寶馬全新3系已經(jīng)在去年巴黎車(chē)展上已經(jīng)正式發(fā)布，新車(chē)基于CLAR平臺(tái)打造，融合了寶馬最新的家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，豪華感得到了提升，不再單純走簡(jiǎn)潔運(yùn)動(dòng)路線了。近日，行車(chē)視線從網(wǎng)絡(luò)中獲取到了寶馬全新3系標(biāo)軸版(G20)和長(zhǎng)軸版(G28)的無(wú)偽裝實(shí)車(chē)諜照。據(jù)悉，寶馬全新3系將在今年的上海車(chē)展上首發(fā)亮相。此外，我們還從經(jīng)銷(xiāo)商處獲悉，全新3系于今年5月末接受訂車(chē)。

寶馬全新3系基于基于CLAR平臺(tái)打造，外觀上，新車(chē)采用了最新的家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，標(biāo)志性的雙腎格柵尺寸進(jìn)一步增大，并加入鍍鉻裝飾。新車(chē)的中網(wǎng)與兩側(cè)的前大燈相連，其大燈組采用了全新的造型設(shè)計(jì)，“L”型的日間行車(chē)燈將進(jìn)一步提升新車(chē)的辨識(shí)度。此外，新車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋及前包圍的線條十分犀，使前臉看上去更加兇悍。

車(chē)身側(cè)面，新車(chē)的線條十分流暢，且比現(xiàn)款車(chē)型更加凌厲。全新3系標(biāo)軸版的長(zhǎng)寬高分別為4709/1827/1442mm，軸距為2851mm，比現(xiàn)款標(biāo)軸版加長(zhǎng)41mm;而其長(zhǎng)軸版的長(zhǎng)寬高分別為4829/1827/1463mm，軸距達(dá)2961mm，相比老款長(zhǎng)軸版車(chē)型增加41mm，有點(diǎn)直逼5系的架勢(shì)。

車(chē)尾部分，新車(chē)的尾燈組采用了最新的家族化設(shè)計(jì)，“L”型的LED尾燈辨識(shí)度很高，尾燈輪廓比現(xiàn)款扁平。后包圍造型時(shí)尚動(dòng)感，并采用了雙邊共兩出排氣布局，比較符合大眾的口味。

從我們此前獲取到的全新3系內(nèi)飾諜照，其內(nèi)飾整體樣式與現(xiàn)款寶馬5系和7系十分相似，整體來(lái)看豪華感提升了不少。三輻式多功能方向盤(pán)的融入使其運(yùn)動(dòng)動(dòng)感提升不少，大尺寸多媒體液晶屏同樣采用懸浮樣式，并搭載了最新的iDrive 7.0多媒體系統(tǒng)。此外，新車(chē)配有全液晶儀表盤(pán)。

動(dòng)力方面，寶馬全新3系將搭載一臺(tái)型號(hào)為B48B20B的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為135kW。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，預(yù)計(jì)將匹配8速手自一體變速箱。

總結(jié)：寶馬全新3系的外觀和外觀的豪華感有了些提升，并且還不乏年輕時(shí)尚氣息。無(wú)論是標(biāo)軸版還是長(zhǎng)軸版，軸距都加長(zhǎng)了41mm，帶來(lái)了更加寬裕的車(chē)內(nèi)空間。全新3系將于今年的上海車(chē)展上首發(fā)，屆時(shí)希望還給我們帶來(lái)驚喜。