由于國內(nèi)的汽車工業(yè)發(fā)展比較晚，所以直到新世紀(jì)初，汽車依然算得上是奢侈品。比較普通的家用緊湊級轎車都非常昂貴，更別說奔馳寶馬那樣的豪華品牌了。不過經(jīng)歷了十幾年的發(fā)展，如今私家車已經(jīng)非常普遍了，奔馳寶馬在大街上已經(jīng)完全不新鮮了。

林肯城市

人們見了太多BBA之后有點(diǎn)麻木，對豪車的定義也發(fā)生了變化，大城市里或許見到勞斯萊斯才會激動(dòng)一下吧。其實(shí)除了勞斯萊斯這樣的頂級豪華品牌，世界各地還有很多豪華車牌子。比如汽車工業(yè)起步非常早的美國，除了肌肉跑車之外，也有不少經(jīng)典的豪華車型。

林肯城市

比如林肯汽車，就是不亞于凱迪拉克的牌子。不過現(xiàn)在林肯汽車在國內(nèi)的市場占有率確實(shí)不高，就連凱迪拉克也是一再降價(jià)來迎合市場。孔明小編個(gè)人覺得現(xiàn)在的林肯車設(shè)計(jì)風(fēng)格有點(diǎn)兒奇怪，尤其是SUV已經(jīng)沒有了當(dāng)年那種沉穩(wěn)大氣的感覺，兩個(gè)分開的進(jìn)氣格珊看上去不太舒服。

林肯城市

而近日在街上偶遇的一臺1993年林肯城市確實(shí)讓人眼前一亮。雖然已經(jīng)過去了20多年的時(shí)間，不過現(xiàn)在看上去，依然能體會到當(dāng)年的那種豪華感。整車尺寸非常巨大，尤其是長度，僅僅是引擎蓋尺寸就能秒殺現(xiàn)在不少的豪華車。車頭看上去更是與勞斯萊斯的風(fēng)格非常相像，而且還是最為經(jīng)典的林肯立標(biāo)。

林肯城市

本以為這樣的車型現(xiàn)在已經(jīng)比較過時(shí)了，結(jié)果打開車門卻傻眼了。中控臺面因?yàn)槭芟抻诋?dāng)時(shí)的塘塑工藝，形狀看上去有些死板，我全部都進(jìn)行了軟包，舒適度還是相當(dāng)高的，空調(diào)和收音機(jī)都一應(yīng)俱全。電子配置方面雖然落后一些，不過坐進(jìn)車?yán)镏?，你就會忘了科技感的缺失，這飽滿的真皮沙發(fā)，簡直比日產(chǎn)天籟強(qiáng)了不止十倍，這才應(yīng)該叫做沙發(fā)廠。

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