全新標致508已經(jīng)上市在即，超高的顏值讓引起了不少的關(guān)注，但是國產(chǎn)后掀背式尾門和無框車門的取消頓時讓它原本驚艷的外觀暗淡了許多。而今天要說的508sw作為508的旅行版就沒有這些問題，今天就讓我一起來它的表現(xiàn)。

前臉部分，508sw的前臉與508并無太大差別，獅眼大燈配合上鋒利的淚眼燈條看起來氣勢十足。繁星點狀的中網(wǎng)與大燈融為一體，立體感營造的很好，視覺效果極佳，很有攻擊性。

側(cè)面部分，508sw的線條極其舒展，是標準的旅行車設(shè)計。全黑的窗框和后視鏡很有運動感，讓508sw的側(cè)面更顯時尚。并且508sw并沒有閹割無框車門，讓它看起來逼格滿滿。

來到尾部，熏黑的尾燈與中央黑色飾板相融合，很有貫穿式尾燈的感覺，同時內(nèi)部燈組點亮后為三個獅爪形狀，與中央樹立的獅標形成很好的呼應(yīng)。下方為了凸顯運動性，508sw使用了亮黑色飾板和雙邊雙出的排氣設(shè)計，很有檔次感。

內(nèi)飾，508sw延續(xù)了標致天馬行空的設(shè)計風格。整個內(nèi)飾層次感極強，并且大量使用了木紋飾板提升高級感。上下平底的方向盤運動感極佳，同時中央通道傾斜角度很大，加上類似飛機操縱桿的檔把和鍍鉻按鍵，營造出了飛機駕駛艙的感覺。

408sw的長寬高分別為4778*1859*1420mm，軸距為2793mm。雖然整體尺寸和軸距與國內(nèi)中型車相比還有一定差距，但是它的實際空間表現(xiàn)可并不差，超大的后備箱空間讓它的實用性有了極大提升，是普通中型轎車所不能比的。

動力方面，508sw依舊搭載標雪集團1.6t發(fā)動機，但是最大功率被調(diào)教到了225馬力，最大扭矩更是達到300牛米，可謂傲視同級。與之匹配的是愛信8AT變速箱，這樣的動力總成在絕對動力和燃油經(jīng)濟性上都有著非常突出的表現(xiàn)，賦予了508sw徹底的運動基因。

總的來說，508sw作為一款針對歐洲市場的旅行車，在外觀內(nèi)飾設(shè)計、空間和動力表現(xiàn)上都十分優(yōu)異。雖然并不會國產(chǎn)，但是進口也保證了它的原汁原味，對于國內(nèi)的瓦罐迷來說無疑又多了一個非常棒的選擇。具體這款車將會在明年夏天德國上市，引入國內(nèi)估計是之后的事情了，不過據(jù)悉也會是在明年年內(nèi)，不急著買車的真的可以等一等它，產(chǎn)品力是應(yīng)該不會讓你失望的。