寶駿可以說(shuō)是一個(gè)家喻戶(hù)曉的自主汽車(chē)品牌，依借上汽通用五菱的合資技術(shù)，堅(jiān)持自主車(chē)型的高性?xún)r(jià)比，所推出的車(chē)型幾乎都在細(xì)分領(lǐng)域內(nèi)標(biāo)桿樣的存在。

但寶駿親民的售價(jià)給人們灌輸了“低端車(chē)”的固有印象，眼下汽車(chē)低端市場(chǎng)已經(jīng)越發(fā)飽和。不少車(chē)企都開(kāi)啟了品牌向上的發(fā)展戰(zhàn)略，固有的“低端”形象顯然限制了寶駿的發(fā)展。

（寶駿RS-5官圖）

前段時(shí)間寶駿汽車(chē)正式發(fā)布了全新SUV——RS-5，也是寶駿邁向中高端市場(chǎng)的敲門(mén)磚。

新車(chē)不僅是基于新平臺(tái)打造，還將采用全新的設(shè)計(jì)理念，同時(shí)還有望換裝全新的寶駿車(chē)標(biāo)。由內(nèi)而外的全面提升，以迎合高端消費(fèi)人群的審美。

此前，寶駿RS-5發(fā)布官圖時(shí)，還是使用現(xiàn)在的車(chē)標(biāo)。當(dāng)時(shí)還有車(chē)友說(shuō)笑：“車(chē)標(biāo)不換，再換平臺(tái)也沒(méi)用，高端不起來(lái)”。

（寶駿RS-5申報(bào)圖）

也許這話(huà)，真的被寶駿聽(tīng)到了吧！

近日，我們從工信部的新車(chē)申報(bào)圖中看到，寶駿RS-5車(chē)頭和車(chē)尾部均換裝了全新車(chē)標(biāo)。在新車(chē)標(biāo)的加持下，寶駿RS-5給人的視感也有所提升。

寶駿新車(chē)標(biāo)形似一個(gè)菱形“寶石”，中間由折線(xiàn)區(qū)分為兩部分，立體感較強(qiáng)，看上去就像是翻轉(zhuǎn)的“DS”標(biāo)。較現(xiàn)款車(chē)標(biāo)，新車(chē)標(biāo)造型簡(jiǎn)潔，設(shè)計(jì)典雅，并且更加突顯力量感與立體感。

車(chē)廂內(nèi)的方向盤(pán)上，RS-5也沒(méi)有使用現(xiàn)款“駿馬”標(biāo)，而是采用的“BAOJUN”英文字母。整車(chē)都與寶駿在售車(chē)型做出了區(qū)分，這也是寶駿RS-5從設(shè)計(jì)上營(yíng)造高端的一種方式。

據(jù)了解，全新寶駿車(chē)標(biāo)預(yù)計(jì)會(huì)在寶駿RS-5上率先使用，塑造更加高端的品牌形象，顛覆人們對(duì)寶駿固有的印象，其他在售車(chē)型應(yīng)該不受影響。