5月10日，吉利首款轎跑SUV星越正式上市的同一天，長安汽車宣布其轎跑SUV車型CS85 Coupe 1.5T版本開啟預售；隨后，同為轎跑SUV的哈弗F7x極智運動版也將于5月18日上市……"自主三強"再次在同一個細分市場打出了"火藥味"。這場轎跑SUV爭奪戰(zhàn)的硝煙并不只存在于自主品牌間，隨著上汽大眾旗下中大型轎跑SUV——途昂X 380TSI尊崇豪華版于5月16日的正式上市，這場爭奪戰(zhàn)也跟著擴大了版圖,這輛車售價為35.99萬元。今天，余下車型也全部上市，售價區(qū)間為31.69萬-48.89萬。

大眾途昂，并不陌生。它屬于一款中大型SUV，憑著"傲人"的尺寸和實惠的價格，其銷量一直都非常好。大眾途昂X，顧名思義就是途昂的車系衍生出來的轎跑SUV車型，整體輪廓和現款途昂相同，可以看做是途昂的五座Coupe版。

外觀設計方面，作為大眾品牌全球首款Coupe造型SUV，途昂X采用獨具特色的運動豪華造型設計。新車前臉呈現出霸氣的表情，在中網格柵+LED大燈+雙"L"形日行燈等方面進行了完美升級，大嘴式下格柵還融入精致的銀色飾條，總體看起來比大眾途昂更富年輕個性動感。

最大的亮點還是在車身側面，大眾途昂X在大眾SUV家族中第一次采用了溜背式轎跑造型，從A柱到D柱的大跨度溜背設計呈現出流暢的車頂造型，結合大傾角的D柱與動感尾翼，塑造出奔跑般的運動感。

這車定位的是一款中大型轎跑SUV，尺寸完全沒有問題。大眾途昂X車長達到4905毫米、車寬1989毫米、車高1719毫米，軸距與途昂完全一致，同為2980毫米。

車尾采用雙邊共兩出的排氣布局，進一步彰顯個性動感氣質。

在內飾方面，大眾途昂X依舊傳承著一樣的配方一樣的味道，整體依舊是大眾四平八穩(wěn)的風格，但在一些細節(jié)凸顯了它獨特的身份。途昂X采用了全新樣式的方向盤，極具年輕力量感。"千年不變"的三旋鈕空調控制面板被觸控式面板替代，增加了不少新鮮感，但是否好用還需要實際操作來檢驗。

配置方面，該車將提供駕駛員智能主動識別功能（其中包括駕駛側座椅記憶位置、后視鏡位置記憶、駕駛模式選擇等12項）、ACC自適應巡航系統等。

在動力方面，大眾途昂X搭載高低功率2.0T發(fā)動機和2.5T V6發(fā)動機，其最大功率分別為186馬力/220馬力/299馬力，峰值扭矩分別為320?！っ?350?！っ?500?！っ?，傳動系統方面匹配7速雙離合變速箱，高配車型還將搭載四驅系統和8種駕駛模式。

寫在最后：

說真的，現在轎跑SUV在中國汽車市場確實很香。在顏值即正義的當下，為了滿足年輕消費者的個性化需求，并爭取更多的市場份額，轎跑SUV市場在這樣的大背景下應運而生。但對于這次途昂X的價格，網友紛紛表示：過了，要涼！