盡管消費者可能對下一代 iPhone 感到興奮，但移動運營商們反而會感到一絲頭疼。正如 Barron 指出，蘋果或在下一代 iPhone 機型上采用電子 SIM 卡（eSIM）。如果你有辦過補換卡或切換運營商的業(yè)務(wù)，一定不會對這張電子芯片感到陌生。你需要先將它放在托盤上、然后塞進移動設(shè)備里，才能與蜂窩基站實現(xiàn)服務(wù)通信。

（配圖來自：Nieuwe Mobiel）

隨著智能手機內(nèi)部空間日漸不足，業(yè)界已經(jīng)多次縮減了 SIM 卡的占地面積。根據(jù)塑料片大小的不同，其規(guī)格可分為標準、micro、以及 nano 三種。

但是 eSIM 的到來，有望徹底擺脫對這張實體卡片的束縛。實際上，在 CDMA 時代，一些人就已經(jīng)體驗過“空中寫號”服務(wù)。

但如果以蘋果為代表的大牌手機制造商決定力推 eSIM，世界各地的運營商將面臨頭疼的支持與轉(zhuǎn)型問題。

不過受到抵觸的最根本原因，還是在于消費能夠輕松地在運營商之間實現(xiàn)切換，缺乏競爭力的運營商難保不出現(xiàn)大規(guī)模的用戶流失。

以從 Verizon 轉(zhuǎn)移到 AT&T 為例，消費者只需注冊服務(wù)，然后等待運營商那邊自動激活即可。

若蘋果在 2018 款 iPhone 身上強推 eSIM，或許意味著它與運營商長期以來的友好關(guān)系的終結(jié)。

此前，消費者可能會根據(jù)運營商來挑選特定的機型制式。

但在 eSIM 推廣開來之后，大家可以先自由地購買手機，然后再決定挑選哪家運營商。

需要指出的是，蘋果早已在 Apple Watch Series 3 上使用了 eSIM 技術(shù)。

所以從技術(shù)上來說，iPhone 對 eSIM 的支持，根本就不是什么問題。

[編譯自：BGR]