要購(gòu)買(mǎi)一款豪華品牌汽車(chē)，BBA實(shí)際并不是“唯三”的選擇。只是BBA的品牌形象已經(jīng)根深蒂固，深入人心了。所以人們?cè)谟悬c(diǎn)小錢(qián)后，基本還是率先會(huì)想到BBA。而隨著中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的逐漸壯大，越來(lái)越多的品牌開(kāi)始進(jìn)駐，并且重視中國(guó)市場(chǎng)，對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，這無(wú)疑是好事，見(jiàn)識(shí)到BBA之外，還有更寬廣的世界。凱迪拉克，林肯，沃爾沃，英菲尼迪，雷達(dá)薩斯等等。同樣的還有DS，DS在法國(guó)定位也是豪華品牌，但是國(guó)人似乎卻不太認(rèn)可它的豪華身份?？傊珼S在國(guó)內(nèi)的銷(xiāo)量很差。在今年的北京車(chē)展，DS推出了DS7, 不管是其天馬行空的設(shè)計(jì)，還是極具誠(chéng)意的配置，都可以看出DS對(duì)其抱以厚望，也被看作是DS品牌的救命稻草。

作為DS目前的旗艦SUV，現(xiàn)任法國(guó)總統(tǒng)馬克龍就是它的車(chē)主。其前臉造型非常前衛(wèi)，運(yùn)用了曾經(jīng)法國(guó)總統(tǒng)座駕DS 19的一些設(shè)計(jì)。大尺寸格柵采用黑色高光處理，配合鍍鉻飾條，使DS7擁有極高的辨識(shí)度。車(chē)頭的logo后方裝備紅外線探頭，提供夜視功能。

車(chē)側(cè)幾根流暢的線條共同烘托出整車(chē)的優(yōu)雅感，輪圈樣式也很養(yǎng)眼，獨(dú)特而美觀。貫穿式的尾燈雖說(shuō)現(xiàn)在很常見(jiàn)，但DS7無(wú)疑將它運(yùn)用到了極致。本身纖細(xì)的尾燈配合鍍鉻飾條，營(yíng)造出法系車(chē)特有的豪華感。車(chē)身尺寸方面，DS7的長(zhǎng)寬高分別為4603，1891，1626毫米，軸距為2740毫米，和寶馬X1相比，三圍更大一圈，但軸距略短。

坐進(jìn)車(chē)內(nèi)，我們不會(huì)對(duì)DS的車(chē)廂失望，比概念車(chē)還美都不夸張。環(huán)抱式的中控臺(tái)時(shí)尚氣息濃厚，大面積的真皮運(yùn)用增添了豪華感。12.3英寸的全液晶儀表和多媒體屏幕顯示效果不錯(cuò)，在啟動(dòng)車(chē)輛以后，空調(diào)出風(fēng)口中央會(huì)升起一個(gè)時(shí)鐘，充滿調(diào)性。排擋桿的設(shè)計(jì)依然會(huì)讓你有種開(kāi)飛機(jī)的感覺(jué)，而兩側(cè)的按鍵造型也別出心裁。另外全景天窗，自動(dòng)空調(diào)在DS7上面也都為標(biāo)配。

動(dòng)力總成方面，DS7全系搭載1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)，分為高低功率版本。最大功率分別為181馬力和220馬力，最大扭矩分別為250牛米和300牛米。傳動(dòng)方面匹配8速手自一體變速箱，動(dòng)力雖談不上十分強(qiáng)勁，但也中規(guī)中矩，而且可靠性比較高。不過(guò)最值得一提的是，DS7高配車(chē)型上面配備有PSA最引以為傲的專(zhuān)利技術(shù)PHC主動(dòng)液壓懸架系統(tǒng)，俗稱(chēng)魔毯懸掛，這套系統(tǒng)能通過(guò)傳感器探測(cè)前方的路況，從而通過(guò)電磁閥對(duì)懸架阻尼進(jìn)行動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)，做到極致的舒適性。在以前基本只會(huì)出現(xiàn)在S級(jí)這樣的豪車(chē)上，出現(xiàn)在30萬(wàn)級(jí)的車(chē)上面，足以見(jiàn)其誠(chéng)意。

目前DS7的售價(jià)區(qū)間是20.89至30.99萬(wàn)元，還算豐富的配置水平加上個(gè)性的外觀內(nèi)飾造型，以及不錯(cuò)的可靠性，都讓這款SUV競(jìng)爭(zhēng)力十足，價(jià)格也并不貴，比起同級(jí)車(chē)型要更加親民。但受制于整個(gè)法系汽車(chē)品牌在華慘淡的表現(xiàn)，使得一眾法系車(chē)遇冷，DS7還是沒(méi)能逃脫這個(gè)魔咒，11月月銷(xiāo)72臺(tái)，足以見(jiàn)其慘淡。