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開車送外賣,成立僅4年,他做到了年營收過億

作者: 編輯 來源:互聯(lián)網(wǎng) 發(fā)布時間:2019-01-07

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成立四年,飯團如今已是加拿大境內(nèi)覆蓋區(qū)域、總單量和用戶量首屈一指的華人外賣公司,2018年營收已達(dá)一億元。

文/胡博婭 專欄作者

如果在加拿大不同城市的街頭多走一走,你很可能會注意到一些特別的車輛:車身貼著飯團標(biāo)志,車內(nèi)走出的人身著印有同樣標(biāo)志的藍(lán)衣。他們走進各個中餐館,取餐放入保溫箱,再驅(qū)車將餐品送至不同地點。除了交通工具是汽車外,整個工作流程與國內(nèi)外賣配送員無異。

這些配送員來自“飯團外賣”。成立四年,飯團如今已是加拿大境內(nèi)覆蓋區(qū)域、總單量和用戶量首屈一指的華人外賣公司,2018年的營收已達(dá)到一億元。

近期,飯團完成了500萬美元的首輪融資,投資方為硅谷基金centregold capital, 來自多倫多的GCI Venture以及香港 PinYi Capital。

北美華人圈外賣是剛需

早在2016年,飯團就在沒有融資的情況下實現(xiàn)盈利。而自今年得到資本加持后,飯團9月到12月的業(yè)務(wù)量實現(xiàn)了近一倍的增長。談及今后的計劃,飯團CEO Randy Wu(吳樂平)說,他希望通過外賣這一巨大的流量入口把各類生活服務(wù)連接在一起,同時走進更多城市,希望未來“有華人的地方就可以有飯團”。

之所以做出這樣的期望,是因為北美華人圈外賣的確是剛需。

或許是因為地廣人稀的特性,加拿大大部分人都住在離市中心較遠(yuǎn)的house,外出動輒就需要開車數(shù)公里。在離家一兩公里的范圍內(nèi)基本上沒有商鋪,如果沒有私家車,外出就餐就成為了一件難事。

而來加拿大留學(xué)生群體中的很大一部分已經(jīng)習(xí)慣了國內(nèi)的外賣,加之年輕人都不會做飯,因此當(dāng)來到加拿大后,他們會主動去尋找外賣。

這也意味著飯團免去了培育市場的過程,Randy Wu對說,飯團在剛剛進入一個城市的宣傳階段會做一定的補貼優(yōu)惠,在后期就不再需要通過大量補貼的方式培育市場?!按蟛糠殖鰢哪贻p人不會做飯,又懷念家鄉(xiāng)的味道,又不想出去買,這個時候外賣就是剛需?!盧andy Wu這樣總結(jié)道。

“家鄉(xiāng)的味道”來自平臺上千家中餐廳

或許你已經(jīng)注意到“家鄉(xiāng)的味道”,在加拿大,這種味道離不開中餐館。

不少老移民餐廳并不愿意與國外外賣平臺合作,而這其中的主要因素在于語言文化和商業(yè)模式。

語言不通帶來的溝通障礙無需贅述,結(jié)算方式也是一個重要原因:國外外賣平臺的結(jié)算周期通常為一個月,這令喜歡“現(xiàn)金流充足的感覺”的中國人難以接受。對比起來,飯團和商戶的結(jié)算周期是一個星期,和飯團合作意味著他們能盡快拿到錢。Randy Wu還提到,對于國外外賣平臺約30%的分成,飯團向商家收取的分成比例相對更低。目前,平臺上有超過1500家餐廳,飯團與其中200多家簽訂了獨家合作協(xié)議。商戶中的80%是中餐館。

除餐廳返點外,飯團的收入還包括廣告和送餐部分。飯團的微信公眾號“大溫飯團”已有接近10萬粉絲,目前由3名成員運營,是加拿大本地知名美食號,公眾號推送廣告位要提前2-3個月預(yù)定。不少“出海”的中餐品牌如黃記煌,劉一手,楊國福麻辣燙等都與其達(dá)成了合作。

在配送方面,速度至關(guān)重要。以發(fā)展速度最快的多倫多來看,飯團去年進入的時候這里已經(jīng)不是一個空白市場,因此飯團沒有將競爭力放在“更便宜”上,他們希望以 “送餐速度更快”來獲得用戶青睞。然而速度的領(lǐng)先并非易事:僅是配送員找停車位這一動作就會拖慢送餐速度。最后,飯團團隊將多倫多的商圈進行細(xì)分,不同的細(xì)分商圈由特定小組運營,解決了這一問題。

此外,飯團完善的送餐后臺系統(tǒng)也是一大壁壘。除客戶端外,飯團還配置了商戶端和送餐員端便于同時接收訂單,查看配送情況,保證送餐效率。從5公里以內(nèi)來看,飯團目前的送餐時間約為43分鐘,多倫多可以達(dá)到32分鐘,相較于同類公司快了20%以上。

泛多倫多城市人口數(shù)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于泛溫哥華地區(qū),華人密集度高,是一個發(fā)展?jié)摿薮蟮氖袌觥D壳帮垐F已經(jīng)進駐多倫多各大城市群,以每年5到7倍的體量發(fā)展。“單量的提升固然是一個挑戰(zhàn),但我們一直致力于為大多倫多地區(qū)的客人提供更快更好的服務(wù),我們很有信心飯團會成為整個行業(yè)的標(biāo)桿。”多倫多負(fù)責(zé)人陳宇晨提到。

