對(duì)于身居三、四線城市的消費(fèi)者來說，買車往往不一味的追求尺寸。受制于較窄的道路以及不算寬裕的停車空間，往往10萬左右的A級(jí)家轎是他們的首選。當(dāng)然，他們對(duì)于乘坐空間、耐用性也提出了一定的要求。本篇文章就為大家盤點(diǎn)4款值得購買的家用A級(jí)車，10萬即可落地。

雪佛蘭科魯澤

科魯澤算是雪佛蘭當(dāng)今少有的爆款車型。上市短短數(shù)月就擠掉了科沃茲成為銷量榜前10的常駐選手。其通過年輕的外觀和較大的優(yōu)惠幅度成功引得眾多消費(fèi)者掏出自己的荷包。

科魯澤長了一副年輕、俊俏的面龐。和邁銳寶XL一樣夸張的進(jìn)氣格柵足以滿足消費(fèi)者對(duì)于氣場的需求，加之Redline套件加身，渾身洋溢著一股青春運(yùn)動(dòng)氣息。當(dāng)然，它也不是虎頭蛇尾的類型，車側(cè)充滿設(shè)計(jì)感的腰線和與前臉呼應(yīng)的尾燈。你很難想象這是一臺(tái)不到10萬塊的小車。

不光便宜，4614mm的車身長度只比朗逸短了5.6cm；2640mm的軸距也保證了后排較為寬裕的乘坐空間。

科魯澤全系提供1.0T和1.3T兩個(gè)動(dòng)力版本，1.0T匹配6速雙離合變速箱；1.3T匹配6速自動(dòng)變速箱，工信部油耗百公里都在6L以內(nèi)，表現(xiàn)還是不錯(cuò)的。

現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)

伊蘭特家族一直就是這一級(jí)別的常青樹。作為最新一代產(chǎn)品，領(lǐng)動(dòng)之所以受大家歡迎，一是，擁有一副韓國歐巴的臉，二是，價(jià)格真的香！

領(lǐng)動(dòng)的外觀設(shè)計(jì)明顯想脫離這個(gè)級(jí)別普遍的中庸樣式。前傾的車頭配合霧燈處回旋鏢樣式的裝扮，頗有幾分犀利神態(tài)。而車側(cè)及尾部的線條過度也較為平滑、流暢，沒有突兀之感。

光靠2700mm的軸距，就很能說明問題。

領(lǐng)動(dòng)共擁有1.6L和1.4T兩款動(dòng)力，其中1.4T工信部油耗僅為5.3L；1.6L 6L左右的表現(xiàn)也是主流水準(zhǔn)。

吉利帝豪

作為吉利旗下元老級(jí)的車型，帝豪系列自上市以來已經(jīng)累計(jì)了百萬用戶。得益于自身出色的產(chǎn)品力和龐大口碑推動(dòng)，其已經(jīng)成為很多家庭購車清單中的常見車型之一。

經(jīng)典的外觀賦以全新的家族式設(shè)計(jì)元素，帝豪在一輪輪的升級(jí)改進(jìn)后看上去依然不過時(shí)，標(biāo)志性的漣漪格柵紋理與尾燈完美呼應(yīng)，顯得非常得體。

帝豪車身長度是四臺(tái)車中最大的，達(dá)到了4632mm，2650mm的軸距也是上乘表現(xiàn)，后排乘坐空間無需擔(dān)心。

吉利帝豪采用了一臺(tái)1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，百公里油耗僅5.8L，算是比較省的了。

榮威i5

憑借“全新高能，一步到位”這句廣告語，榮威i5上市即黑馬，并在今年5月份銷量環(huán)比暴增85.8%，足見其過人的產(chǎn)品力。

榮威i5的外觀設(shè)計(jì)屬于中規(guī)中矩的類型，調(diào)性平庸，勝在耐看。身側(cè)側(cè)面波浪形腰線作為點(diǎn)睛之筆，提升了整車的檔次感。

得益于新MIP架構(gòu)對(duì)于空間的優(yōu)化，榮威i5車內(nèi)空間還算寬裕，2680mm的軸距就是佐證，千萬別被它較小巧的外觀誤導(dǎo)了。

體驗(yàn)過榮威i5座椅的朋友都知道，其上面的“豪華美臀座椅”并非浪得虛名，不光填充柔軟，兩側(cè)超高的護(hù)翼也能給到駕駛者足夠的關(guān)懷。

榮威i5搭載了1.5L和1.5T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，工信部油耗分別為5.5和5.7L，足以讓你滿意。

寫在最后：四款車實(shí)力不俗，空間、動(dòng)力都能滿足絕大多數(shù)家庭需求，價(jià)格也是相當(dāng)實(shí)惠，感興趣的朋友不妨去4S店試一試，再做打算。