文丨李林尚

哪些車是2019年最佳汽車，有你的最愛嗎？大家自己投投票吧

哪些車是2019年最佳汽車，有你的最愛嗎？

在剛剛過去的2019年底特律車展上，我們看到了今年進入“2019年世界年度車型”評選的決賽入圍選手，而在1個月后的在正在舉行的日內瓦車展上，“2019年世界年度汽車”評委會公布了最終入圍的前三名選手。而最終的獲勝者將在4月17日紐約車展正式公布。

本次“世界年度車型”的評選由86名來自不同國家的業(yè)內人士組成的評委會通過無記名投票的形式評選而出。評選依據完全根據他們個人對入圍車型的評分高低來決定。本次評選共有六個組別，每個組別選出了該組的前三名。大家自己投投票吧。

世界年度最佳汽車

奧迪E-Tron

奧迪e-tron是奧迪在2009年推出的純電動高性能跑車，電動車絕不是單純的將動力總成電動化，電動車技術的成熟也不僅僅取決于電池技術的優(yōu)化，而是要從車輛的每一個細節(jié)上重新設計，使各個部件在能量消耗上都毫無妥協(xié)。

捷豹I-Pace

作為捷豹家族中的新軍，I-PACE在外觀上沿襲了捷豹一貫的設計靈感。前臉是家族標志性的進氣格柵，寬大的車頭較為低趴，兩旁鷹眼式的LED大燈銳利十足，散發(fā)出冷峻的氣質，彰顯出豪華SUV的非凡氣度。

沃爾沃S60/V60

多邊形的直瀑式進氣格柵，搭配銀色磨砂加黑色鍍鉻條，也讓這款車型突顯出年輕、運動的特質。

全新一代 S60 雙腰線的設計讓運動感更強，搭配雙五輻輪圈，雙邊共兩出排氣設計，同時還采用了雙平行的尾燈設計，與 S90 同出一轍。

世界年度最佳城市汽車

現(xiàn)代AH2 / Santro

AH2絕對是華麗的 。它看起來很現(xiàn)代，并且有一些時尚元素。前排的級聯(lián)系列格柵，凸起的發(fā)動機罩線 ，甚至車頭燈和霧燈都高得多 ，這對于現(xiàn)代來說是新的。

起亞秀爾

全新Soul秀爾保持了上一代車型個性的外觀風格，新車采用懸浮式車頂設計，搭配直線條車身，突顯簡約而運動的氣息。前大燈組為細長的造型設計，匹配長條樣式的LED日間行車燈，下方匹配較大尺寸的霧燈與進氣口。

鈴木吉姆尼

從正面來看第四代吉姆尼，第一看看上去最大的變化就是中網，第三代吉姆尼的中網是車身同色，第四代吉姆尼的中網是黑色中網配上蜂窩式進氣格柵，十足的越野風格。

世界年度最佳豪華汽車

奧迪A7

這款概念車算是大眾家族最先采用U型格柵的一員，再仔細看，格柵與兩側大燈的交界處棱角設計竟然在全新速騰身上也能夠看到，下方C型的日行燈帶也很時髦，這種前衛(wèi)四平八穩(wěn)的車頭設計非常符合大眾一貫的作風。

奧迪Q8

由奧迪新A8起，到奧迪Q8精。就像一張臉板得太久，也要換換表情一樣，之前都是在對套娃政策增加運動元素的奧迪，這次索性解放天性，以力量感示人。Singleframe八邊形單幅格柵內襯六片垂直鉻片，則是整車解放天性最徹底的細節(jié)。

寶馬8系

寶馬8系敞篷版以寶馬8系Coupe為基礎打造，并在細節(jié)上進行了調整，前進氣格柵樣式略有不同，格柵中央延續(xù)X5和iNext 概念車上相互融合的設計，帶有主動格柵功能，并標配了激光大燈，照明距離可達600m。買家還可選配M Carbon套件，以碳纖維裝飾加持，包括新的后視鏡蓋，后擴散器插件等，更顯運動范兒。

世界年度最佳性能汽車

阿斯頓·馬丁Vantage

具備優(yōu)雅及蓄勢待發(fā)的姿態(tài)，比例完美，重心更低，一觸即發(fā)?，F(xiàn)代感與經典阿斯頓馬丁風格集于一身。像所有阿斯頓馬丁跑車一樣，簡潔、不張揚，卻很漂亮。

邁凱輪720S

邁凱倫720S ，從大白鯊這種外表美麗光滑卻殘忍高效的捕食機器那里汲取靈感，最后打造成功為“設計外形精美，功能獨特巧妙”的超級跑車。

梅賽德斯-奔馳AMG四門GT跑車

全新AMG GT四門跑車擁有驚艷的車身比例，精雕細琢的弧形曲面和行云流水的流暢線條，彰顯豪華跑車的迷人風采，既熱辣又炫酷。纖巧的幾何多光束LED大燈與AMG特有的垂瀑式賽車格柵融為一體，構成微微向前突出的“鯊魚鼻”，加之超低的車身姿態(tài)，帶來一派俯沖之勢，盡顯AMG家族的氣魄與力量。

世界年度新能源汽車

奧迪E-Tron

Q4 e-tron Concept延續(xù)了奧迪電動車的整體風格，車身尺寸大約位于Q3和Q5之間。官方表示，該車續(xù)航里程預計能達到280英里（約450公里）。有媒體認為，該車將和即將到來的特斯拉Model Y成為競爭對手。

作為知名“燈廠”，奧迪還通過Q4 e-tron首次向用戶提供自定義車頭燈亮起效果選項。

現(xiàn)代Nexo

現(xiàn)代汽車的設計團隊巧妙地將多個空氣動力學元素融入到汽車的未來感外觀設計中，從而提高了汽車的行車效率。特別是D柱風道設計營造流暢的外觀感受。前車擋空氣幕和自動平面式門把手也進一步提升了這款車的功能性和設計感。

捷豹I-Pace

流暢的腰線、造型大膽的發(fā)動機艙蓋U形通風口和捷豹標志性的尾部設計，讓I-PACE幾乎從每個角度看都優(yōu)雅動人。

世界年度汽車設計獎

捷豹I-Pace

I-PACE將前瞻科技融入寬敞的車內空間。觸感出眾的內飾材料以及自然流暢的線條，彰顯出I-PACE干練簡潔的內飾設計風格。純電氣架構使設計師們在進一步提升I-PACE的舒適性上有了更多施展空間。

鈴木吉姆尼

2019款吉姆尼是基于全新的輕量化高剛性平臺打造，這個平臺是鈴木全新開發(fā)的輕量化平臺，擁有梯形大梁和三連桿后軸，同時擁有不錯的離地高度，難能可貴的是新款吉姆尼還配備了適時四驅系統(tǒng)，可以說新款吉姆尼的越野能力絲毫不輸老款車型，甚至在某些配置方面超越了老款。

沃爾沃XC40

依舊是采用沃爾沃的家族設計風格，雷神之錘、維京之斧元素是不可缺少的，雙色車身設計更顯時尚，整體造型很符合當下年輕消費者的口味。側面來看，XC40采用了黑色車頂拼接白色車身，看上去十分動感。尾部雖仍然采用“L”形造型，但車燈內部造型非常漂亮，體現(xiàn)出了北歐設計的簡約和細節(jié)之美。

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