在油價越來越高的情況下，很多人紛紛表示不敢開車了，因?yàn)橐徊扔烷T仿佛就感覺錢包一下子憋了。在這種情況下，一輛車的油耗多少成為我們關(guān)注的重點(diǎn)，買個省油的車按照每百公里少3升油耗，每年2萬公里計(jì)算，也能省下好幾千大洋。今天我們就為大家介紹幾款油耗較高的品牌，讓大家在購買時候做到心中有數(shù)。

路虎

路虎的車是出了名的油耗高，很多人覺得我都買路虎了，還在乎那點(diǎn)油耗，其實(shí)真不是，現(xiàn)在的路虎早已不是那個高高在上的豪華品牌，最便宜的路虎20來萬，甚至你在購買二手車的時候，15萬出頭就能買個車況還不錯的二手路虎。對這樣的購車人群來說，油耗還是需要考慮的問題，如果你為了面子買了一臺路虎，結(jié)果會發(fā)現(xiàn)油耗會讓你吃不消。路虎的車由于自重較大，市區(qū)行駛輕松開到15個油，拿最便宜的發(fā)現(xiàn)神行為例，平均油耗大概12個油。

陸風(fēng)

和路虎一樣也姓陸，陸風(fēng)不光外形模仿人家，連油耗也模仿路虎，只是陸風(fēng)的車油耗偏高是因?yàn)榘l(fā)動機(jī)技術(shù)落后，陸風(fēng)X5 2.0T+8AT的版本，綜合油耗就12個，市區(qū)開即使你對待初戀女友一樣輕柔地對待油門，也能給你干到14個油。 陸風(fēng)由于缺乏發(fā)動機(jī)的核心研發(fā)能力，一直沿用著三菱老一套的發(fā)動機(jī)，沒有缸內(nèi)直噴、沒有可變氣門等技術(shù)，導(dǎo)致這款發(fā)動機(jī)動力弱燃油經(jīng)濟(jì)性差，除了成熟穩(wěn)定故障率低就沒啥優(yōu)點(diǎn)了。盛瑞的8AT看起來技術(shù)很先進(jìn)，實(shí)際上差的還蠻遠(yuǎn)的。

凱迪拉克

同級別最強(qiáng)的動力，同樣也是同級別最高的油耗。凱迪拉克總是以動力越級、空間越級的方式來爭奪市場份額，ATS-L 2.0T的動力確實(shí)很強(qiáng)，6.2秒能完成零百加速，對于這樣的尺寸來說，成績非常嚇人，但是油耗也很高，百公里綜合油耗11.83個，什么概念，比傳說中的油老虎WEY VV7還高。市區(qū)行駛油耗會更高，更高一個級別的CT6也是如此，老司機(jī)本人是非常喜歡凱迪拉克的這個品牌的，就是油耗有點(diǎn)承受不起。

WEY

WEY VV7的油耗高一直名聲在外，其實(shí)這車油耗沒人傳的那么玄乎，什么百公里15個油，沒那么夸張，這車的綜合油耗11.44個，考慮到自重什么的，在情理之中，WEY的油耗較高除了自重的原因以外，還何長城在發(fā)動機(jī)技術(shù)領(lǐng)域較為薄弱有關(guān)，以前的哈弗H6等車型油耗在同級別中也不占優(yōu)勢，不過在最新的1.5T發(fā)動機(jī)有所改觀，希望長城繼續(xù)努力吧。

寶沃

這家號稱德國品質(zhì)，BBBA之一的品牌，在油耗上要大大超過BBA，這主要是因?yàn)閷毼譀]有自己的發(fā)動機(jī)技術(shù)，而是依賴于福田的技術(shù)，而福田是做商用車的，在乘用車領(lǐng)域也沒有什么技術(shù)積累。寶沃BX5 1.8T版本綜合油耗大概11個多一點(diǎn)，BX7接近12個油?？紤]到自重尺寸，這個油耗真的不低。

納智捷

傳說中的兩桶油合作伙伴，加滿油能繞加油站一圈，高速加油時候能夠聽見牛喝水聲的車。最出名油老虎的要屬大7suv，這款來自寶島臺灣的車型搭載的2.2T發(fā)動機(jī)有著201馬力（148kw）的最大功率以及295N.m的最大扭矩，但是要拖動1.9噸的車身，實(shí)在是有點(diǎn)難為它了。并且這臺發(fā)動機(jī)早在1955年就研制了出來，縫縫補(bǔ)補(bǔ)后又用在了后來的大7 SUV上，落后的技術(shù)也造就了這臺“油老虎”。大7停產(chǎn)了，優(yōu)6還在延續(xù)著大7的“優(yōu)良傳統(tǒng)”，百公里油耗接近12升，真的燒不起。