送餐是一份忙碌而收入豐厚的工作。飯團目前有超過800名送餐員,他們的收入主要來自每單配送的費用和小費,占收入比例約為1:1。

海外華人市場潛力巨大

飯團并不是最先進入溫哥華華人外賣市場的玩家。在飯團成立的2014年,溫哥華市場已有近10家做送餐業(yè)務(wù)的公司。與飯團不同的是,這些公司基本上沒有自己的獨立軟件,他們通常的做法是僅把餐廳信息放上去,在餐廳的更新上也不夠快,餐廳選擇不夠多,因而慢慢失去了競爭力。

對比來看,飯團的后臺系統(tǒng)和數(shù)據(jù)積累都更為強大,飯團CTO馮堯斐此前曾介紹道,飯團的系統(tǒng)可以識別送餐路線和送達(dá)時間,當(dāng)送餐路線和送達(dá)時間的吻合度超過90%時,系統(tǒng)會把訂單歸類為一組,確保了送餐員的收入和送餐效率。馮堯斐在加入飯團之前是亞馬遜工程師,加入飯團之后,他幫助優(yōu)化了公司的技術(shù)架構(gòu),在團隊上也有來自騰訊、阿里巴巴的成員。

“當(dāng)時競爭對手的劣勢還在于服務(wù)范圍比較窄,只服務(wù)溫哥華的某個地區(qū),但飯團做的是全溫哥華的業(yè)務(wù)。”Randy Wu回憶到。拿下溫哥華市場后,飯團又進入了維多利亞、多倫多和埃德蒙頓?!爱?dāng)人們在不同地方旅游時,他們會發(fā)現(xiàn)原來這么多城市都有飯團,那么用戶就會對飯團產(chǎn)生認(rèn)知,覺得我們可以解決很多需求,最終飯團就在眾多平臺中脫穎而出?!?/p>

銀聯(lián)國際近日發(fā)布的《2017中國出境留學(xué)生消費報告》顯示,根據(jù)銀聯(lián)卡持卡人留學(xué)消費測算,中國每年的留學(xué)生消費規(guī)模至少在3800億元以上,留學(xué)生數(shù)量已突破60萬;另據(jù)中國公民出境旅游消費的報告顯示,中國游客2017年境外消費總額已達(dá)2580億美元,在美國的消費支出大概是300億美元。

從數(shù)據(jù)來看,為海外華人提供服務(wù)存在著巨大的市場機會。而這部分群體的消費能力顯然更高,這也直接反映在海外外賣與國內(nèi)外賣的幾個最重要的差異上:以飯團的起點溫哥華來看,這幾個重要差異是客單價高、用戶粘性高、復(fù)購率高。

飯團領(lǐng)投方Centregold Capital管理合伙人陳潔表示:“中國模式出海領(lǐng)域,是我們基金近年來十分關(guān)注和看好的方向,隨著華人出海消費逐年增長,北美華人人群消費市場需求旺盛,本地生活服務(wù)在未來幾年的交易量會是一個很值得期待的數(shù)據(jù),我們希望在這個領(lǐng)域支持一些創(chuàng)新企業(yè)成長起來。而我非??春蔑垐F,在了解了飯團后臺及財務(wù)方面的數(shù)據(jù)后,飯團可以算是華人出海,在加拿大本地化服務(wù)方面做的最好的公司?!?/p>

有華人的地方就可以有飯團

未來,飯團計劃在橫向擴張的同時縱向拓展服務(wù)。2018年12月,飯團的點評功能正式上線,目前已有8000多家餐廳入駐;商城業(yè)務(wù)也陸續(xù)開展,主營即使生鮮及各類商品配送。在“吃”的基礎(chǔ)上,飯團未來也會在點評板塊上線其他業(yè)務(wù)形態(tài)的店鋪,類似于剪發(fā)之類的生活服務(wù)預(yù)訂也在計劃之內(nèi)。 “我們也會將國內(nèi)的團購、這些東西優(yōu)惠的這種電子優(yōu)惠券加入其中,幫助商戶去做營銷,讓用戶也能享受到一些優(yōu)惠。 ”Randy Wu說。

2019年,飯團將重點開拓新市場和發(fā)展新業(yè)務(wù)。從地域來看,目前飯團最主要的四個城市是溫哥華、多倫多、埃德蒙頓和維多利亞,2019年他們還將進入蒙特利爾、卡爾加里和滑鐵盧,美國的西雅圖、洛杉磯和紐約也同樣在明年的計劃之中。

就在本月,飯團即將進軍美國市場首站西雅圖。Randy Wu告訴,之所以選擇西雅圖,首先是因為它距離溫哥華總部近,同時西雅圖華人人口不少,高校內(nèi)華人學(xué)生多,來到美國后也會面臨加拿大學(xué)生所面臨的吃飯問題。

Randy Wu認(rèn)為,目前其他市場還沒有完善的類似于飯團的服務(wù),因此希望可以搶先贏得市場機會。“如果在國內(nèi)提到外賣就想到美團,那么我希望在北美提到外賣就會想到飯團。”

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