這幾年誕生的造車新勢力實在太多，能被大家叫出名字的少，估計在首款車都還未面市之前就玩完的多。所以到目前為止，能走上市場的都值得為其點贊。

今天要來說一個新生力量，零跑品牌建立僅1年多的時間，推出自家的首款轎跑——零跑01。其實筆者認為，把首款車型鎖定在一個如此小眾的市場上是需要極大的勇氣，放眼目前的新品牌，多數(shù)情況下會先發(fā)布SUV車型，以讓品牌適應(yīng)如今的市場環(huán)境，但零跑卻選擇了另辟蹊徑。

零跑的行為也不知道該說其膽大，還是對自家的產(chǎn)品過分自信了。若是出于自信的角度，那么就讓我們來了解一下零跑01的產(chǎn)品力如何。

外觀方面，筆者秉著蘿卜青菜，各有所愛的態(tài)度，不多做評論。前臉的一張大嘴足顯設(shè)計個性，兩側(cè)一雙仿佛會說話的眼睛，頗為靈動。

零跑01的車身精煉短小，從尺寸上我們就能明顯的感受到這一點。零跑01整車尺寸：4075*1760*1380mm，軸距2500mm；

車的側(cè)身很有意思，超級大溜背，車頂是全玻璃車頂，給人予強烈的跑車感受。另外隱藏式門把手，非常帶范。受追捧的無邊框車門也同樣出現(xiàn)在了零跑01身上，可以說這款車集合所有時下年輕人鐘愛的時尚元素。

零跑01受限于外觀設(shè)計需求，車身尺寸不大，內(nèi)部空間相應(yīng)的也并不是以大取勝的類型，采用的是4座布局。

內(nèi)飾設(shè)計方面，紅配黑的撞色，個性鮮明得和外觀設(shè)計一樣，帶來極強的視覺沖擊。

動力方面，零跑01搭載的是一臺永磁同步電機，最大功率125kw，最大馬力170匹馬力，最大扭矩250Nm，0-100km/h加速僅需6.9s，最大續(xù)航360公里。主要是得益于車身輕，才能有這么強的加速表現(xiàn)。

零跑01慢充模式下，滿電需要8-10小時；快充情況下，1小時可充80%的電量；極端模式下，充電10分鐘可行駛60公里。在蔚來ES8多次上演趴街后，筆者認為，作為一臺純電動車，這樣的充電速度和續(xù)航表現(xiàn)多少還是有點令人心憂。

不過，從另一個角度來看零跑01，其售價還是給了大家驚喜，補貼過后在10.99-14.99萬元。那么，才11萬買轎跑，大溜背+隱藏式門把手+無框車門，市區(qū)跑跑夠拉風(fēng)！