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本田CR-V怎么樣?車主說高速油耗只要6個,碰撞預(yù)警提醒很及時

作者: 編輯 來源:互聯(lián)網(wǎng) 發(fā)布時間:2019-04-07

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買車的時候先后看過途觀L、豐田RAV、CR-V,后來感覺途觀L性價比不高,而且4s店只有高配落地要30萬,放棄;RAV空間稍微小了點,不喜歡,放棄,最后看了CR-V,空間足夠,油耗又滿意,越野車,小車的油耗,外觀也漂亮尤其尾燈,看去很有精神,所以選了CR-V,買了兩驅(qū)凈馳版,下面說下我的用車感受。

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外觀方面CR-V漂亮的led大燈,鍍鉻中網(wǎng),淡藍色混動獨有的飾條!滿滿的一股運動范!側(cè)面18寸混動輪轂,飽滿的腰線,彰顯華貴!后面漂亮的尾燈,隱含一股商務(wù)感,又不和前臉的運動背馳,彰顯了設(shè)計師嗯水平!美中不足就是,1.5t的車型都是雙邊雙出排氣,高端大氣上檔次,一看就漂亮!混動的2.0L,這么高的價格,就是單邊隱藏式排氣,不知道設(shè)計師怎么想的。

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內(nèi)飾方面方向盤真皮手感真的很帶勁,摸著很舒服,長時間握著也不會出汗,儀表中控:液晶顯示檔次滿滿的B格,布局合理,很人性化,多媒體車機:車機要吐槽,U盤播放不能斷點記憶播放,每次都是從第一首開始播,這個不知道有沒有辦法更改。

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空間方面,過年的時候,一家人,帶上老婆2個孩子,還有爸媽,再坐一個大人都感覺不擠,空間絕對夠用。儲物空間:后背箱放倒純平,這個非常贊,前排中央扶手儲物空間大,可以放2個抽紙,雜七雜八的小東西都可以放進去。

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舒適性方面座椅很大很舒服,軟硬適中,沒有日產(chǎn)那么軟,好在支撐足夠,包裹性不錯,要吐槽的就是座椅短了點,腿部支撐不夠,老覺得前面空出來沒支撐,不習慣??臻g不錯,乘坐的人,都說很好,懸架很給力,各種路面小顛簸都可以過濾,減速帶回饋不會很明顯,跳動不高,總體感覺滿意。

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操控方面CR-V調(diào)校的邏輯性很強,低速行駛時方向盤很輕,高速行駛收緊變重,沒虛位指向準,主動安全全開了,該有的提醒都有了,除了車道保持比較雞肋,其他感覺都不錯,尤其是碰撞提醒,分神時有效避免追尾,如果能主動剎車就完美了,不過車道保持作用不大,稍微一偏離就提醒,反而有些不適應(yīng)。

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動力方面起步平穩(wěn),后段加速給力,跑高速油耗基本6個左右,風噪略大,另外高速時也能用EV模式,冬天開空調(diào)油耗略高,春秋應(yīng)該會更省;經(jīng)濟/運動模式加速:ECON模式剛開始用,太肉了,現(xiàn)在基本都是普通模式,建議不要用經(jīng)濟模式,省油有限,動力不如1.6自吸,減速撥片經(jīng)常用,尤其是紅綠燈時,老遠減速,也不用剎車,體驗很好。

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最后來說下用車過程最不滿意的幾點,首先是胎噪,高速跑過100后,胎噪真的有些大,隔音做的不如國產(chǎn)十萬左右的車;其次花了20多萬的車,遮陽板是塑料的,和幾萬的面包車一樣;還有就是上面說過的車機用U盤播放歌曲不能斷點記憶播放,每次開車都是從第一首開始播放,不知道是車機問題還是U盤問題;還有一點沒有自動落鎖,這個有小孩時比較沒安全感。

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