不知不覺，2020年已經(jīng)走過一半。對(duì)于我國(guó)便利店行業(yè)而言，雖然今年上半年受到了新冠肺炎疫情的影響，但不少便利店品牌仍選擇加速擴(kuò)張。不過，和前幾年相比，今年不少區(qū)域龍頭都走出了“舒適圈”，將二三線城市作為新的“戰(zhàn)場(chǎng)”。那么，便利店究竟要“下沉”到哪里去？

　　“下沉”的便利店

　　要說最近走出“舒適圈”的便利店區(qū)域龍頭，四川的紅旗連鎖可謂頗受業(yè)界關(guān)注。

　　6月11日，成都紅旗連鎖股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱紅旗連鎖）連發(fā)兩份對(duì)外投資公告，宣布將向甘肅和海南發(fā)展。一直堅(jiān)持以成都為中心向周邊地區(qū)輻射的紅旗連鎖終于“出川”，北上、南下同時(shí)進(jìn)行，步伐著實(shí)邁得有點(diǎn)大。

　　根據(jù)公告，紅旗連鎖在海南成立全資子公司并不是為了開設(shè)便利店，而是為了整合進(jìn)出口產(chǎn)品供應(yīng)鏈，降低進(jìn)出口產(chǎn)品的成本。實(shí)際上，紅旗連鎖真正要開設(shè)便利店的地方是甘肅。公告顯示，紅旗連鎖與蘭州國(guó)資利民資產(chǎn)管理集團(tuán)有限公司簽署《戰(zhàn)略合作協(xié)議》，共同成立甘肅省紅旗利民連鎖有限公司（暫定名）。此次合作是紅旗連鎖走出四川的契機(jī)，同時(shí)也是對(duì)新經(jīng)營(yíng)模式的探索。此次合作將輸出公司先進(jìn)的連鎖管理模式，進(jìn)一步擴(kuò)大公司影響力。

　　公開資料顯示，長(zhǎng)期以來，紅旗連鎖一直深耕四川地區(qū)，以小型便利超市為主，門店平均面積在200平方米左右，通常選址在城市的黃金地段或預(yù)計(jì)有良好發(fā)展去建立的商圈。憑借“商品+服務(wù)”的差異化競(jìng)爭(zhēng)策略與密集式門店布局，紅旗連鎖已經(jīng)成為四川區(qū)域便利連鎖超市門店數(shù)量最多的品牌。

　　紅旗連鎖在成都本土便利店的龍頭地位毋庸置疑，但它走出四川的時(shí)候，選擇的是比四川要更“下沉”一些的甘肅地區(qū)。與紅旗連鎖類似，其他走出“舒適圈”的便利店區(qū)域龍頭，也大多選擇了比自己原本“根據(jù)地”要更“下沉”一些的地方。

　　以北京市場(chǎng)為起點(diǎn)，便利蜂正在迅速全國(guó)落子；福建便利店龍頭見福便利店選擇進(jìn)軍成都，最近剛和成都山海藍(lán)圖簽訂協(xié)議，106家全時(shí)便利店悉數(shù)加盟見福；羅森便利店也在今年首進(jìn)河北，加速京津冀布局；7-ELEVEn則在長(zhǎng)沙開出了湖南首店。隨著便利店市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)變得愈發(fā)激烈，原本區(qū)域化發(fā)展的企業(yè)開始放眼全國(guó)，二三線城市正在成為便利店企業(yè)的必爭(zhēng)之地。

資料圖 中國(guó)商網(wǎng) 唐硯/攝

　　品牌各有打算

　　今年以來，雖然受到疫情的影響，但不少便利店品牌仍擴(kuò)張動(dòng)作頻頻。開發(fā)一個(gè)新區(qū)域，在該區(qū)域選擇合作商是便利店品牌最常規(guī)的做法。不過，即便“下沉”策略相似，各家仍有自己的“小算盤”。

　　今年6月初，7-ELEVEn湖南首店在長(zhǎng)沙落地，該品牌選擇的合作方是湖南零售龍頭友阿集團(tuán)。去年10月，友阿集團(tuán)正式獲得7-ELEVEn的湖南省經(jīng)營(yíng)授權(quán)，預(yù)計(jì)今年將在長(zhǎng)沙開出20家直營(yíng)店。

　　如果說7-ELEVEn進(jìn)入長(zhǎng)沙是為了開發(fā)了一個(gè)全新的區(qū)域市場(chǎng)，那么對(duì)同為日系老牌便利店的羅森來說，進(jìn)入河北的意圖就更加明確，那就是開始其京津冀一體化布局。

　　今年4月，羅森（北京）有限公司與金典商業(yè)連鎖管理河北有限公司簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，以特許經(jīng)營(yíng)授權(quán)的形式進(jìn)駐河北，并選擇唐山作為河北首站。羅森（北京）有限公司副總經(jīng)理車文煥告訴中國(guó)商報(bào)記者，除了唐山本身的硬性條件和市場(chǎng)環(huán)境外，選擇唐山的一大關(guān)鍵就在于能依托天津中轉(zhuǎn)倉(cāng)解決唐山鮮食配送問題。羅森（北京）有限公司總經(jīng)理阪下豐范表示，這意味著羅森開始了京津冀一體化的布局，進(jìn)一步提高物流配送與門店拓展效率。未來，羅森將在京津冀區(qū)域進(jìn)一步密集布點(diǎn)。

　　同樣是選擇合作商，見福便利店就用了更討巧的方法，抓住了成都全時(shí)便利店生變的機(jī)遇，讓成都全時(shí)106家直營(yíng)門店悉數(shù)加盟自己。

