現(xiàn)在的朋友買車是越來(lái)越注重這個(gè)汽車質(zhì)量了，一方面大家的知識(shí)水平和素養(yǎng)都在不斷提升，另一方面隨著科技在進(jìn)步、時(shí)代在發(fā)展，我們整個(gè)的生存環(huán)境也變得越來(lái)越優(yōu)渥了，因此對(duì)于很多東西其實(shí)我們的要求都在提升，而這大概也是審美提高了的表現(xiàn)吧。像說到汽車質(zhì)量這個(gè)名詞，現(xiàn)在很多的朋友就都是相當(dāng)謹(jǐn)慎的，自己的車子一有什么問題，那也是絕不含糊地就向什么汽車之家、車質(zhì)網(wǎng)等等網(wǎng)站進(jìn)行投訴，所以，車企們可千萬(wàn)不要覺得消費(fèi)者好忽悠。這不，師哥近日就從車質(zhì)網(wǎng)平臺(tái)上了解到，近一年投訴最嚴(yán)重的五款日系車?yán)锞尤蝗渴菛|風(fēng)系旗下的車型，這真可以說是東風(fēng)系集體躺槍了！對(duì)于這些重點(diǎn)投訴且數(shù)量很多的車型，師哥覺得咱們想買車的朋友2019年需謹(jǐn)慎了，最好能夠避免不買就避免不買，畢竟，鈔票是自己的，咱們可以想買啥就買啥。下面我們就來(lái)看看，近1年投訴最嚴(yán)重的5款日系車，東風(fēng)系集體入榜！

第一款，東風(fēng)日產(chǎn)軒逸

投訴數(shù)量：1137起

作為東風(fēng)日產(chǎn)旗下最暢銷的緊湊型家用轎車，軒逸這車路面上的能見度確實(shí)很高，而主要的原因也是軒逸這車省油、耐操以及維修保養(yǎng)便宜，再加上終端不錯(cuò)的售價(jià)，所以滴滴師傅、農(nóng)村中年大叔以及上班族都特別喜歡買這車。不過，軒逸車子銷量雖好但問題和投訴卻也是一大堆。從車質(zhì)網(wǎng)上的投訴來(lái)看，軒逸的典型問題是制動(dòng)系統(tǒng)、剎車泵故障、變速箱異響、發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油以及召回方案不合理等為主，而且投訴居然位居日系車第一，這不得不引發(fā)人深思啊。要知道，同樣身為日系車的豐田卡羅拉在投訴數(shù)量上就比軒逸少了三分之二，這差距可就一下出來(lái)了啊，所以，也還是希望東風(fēng)日產(chǎn)能長(zhǎng)點(diǎn)心吧。

第二款，東風(fēng)日產(chǎn)奇駿

投訴數(shù)量：940起

剛剛說完?yáng)|風(fēng)日產(chǎn)家的軒逸，這邊SUV里的奇駿又是看熱鬧不嫌事大，要來(lái)插一把了。作為東風(fēng)日產(chǎn)旗下的主力緊湊型SUV，奇駿這車的銷量也不錯(cuò)，而且前幾年都是獲得了全球SUV銷量冠軍，就這名號(hào)，估計(jì)怎么著也夠奇駿這車吹個(gè)好幾年的了吧。但是在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，奇駿的投訴卻是異常的多，從近一年的投訴數(shù)量來(lái)看，奇駿的數(shù)量為940起，僅次于自家軒逸，而投訴的問題則主要以變速箱頓挫、發(fā)動(dòng)機(jī)排氣故障、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)異響、變速箱漏油等為主。看到投訴我們發(fā)現(xiàn)，奇駿的變速箱應(yīng)該是一個(gè)頑疾了，所以才知道如此多的投訴，因此，在這里也希望東風(fēng)日產(chǎn)能夠早已將奇駿的CVT變速箱進(jìn)行改進(jìn)，避免更大的投訴問題發(fā)生。

