近幾年韓系品牌在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的地位迅速下滑，一時(shí)間韓系車(chē)也逐漸被標(biāo)上了劣質(zhì)、低端的標(biāo)簽，不過(guò)從韓系品牌的眾多車(chē)型來(lái)看，它們超高的性價(jià)比和強(qiáng)悍的產(chǎn)品力依然沒(méi)有改變，甚至是在高端領(lǐng)域也推出了相當(dāng)亮眼的車(chē)型，就如今天要說(shuō)的這款全新起亞霸銳就是其中之一，起亞迎來(lái)“新戰(zhàn)將”！純進(jìn)口比Q7霸氣，3.0T+大7座，有它不屑途昂，接下看看它的具體表現(xiàn)吧。

在外觀方面，如果說(shuō)你喜歡途昂彪悍、霸氣的形象，那么霸銳在這方面就展現(xiàn)得更加強(qiáng)悍，前臉上經(jīng)典的虎嘯式鍍鉻中網(wǎng)尺寸更大，粗壯而有力，同時(shí)將兩側(cè)霸氣的矩陣式LED大燈融為一體，看上去比奧迪Q7還霸氣，很有檔次。側(cè)身4880*1915*1810mm的尺寸也是相當(dāng)大氣，線條運(yùn)用非常豐富，并且熏黑的多輻式的輪轂強(qiáng)調(diào)出了更多野性。尾部貫穿式的尾燈組與前臉形成了呼應(yīng)效果，同時(shí)也顯得非常吸睛，從而讓整車(chē)的顏值大大提升。

在內(nèi)飾的設(shè)計(jì)上，霸銳也體現(xiàn)得非常豪華、舒適，貫穿式的中控臺(tái)被大面積的軟性材質(zhì)包裹，配合細(xì)節(jié)處少量的烤漆、木質(zhì)等飾板，顯得非常有檔次，尤其嵌入式的中控屏尺寸夠大，科技感十分強(qiáng)悍，四輻式方向盤(pán)大氣粗壯，相當(dāng)氣派，并且提供了前后共7座的座椅布局，菱形網(wǎng)格的設(shè)計(jì)也增添了更多檔次感。

在動(dòng)力上，起亞霸銳提供了3.8L V6和3.0TV6兩款柴油兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配了8速手自一體變速箱，3.0T最大功率可達(dá)260Ps/560N.m，動(dòng)力表現(xiàn)非常強(qiáng)勁，并且還提供了四驅(qū)系統(tǒng)和差速器的配置，同時(shí)霸銳還是非承載式車(chē)身設(shè)計(jì)，所以它的越野性能也是相當(dāng)強(qiáng)悍的。

總體來(lái)看，起亞的造車(chē)實(shí)力還是非常強(qiáng)悍的，雖然它在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)基本都是以家用車(chē)為主，但看純進(jìn)口車(chē)型的話，霸銳這樣的實(shí)力派車(chē)型確實(shí)十分少見(jiàn)，而且產(chǎn)品力非常強(qiáng)大，即便是途昂這樣的車(chē)型也無(wú)法與之匹敵，你覺(jué)得呢？