自今年以來(lái)，隨著國(guó)內(nèi)汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)的趨于飽和，很多車(chē)企旗下的車(chē)型都在不斷的降價(jià)，以此來(lái)謀求銷(xiāo)量，這點(diǎn)在一些合資品牌的車(chē)型上特別明顯，而隨著合資車(chē)售價(jià)不斷的降低，自主品牌車(chē)型的處境就較為尷尬了，因?yàn)楹芏鄧?guó)產(chǎn)車(chē)是靠著高性?xún)r(jià)比來(lái)吸引消費(fèi)者的，但合資車(chē)不斷的降低售價(jià)，使得國(guó)產(chǎn)車(chē)的性?xún)r(jià)比也沒(méi)有特別明顯了，很多國(guó)產(chǎn)車(chē)企為了保持旗下車(chē)型的性?xún)r(jià)比，也都對(duì)車(chē)型售價(jià)進(jìn)行了調(diào)整。

例如我們今天的主角車(chē)型-上汽集團(tuán)-榮威RX3就是一個(gè)較為明顯的例子了，上汽集團(tuán)-榮威RX3的2018款車(chē)型最低配的指導(dǎo)價(jià)是8.68萬(wàn)，但剛推出的2019款車(chē)型的指導(dǎo)價(jià)就整體下調(diào)或說(shuō)降至了6.98萬(wàn)起，也就是相對(duì)于老款車(chē)型，新款車(chē)型有著1.7萬(wàn)元的降幅，這樣的降幅完全可以用價(jià)格“跳水”來(lái)形容了，并且新款車(chē)型全系均為國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)，這點(diǎn)與同級(jí)的車(chē)型相比還是較為占有優(yōu)勢(shì)的，很多朋友都說(shuō)既然有這么高的性?xún)r(jià)比那還買(mǎi)什么哈弗H2呢？我們今天就一起來(lái)看看上汽集團(tuán)-榮威RX3和哈弗H2相比有何具體的優(yōu)劣勢(shì)，以及它自身都有些什么優(yōu)缺點(diǎn)吧。

外觀設(shè)計(jì)部分，最新款的上汽集團(tuán)-榮威RX3整體的外觀相較于老款車(chē)型沒(méi)有什么太大的變化，只是在細(xì)節(jié)之處作了細(xì)微的調(diào)整，例如車(chē)頭部分，依然采用了的是家族式的設(shè)計(jì)，與同品牌的RX5有著較為類(lèi)似的設(shè)計(jì)，中網(wǎng)與頭燈組是一體式的設(shè)計(jì)，突出了車(chē)頭的整體性，并且在進(jìn)氣格柵內(nèi)以及邊框上都采用了較多鍍鉻件的裝飾，使車(chē)頭呈現(xiàn)出了不錯(cuò)的檔次感。

車(chē)身尺寸部分，上汽集團(tuán)-榮威RX3的具體長(zhǎng)寬高為：4408*1804*1651mm，軸距為：2625mm，定位于小型suv，這樣的尺寸與同級(jí)的哈弗H2等車(chē)型相比是有著較為明顯的優(yōu)勢(shì)的，而上汽集團(tuán)-榮威RX3車(chē)身側(cè)面的設(shè)計(jì)是較為時(shí)尚的，整個(gè)側(cè)面顯得凹凸有致，力量感也呈現(xiàn)得不錯(cuò)，輪轂方面，出了最低配車(chē)型外，裝配的均為17英寸的雙色鋁合金輪圈。

上汽集團(tuán)-榮威RX3車(chē)尾部分的設(shè)計(jì)也一樣是飽滿(mǎn)且有力量感的，同時(shí)也有著不錯(cuò)的層次感，看起來(lái)也并不會(huì)顯得呆板，兩邊的兩只尾燈的造型也是非常精致的，并且用到了熏黑的工藝處理，兩只尾燈間也由一根鍍鉻飾條相連，突出了車(chē)尾的整體感，只不過(guò)車(chē)尾的最下方并沒(méi)有用到外露式的排氣，顯得有些低調(diào)。

內(nèi)飾部分，上汽集團(tuán)-榮威RX3整個(gè)中控臺(tái)的設(shè)計(jì)在同級(jí)中來(lái)看，不論是從檔次感，時(shí)尚感還是科技感上來(lái)說(shuō)都是無(wú)可挑剔的，甚至達(dá)到了越級(jí)的表現(xiàn)；后座空間部分，因?yàn)樯掀瘓F(tuán)-榮威RX3的軸距達(dá)到了2625mm，所以空間表現(xiàn)在同級(jí)中也是較為具有優(yōu)勢(shì)的。

車(chē)輛配置部分，上汽集團(tuán)-榮威RX3全系標(biāo)配的配置有：雙氣囊，esp，胎壓顯示，倒車(chē)?yán)走_(dá)，上坡輔助，陡坡緩降，鋁合金輪圈，皮質(zhì)方向盤(pán)，藍(lán)牙/車(chē)載電話(huà)，LED日行燈，主駕駛位車(chē)窗一鍵升降，車(chē)窗防夾手功能，車(chē)內(nèi)PM2.5過(guò)濾等，最低配車(chē)型的配置也是較為豐富的，并且從次低配車(chē)型開(kāi)始還多了倒車(chē)影像，全景天窗，多功能方向盤(pán)，8英寸液晶顯示屏，LED頭燈等更高一級(jí)的舒適性或科技性配置。

動(dòng)力系統(tǒng)部分，上汽集團(tuán)-榮威RX3搭載了一臺(tái)4缸的1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和一臺(tái)3缸的1.3T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力為：125匹，峰值扭矩為：158N.m，與之相匹配的是5擋手動(dòng)或CVT無(wú)級(jí)變速箱；1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力為：163匹，峰值扭矩為：230N.m，與之相匹配的是6擋手自一體箱變速箱，值得一提的是兩套動(dòng)力總成均符合最新的國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)，這點(diǎn)在同級(jí)中還是很有優(yōu)勢(shì)的；底盤(pán)部分，上汽集團(tuán)-榮威RX3前懸架采用了麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用了扭力梁式非獨(dú)立懸架。

綜上所述，并且在結(jié)合了一部分的車(chē)主口碑后，總結(jié)出了上汽集團(tuán)-榮威RX3這款車(chē)的具體優(yōu)缺點(diǎn)如下：

優(yōu)點(diǎn)：第一點(diǎn)是空間寬敞；第二點(diǎn)是油耗低；第三點(diǎn)是性?xún)r(jià)比高；第四點(diǎn)是前排座椅舒適。

缺點(diǎn)：第一點(diǎn)是內(nèi)飾異味濃；第二點(diǎn)是懸架減震不舒適；第三點(diǎn)是后排中間凸起較大；第四點(diǎn)是后段加速不太滿(mǎn)意。

最后，如果你買(mǎi)同級(jí)的國(guó)產(chǎn)小型suv，你會(huì)選擇上汽集團(tuán)-榮威RX3還是哈弗H2呢？歡迎在下方評(píng)論交流。