第三款，東風(fēng)本田CR-V

投訴數(shù)量：623起

第三名依舊是東風(fēng)系旗下的品牌車型，不過這次換成了東風(fēng)本田。說到東本，其實(shí)歷來(lái)也是一家"趾高氣揚(yáng)"的車企，以前東本在營(yíng)銷上面那可是叫一個(gè)強(qiáng)勢(shì)，什么媒體參加活動(dòng)基本上都是行程自費(fèi)、車馬費(fèi)都沒有的那種，而且對(duì)于很多媒體的報(bào)道他們也是愛搭不理，由此可見該企業(yè)的作風(fēng)之硬派。另外，東風(fēng)本田也是國(guó)內(nèi)率先開創(chuàng)加價(jià)風(fēng)氣的車企，像他家的CR-V曾經(jīng)就是一直加價(jià)而且還要等車，現(xiàn)在算是神車沒落，因?yàn)槌霈F(xiàn)了重大的機(jī)油增多事件，所以在近一年的投訴也是居高不小，達(dá)到了623起，排在日系車的第三位。具體來(lái)看，本田CR-V的投訴也以發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油增多、機(jī)油乳化、油耗高、召回方案不合理等問題為主，所以想買的朋友需謹(jǐn)慎。

第四款，東風(fēng)日產(chǎn)勁客

投訴數(shù)量：591起

第四名是東風(fēng)日產(chǎn)旗下的勁客，又是一款日產(chǎn)車型，不得不說，這東風(fēng)日產(chǎn)真是出了名的投訴高啊，投訴最高的五款日系車中有三款就是東風(fēng)日產(chǎn)旗下的，看來(lái)咱們消費(fèi)者真得要小心才行了，這是投訴大戶，需多加謹(jǐn)慎。具體來(lái)看，勁客這款車的投訴也主要以車身附件及影音系統(tǒng)故障、車身附件及電器、車載互聯(lián)故障、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油乳化、發(fā)動(dòng)機(jī)異響等問題為主，這款車的銷量不高，但投訴卻有這么多，因此整體來(lái)說這車師哥其實(shí)是不太推薦購(gòu)買的。

第五款，東風(fēng)本田思域

投訴數(shù)量：567起

最后一款又是來(lái)自東風(fēng)本田家的產(chǎn)品，它就是神車思域。說到思域這車，產(chǎn)品力肯定是毋庸置疑的，憑借動(dòng)力強(qiáng)勁的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，思域成為了同級(jí)別動(dòng)力最強(qiáng)的家用車，在家用買菜車領(lǐng)域那也是圈粉無(wú)數(shù)。再加上很高的顏值和寬敞的空間，思域因此也就成為國(guó)人心目中的A級(jí)車之王了。不過問題也同樣有，在車質(zhì)網(wǎng)的投訴上，本田思域的投訴排在所有日系車?yán)锏牡谖迕?，達(dá)到了567起，真的不算低了。而具體的投訴也以發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油增多、發(fā)動(dòng)機(jī)功率不足、發(fā)動(dòng)機(jī)油耗高、召回方案不合理等問題為主，現(xiàn)在來(lái)看確實(shí)讓人細(xì)思極恐。

小結(jié)：總的來(lái)說，雖然如今消費(fèi)者是越來(lái)越有錢了，買車也變得更加的容易，可能很多人對(duì)于也車子并不挑，認(rèn)為好開、能夠開就行，但是有的人卻比較理性，對(duì)于車子的要求也比較高，比如說在省油、耐開、動(dòng)力這些方面都是比較慎重的。而對(duì)于師哥來(lái)說，車子是用來(lái)開的，而且車子又是上萬(wàn)個(gè)零件組裝而成的產(chǎn)物，它存在問題是情有可原的，但是關(guān)系到一個(gè)安全或者說三大件質(zhì)量問題就不應(yīng)該了，以上5款車型，雖然說好幾款在市場(chǎng)上的銷量都是可觀的，但是卻也存在一些不該犯的問題，所以可見現(xiàn)在的車企造車還是不夠用心啊。總之，今天師哥把這些問題分享給大家，并不是黑某一款車，而是為了讓大家在選擇的時(shí)候，能夠更加準(zhǔn)確地選擇合適自己的車型。所以，對(duì)于以上幾款車型，你們?cè)趺纯茨兀肯路皆u(píng)論留言吧。

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