在國產(chǎn)品牌里面，比亞迪在電動領(lǐng)域的成就無疑最大，旗下?lián)碛卸嗫钚履茉窜囆停贫履茉匆菜闶菦_高成功，在上個月它的銷量繼續(xù)達到6357臺，已經(jīng)非常接近漢蘭達了，如果再加上唐二代燃油車系的銷量，那就要比漢蘭達領(lǐng)先許多。與此同時，比亞迪也并沒有完全滿足于現(xiàn)狀，盡量做到高低端兩手齊抓。在早前，比亞迪曝光了旗下e系列戰(zhàn)略計劃，以推出高性價比的經(jīng)濟型純電動車為主，目前其首款車型比亞迪e1已經(jīng)上市。在e1剛上市不久，第二款車型e2在近日的上海車展上也得到曝光，一起來看看它的具體表現(xiàn)。

相對于比亞迪e1來說，e2明顯讓人更能感覺到誠意，它不再是由老舊的燃油版車型改造而成，而是重新打造。e2的前臉采用了比亞迪最新的龍臉家族式設(shè)計風(fēng)格，多邊形的前格柵十分大氣，內(nèi)部以滿天星式的鍍鉻裝飾，很是精致。兩側(cè)規(guī)整的大燈與格柵頂部有所相連，三顆矩形LED光源突出科技。底部的前唇與左右兩端的空氣動力學(xué)設(shè)計運動感十足。

來到車側(cè)，腰線流暢自然，熏黑的AB柱以及車頂營造出了懸浮式的觀感，最尾段加粗的設(shè)計有點奧迪Q2L的感覺，時尚感強，加之底部一條長長的黑色裝飾線，再一次將運動氣質(zhì)烘托了出來。

車尾部分同樣很亮眼，尾燈是時下流行的貫穿設(shè)計，燈帶細膩，點亮后效果出色。尾燈上方突出的設(shè)計很運動，不僅拉高了車輛的重心，同時也讓它看起來十分具有跨界轎跑SUV的味道。保險杠兩側(cè)的L型裝飾件與車頭也有所呼應(yīng)，BUILD YOUR DREAMS也沒有缺失，表明了品牌身份。

尺寸方面，e2長寬高分別為4240/1760/1530mm，軸距2610mm，達到了緊湊級別的水平，總之比起兩廂車的飛度、POLO要大上許多，與奧迪Q2L相當(dāng)。關(guān)于內(nèi)飾目前并沒有曝光，相信它會走簡潔科技的路線。

動力部分，根據(jù)申報信息來看，該車將會將搭載一臺最大功率70千瓦的電動機，續(xù)航很可能為380公里，這樣的數(shù)據(jù)基本也表明了該車是以日常代步為主。從命名上來看，該車應(yīng)該會高于比亞迪e1的售價，不過應(yīng)該也還是會走低端價位，希望如此。不過目前我們能了解到的信息也非常有限，具體如何還無法確定。但是至少現(xiàn)在來看它的設(shè)計，比亞迪e2已經(jīng)足夠令人滿意了，顏值很高，只要價格能令人滿意，相信銷量不會差。