　　今年5月，見福便利店與成都山海藍(lán)圖宣布達(dá)成戰(zhàn)略合作。此前，北京OurHours全時(shí)便利店微信號(hào)曾發(fā)布《關(guān)于全時(shí)儲(chǔ)值卡、會(huì)員積分兌換告知函》，稱“因?yàn)橐咔橛绊憞?yán)重，我們被迫進(jìn)行戰(zhàn)略性調(diào)整，便利店業(yè)務(wù)將進(jìn)行整合、優(yōu)化，整合之后將會(huì)積極引入戰(zhàn)略合作，重新出發(fā)”。見福便利店就是全時(shí)引進(jìn)的戰(zhàn)略合作方之一。借這個(gè)機(jī)會(huì)，成都全時(shí)的106家門店全部加盟見福，而且成都山海藍(lán)圖全權(quán)委托見福經(jīng)營(yíng)管理成都地區(qū)門店。

　　見福董事長(zhǎng)張利告訴中國(guó)商報(bào)記者，這次合作，除了成都全時(shí)便利店要換上見福便利店的招牌，見福還將負(fù)責(zé)這些門店的日常運(yùn)營(yíng)管理。供應(yīng)鏈方面見福將和成都山海藍(lán)圖共建。自去年進(jìn)入成都市場(chǎng)以來，截至今年5月，見福在成都開出了近20家門店，成都全時(shí)這106家門店的加入，將給見福在成都的發(fā)展帶來極大的助力。目前，成都全時(shí)的微信公眾號(hào)“成都OurHours全時(shí)便利店”已更名為“見福便利店成都”。

　　要“沉”到哪里去

　　對(duì)于便利店行業(yè)來說，早期，不少知名品牌選擇落點(diǎn)一線城市或經(jīng)濟(jì)較發(fā)達(dá)的沿海城市，區(qū)域化是便利店品牌發(fā)展的主要特征。如見福以廈門為“大本營(yíng)”，美宜佳則從廣東起家，全時(shí)曾是北京便利店的“霸主”……不過，隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展和人們消費(fèi)需求的日益升級(jí)，一線城市的便利店競(jìng)爭(zhēng)變得愈發(fā)激烈，便利店企業(yè)不得不尋找新的市場(chǎng)。

　　據(jù)了解，近年來，便利店行業(yè)一直保持高增速。中國(guó)連鎖經(jīng)營(yíng)協(xié)會(huì)發(fā)布的“2019年中國(guó)連鎖百?gòu)?qiáng)”榜單顯示，去年連鎖百?gòu)?qiáng)銷售規(guī)模近2.6萬億元，同比增長(zhǎng)5.2，占社會(huì)消費(fèi)品零售總額的6.3。在百?gòu)?qiáng)企業(yè)中，便利店銷售增幅為16.5，領(lǐng)跑各大業(yè)態(tài)。不過，作為以“彎腰撿鋼镚兒”為標(biāo)志性特征的行業(yè)，雖然便利店的發(fā)展速度在零售行業(yè)里算快，但實(shí)際上它并不是高毛利的行業(yè)。

　　對(duì)各大便利店品牌而言，選擇“下沉”的一個(gè)重要原因就是成本。一線城市雖然消費(fèi)水平比較高，但高房租、高人工、高費(fèi)用的“三高”問題也給便利店發(fā)展帶來了不小的限制。尤其是和其他零售業(yè)態(tài)相比，便利店對(duì)門店選址的依賴性更高，往往選址恰當(dāng)與否就決定了該店能不能生存下去。有業(yè)內(nèi)人士告訴記者，一個(gè)位置較好的門店，會(huì)同時(shí)吸引多家便利店的業(yè)務(wù)人員前來考察，若是熱門位置，高價(jià)“搶點(diǎn)”更是時(shí)常發(fā)生的事情。

　　相較之下，二三線城市雖然居民平均消費(fèi)水平略低，但開店成本也會(huì)有所降低，加上不少地區(qū)的便利店市場(chǎng)發(fā)展尚不成熟，有很大的發(fā)展機(jī)遇，便利店的盈利周期可能會(huì)縮短。7-ELEVEn日本株式會(huì)社執(zhí)行董事、柒一拾壹（中國(guó)）投資有限公司董事長(zhǎng)兼總經(jīng)理內(nèi)田慎治曾透露，在北京、天津兩地，7-ELEVEn于第七年實(shí)現(xiàn)了盈利，未來會(huì)進(jìn)入更多區(qū)域市場(chǎng)，并爭(zhēng)取將新進(jìn)區(qū)域盈利周期從七年縮短至三年內(nèi)。

　　不過，在二三線城市發(fā)展也有弊端，對(duì)于便利店行業(yè)來說，最重要的是供應(yīng)鏈體系，比起一線城市或經(jīng)濟(jì)較發(fā)達(dá)的沿海城市，在低線城市建立供應(yīng)鏈體系可能會(huì)有一些困難，這也是便利店品牌在“下沉”時(shí)往往會(huì)選擇區(qū)域零售龍頭企業(yè)合作的主要原因。

　　業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為，雖然不少便利店區(qū)域龍頭放下了姿態(tài)，開始“下沉”，但最終下沉的方向，應(yīng)該不會(huì)像電商一樣深入四五線城市甚至縣城。畢竟，便利店的開設(shè)對(duì)城市居民的消費(fèi)水平還是有一定的要求，過于“下沉”，對(duì)便利店來說可能會(huì)重遇盈利難題。隨著不少區(qū)域龍頭走出“舒適圈，逐步“下沉”，或許在不久的將來，真正的全國(guó)性便利店品牌將會(huì)誕生。