前不久，哈弗推出了針對年輕人的F系列產(chǎn)品線，緊接著哈弗F5正式進(jìn)入大眾視野，在F5火熱大賣的同時(shí)，哈弗又趁熱打鐵推出了F系列旗艦車型哈弗F7，劍鋒直指來自合資品牌東風(fēng)本田的同級別車型CRV。哈弗F7定位是緊湊型SUV，依然走的是年輕路線。

實(shí)惠價(jià)格，遠(yuǎn)低于C-RV

哈弗F7一共提供了六款車型，價(jià)格在10.90~14.90萬之間，相比F5，平均每款車型價(jià)差一萬左右，并不算高。而本田C-RV定價(jià)在16.48~24.98萬之間，相比之下哈弗F7實(shí)惠太多。雖然價(jià)格遠(yuǎn)低于本田C-RV ，但在外觀、性能方面確實(shí)與CRV旗鼓相當(dāng)。

超高顏值，不輸C-RV

哈弗在外觀方面沒有過多采用家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，更多從HB-02概念車上吸取靈感，使整車看上去更加年輕時(shí)尚，很像一臺來自未來的汽車。F7車頭采用了扁平的六邊形進(jìn)氣格柵造型，邊框用鍍鉻裝飾條加以裝飾，相比以往的家族式車頭造型更加新穎，也更顯年輕運(yùn)動(dòng)。

兩側(cè)腰線簡潔有力，把車身勾勒出一種肌肉感。車尾造型很有層次感，下方雙排氣式設(shè)計(jì)排上鍍鉻裝飾，非常霸氣上檔次?？偟膩碚f，哈弗F7的外觀是很討人喜歡的。相比哈弗F7，本田C-RV的外觀采用了本田家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，車頭貫穿鍍鉻裝飾條，同樣配備LED大燈組，

車身線條簡單飽滿，運(yùn)動(dòng)感十足，談不上有多年輕，不過也算養(yǎng)眼，屬于老少皆宜型。論空間，哈弗F7的確更勝一籌，長寬高各項(xiàng)數(shù)據(jù)均高于C-RV，因此F7在外觀上看上去更加霸氣，乘坐空間也更加舒適。

內(nèi)飾科技感爆棚，碾壓CR-V

在內(nèi)飾方面，哈弗F7下足了功夫。哈弗F7拋棄了傳統(tǒng)的家族式設(shè)計(jì)，采用了最新的設(shè)計(jì)語言，與同為F系列的F5也大相徑庭。哈弗F7采用了環(huán)形座艙設(shè)計(jì)，D形多功能方向盤很有運(yùn)動(dòng)感，儀表盤是一塊10英寸液晶顯示屏，

與中控臺的12.3英寸液晶顯示屏共同營造了強(qiáng)烈的科技感。哈弗F7將傳統(tǒng)的換檔桿換成了雞腿形電子換檔桿，顏值和手感與寶馬雞腿形換擋桿不相上下，既增加了科技感和豪華感，又增添了駕駛樂趣。

哈弗F7采用了大量軟材料包裹，還采用了鋼琴烤漆面板，營造出一種豪華感，F(xiàn)7座椅走的是運(yùn)動(dòng)路線，由真皮和厚實(shí)的填充物構(gòu)成，包裹性和舒適性都非常好。本田C-RV在內(nèi)飾方面繼續(xù)沿襲本田家族式風(fēng)格，液晶儀表盤只有在中高配車型上才有配備，

換擋器依然采用傳統(tǒng)樣式，相對F7，C-RV的中控液晶屏相對更小，內(nèi)飾用材也稍次一點(diǎn)。C-RV內(nèi)飾屬于比較傳統(tǒng)中庸的內(nèi)型，也還算美觀，但在時(shí)尚感上會次于F7。

超多配置，C-RV都自愧不如

哈弗F7在配置方面也是非常豐富，除了常用的多功能運(yùn)動(dòng)方向盤，還加裝了換擋撥片，新車在配備了備受年輕人歡迎的智能互聯(lián)系統(tǒng)，這套系統(tǒng)的語音識別度達(dá)到了97%，幾乎能夠達(dá)到說一遍就能準(zhǔn)確識別并執(zhí)行，

除了常規(guī)的導(dǎo)航、音樂功能，這套系統(tǒng)還可以預(yù)啟發(fā)動(dòng)機(jī)、預(yù)啟空調(diào)等讓駕車更加智能化，在駕駛輔助及安全配置上，F(xiàn)7配備了ACC自適應(yīng)巡航、FCW前部碰撞預(yù)警、DOW開門預(yù)警、疲勞駕駛監(jiān)測、TSR交通標(biāo)志識別等堪稱黑科技的智能科技。

本田C-RV在配置方面與哈弗F7相似，只是多了HUD抬頭顯示系統(tǒng)、盲點(diǎn)顯示等配置，但卻少了類似于F7為年輕人打造的智能互聯(lián)系統(tǒng)，這樣看來哈弗F7對年輕人的吸引力可能會更強(qiáng)。

動(dòng)力強(qiáng)勁，實(shí)力壓制C-RV

哈弗F7提供了1.5T和2.0T兩種動(dòng)力選擇，分別搭載1.5T和2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，在傳動(dòng)器方面搭載7速濕式雙離合變速箱，可以爆發(fā)出197匹的強(qiáng)勁動(dòng)力，F(xiàn)7為了更好地滿足年輕人的購車需求，還提供了2.0T四驅(qū)版車型。

而本田C-RV無論是4驅(qū)還是兩驅(qū)版都是搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，配備CVT無級變速箱，最大馬力可以達(dá)到193匹，相比哈弗F7的確稍差。在油耗方面，兩者都在6.5~6.8升/100km左右，差距不大，也都符合這一界別SUV的平均油耗。

總的來說，哈弗F7與本田C-RV各有千秋，不過哈弗F7在價(jià)格、配置、動(dòng)力等方面的確更占優(yōu)勢，作為哈弗的又一力作，是否能夠成為SUV市場新的銷量王，讓我們拭目以待吧。