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近幾年韓系品牌在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的地位迅速下滑,一時(shí)間韓系車(chē)也逐漸被標(biāo)上了劣質(zhì)、低端的標(biāo)簽,不過(guò)從韓系品牌的眾多車(chē)型來(lái)看,它們超高的性價(jià)比和強(qiáng)悍的產(chǎn)品力依然沒(méi)有改變,甚至是在高端領(lǐng)域也推出了相當(dāng)亮眼的車(chē)型,就如今天要說(shuō)的這款全新起亞霸銳就是其中之一,起亞迎來(lái)“新戰(zhàn)將”!純進(jìn)口比Q7霸氣,3.0T+大7座,有它不屑途昂,接下看看它的具體表現(xiàn)吧。
在外觀方面,如果說(shuō)你喜歡途昂彪悍、霸氣的形象,那么霸銳在這方面就展現(xiàn)得更加強(qiáng)悍,前臉上經(jīng)典的虎嘯式鍍鉻中網(wǎng)尺寸更大,粗壯而有力,同時(shí)將兩側(cè)霸氣的矩陣式LED大燈融為一體,看上去比奧迪Q7還霸氣,很有檔次。側(cè)身4880*1915*1810mm的尺寸也是相當(dāng)大氣,線條運(yùn)用非常豐富,并且熏黑的多輻式的輪轂強(qiáng)調(diào)出了更多野性。尾部貫穿式的尾燈組與前臉形成了呼應(yīng)效果,同時(shí)也顯得非常吸睛,從而讓整車(chē)的顏值大大提升。
在內(nèi)飾的設(shè)計(jì)上,霸銳也體現(xiàn)得非常豪華、舒適,貫穿式的中控臺(tái)被大面積的軟性材質(zhì)包裹,配合細(xì)節(jié)處少量的烤漆、木質(zhì)等飾板,顯得非常有檔次,尤其嵌入式的中控屏尺寸夠大,科技感十分強(qiáng)悍,四輻式方向盤(pán)大氣粗壯,相當(dāng)氣派,并且提供了前后共7座的座椅布局,菱形網(wǎng)格的設(shè)計(jì)也增添了更多檔次感。
在動(dòng)力上,起亞霸銳提供了3.8L V6和3.0TV6兩款柴油兩款發(fā)動(dòng)機(jī),傳動(dòng)系統(tǒng)匹配了8速手自一體變速箱,3.0T最大功率可達(dá)260Ps/560N.m,動(dòng)力表現(xiàn)非常強(qiáng)勁,并且還提供了四驅(qū)系統(tǒng)和差速器的配置,同時(shí)霸銳還是非承載式車(chē)身設(shè)計(jì),所以它的越野性能也是相當(dāng)強(qiáng)悍的。
總體來(lái)看,起亞的造車(chē)實(shí)力還是非常強(qiáng)悍的,雖然它在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)基本都是以家用車(chē)為主,但看純進(jìn)口車(chē)型的話,霸銳這樣的實(shí)力派車(chē)型確實(shí)十分少見(jiàn),而且產(chǎn)品力非常強(qiáng)大,即便是途昂這樣的車(chē)型也無(wú)法與之匹敵,你覺(jué)得呢?
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