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長(zhǎng)安CS85正式上路,雙邊四排氣,2.0T+愛信8AT, 能否逆襲?

作者: 編輯 來源:互聯(lián)網(wǎng) 發(fā)布時(shí)間:2019-01-03

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眾所周知,時(shí)下的汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力與日俱增,各大車企為了獲得更多的市場(chǎng)份額兒也使出了渾身解數(shù),推出了年輕消費(fèi)者喜歡的運(yùn)動(dòng)轎跑和轎跑SUV車型,作為技術(shù)派的長(zhǎng)安汽車也不例外,推出了一款極為潮流的寶馬X6式轎跑SUV車型——長(zhǎng)安CS85。

長(zhǎng)安CS85正式上路,雙邊四排氣,2.0T+愛信8AT, 能否逆襲?

其實(shí),這款長(zhǎng)安CS85實(shí)車圖片早在數(shù)月前就從工廠內(nèi)部流出,因?yàn)榉N種因素導(dǎo)致了其未能上市銷售,然而,在本屆廣州車展上這款長(zhǎng)安CS85也正式現(xiàn)身與消費(fèi)者見面,此外,從長(zhǎng)安內(nèi)部高層獲悉這款長(zhǎng)安CS85車型會(huì)在2019年第一季度上市銷售。

近日,在重慶當(dāng)?shù)亟诸^也拍攝了到來這款備受好評(píng)的長(zhǎng)安CS85實(shí)車,據(jù)悉該車為長(zhǎng)安內(nèi)部的宣傳車輛,并非媒體說的那樣“國(guó)內(nèi)首提長(zhǎng)安CS85”。

長(zhǎng)安CS85正式上路,雙邊四排氣,2.0T+愛信8AT, 能否逆襲?

整車外觀造型相信大家都不會(huì)陌生,車頭格柵風(fēng)格與睿騁CC的前臉接近,不做作為一款SUV車型,車頭厚度等增加導(dǎo)致了各個(gè)細(xì)節(jié)都進(jìn)行了調(diào)整,相比睿騁CC,逸動(dòng)然而有些內(nèi)斂含蓄,既然作為轎跑SUV車型車身側(cè)面也至關(guān)重要,采用了大溜背式車身造型設(shè)計(jì),彰顯出轎跑SUV車型與生俱來的視覺美感,此外,車尾的設(shè)計(jì)也毫不遜色銀色鍍鉻條橫貫整個(gè)車尾增加辨識(shí)度的同時(shí)也兼顧了整車的縱向?qū)挾龋€配置了雙邊四出排氣筒,這樣的外觀設(shè)計(jì)在車哥看來還是非常成功的。

長(zhǎng)安CS85正式上路,雙邊四排氣,2.0T+愛信8AT, 能否逆襲?

據(jù)此前信息稱長(zhǎng)安CS85是基于CS75平臺(tái)開發(fā)而來,現(xiàn)在答案是肯定,軸距為2705mm,三圍尺寸分別為4720/1845/1665mm與新款長(zhǎng)安CS75尺寸(4650/1850/1705mm軸距為2700mm)旗鼓相當(dāng),這樣的尺寸也能帶來一定的乘坐空間。

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至于懸架方面,采用了較為常見的前麥弗遜獨(dú)立懸架+后多連桿獨(dú)立后懸架結(jié)構(gòu),未來很有可能會(huì)提供四驅(qū)系統(tǒng)供大家選裝。

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對(duì)于顏值控來說,外觀設(shè)計(jì)固然重要,但內(nèi)飾也是不可或缺,畢竟坐在車內(nèi)看到的最多的還是內(nèi)飾的設(shè)計(jì),而長(zhǎng)安CS85的內(nèi)飾相比外觀也毫不遜色,采用了大量軟性材質(zhì)包裹,黑色鋼琴烤漆以及金屬拉絲件進(jìn)行點(diǎn)綴,營(yíng)造出十足的舒適感和豪華感,另外,豐富的配置也營(yíng)造出相當(dāng)強(qiáng)的科技感。

長(zhǎng)安CS85正式上路,雙邊四排氣,2.0T+愛信8AT, 能否逆襲?

最后再聊聊它的動(dòng)力部分,除了前期預(yù)測(cè)的藍(lán)鯨2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)之外,還提供了1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),大家不用擔(dān)心這款1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力,因?yàn)槟夸浬陥?bào)數(shù)據(jù)中顯示1.5T版本車型自重僅在1.6噸,足夠應(yīng)對(duì),至于藍(lán)鯨2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)(最大功率為233馬力)就算車哥不說大家都不會(huì)陌生,堪稱自主品牌中最強(qiáng)2.0T,傳動(dòng)方面將會(huì)采用愛信8AT變速箱。

車哥講真,說了這么多長(zhǎng)安CS85是否能逆襲?能否為如今處于尷尬局面的長(zhǎng)安汽車注入新的活力?還要看它最終的指導(dǎo)價(jià),在此車哥給出了12萬的起售價(jià)格,如果12萬起售你會(huì)為它買單嗎?

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