后：

從目前自主發(fā)動(dòng)機(jī)的表現(xiàn)來(lái)看，長(zhǎng)城、長(zhǎng)安、上汽的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)顯然走在了自主品牌前列，不僅動(dòng)力表現(xiàn)出色而且足以和合資叫板。而發(fā)動(dòng)機(jī)作為汽車(chē)的核心技術(shù)，也將在未來(lái)競(jìng)爭(zhēng)中發(fā)揮至關(guān)重要的作用。

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