據(jù)國家發(fā)改委網(wǎng)站消息，國家發(fā)改委會同有關(guān)部門組織起草了《汽車零部件再制造管理暫行辦法征求意見稿》下稱《辦法》，現(xiàn)向社會公開征求意見?！掇k法》提出，鼓勵汽車整車生產(chǎn)企業(yè)通過售后服務體系回收舊機動車零部件用于再制造。鼓勵專業(yè)化舊件回收公司從維修渠道為再制造企業(yè)提供符合要求的舊件。

資料圖：汽車生產(chǎn)線上的工人正在作業(yè)。中新 社記者 陳超 攝

　　據(jù)介紹，《辦法》所稱再制造是指符合國家再制造標準，即對功能性損壞或技術(shù)性淘汰等原因不再使用的舊汽車零部件，進行專業(yè)化修復或升級改造，使其質(zhì)量特性和安全環(huán)保性能不低于原型新品的過程。

　　《辦法》提出，再制造企業(yè)應當構(gòu)建合理的逆向物流體系及舊件回收網(wǎng)絡。鼓勵汽車整車生產(chǎn)企業(yè)通過售后服務體系回收舊機動車零部件用于再制造。鼓勵專業(yè)化舊件回收公司從維修渠道為再制造企業(yè)提供符合要求的舊件。

　　《辦法》指出，通過第三方再制造質(zhì)量管理體系認證的再制造企業(yè)，可以向具備資質(zhì)的報廢機動車回收拆解企業(yè)收購報廢汽車發(fā)動機、方向機、變速器、前后橋、車架以下統(tǒng)稱“五大總成”部件，回收的種類應與本企業(yè)通過認證體系的零部件類型相一致。不得回收尾氣后處理裝置進行再制造，回收排放控制關(guān)鍵部件進行再制造的應符合國家排放控制標準要求。不得通過市場貿(mào)易商的途徑回收報廢機動車“五大總成”部件。

　　再制造企業(yè)應當將收購的報廢汽車“五大總成”部件用于本企業(yè)的再制造，不得進行轉(zhuǎn)賣；未用于本企業(yè)再制造的部分，應作為廢材料交售給冶煉或破碎企業(yè)。

　　《辦法》要求，再制造企業(yè)應當保證所生產(chǎn)銷售的再制造產(chǎn)品具備與原型新品同樣的質(zhì)量特性，出廠時進行與原型新品同樣的檢驗檢測。再制造產(chǎn)品的安全標準應不低于國家對機動車維修配件的要求。

　　縣級以上地方循環(huán)經(jīng)濟發(fā)展綜合管理部門協(xié)調(diào)本地商務、交通運輸、市場監(jiān)管、生態(tài)環(huán)境等部門，對本行政區(qū)域內(nèi)的汽車零部件再制造活動實施管理，促進行業(yè)健康有序發(fā)展。