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降價(jià)10萬(wàn),配置提高,全年銷量才3萬(wàn)臺(tái)

作者: 編輯 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng) 發(fā)布時(shí)間:2018-11-19

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曾經(jīng),桑塔納足以被視為榮譽(yù)的象征,在萬(wàn)元家庭仍然非常稀缺的時(shí)候,幾十萬(wàn)元的汽車就可以買的起。在過(guò)去的30年里,中國(guó)人變得富有,但是汽車變得越來(lái)越便宜。我認(rèn)為這將是21世紀(jì)消費(fèi)者最困惑的問(wèn)題。除了車型定位的基本變化之外,銷售價(jià)格的下降也是汽車流行的標(biāo)志。前寶馬X5被認(rèn)為是百萬(wàn)級(jí)SUV的王者。盡管它的聲譽(yù)和銷量沒(méi)有下降,但它的銷售價(jià)格卻無(wú)法承受市場(chǎng)的沖擊從百萬(wàn)級(jí)倒退到引進(jìn)四缸渦輪機(jī)60萬(wàn)落地來(lái)處理寶馬X5?

降價(jià)10萬(wàn),配置提高,全年銷量才3萬(wàn)臺(tái)

100多萬(wàn)的旗艦車被四個(gè)氣缸取代,它們的價(jià)格急劇下降,這是當(dāng)前開(kāi)放、透明和民用汽車行業(yè)的一個(gè)重要標(biāo)志。寶馬X5已經(jīng)降至600.000。誰(shuí)會(huì)花60萬(wàn)買其他汽車?或許奧迪Q7,甚至吉普大切諾基和保時(shí)捷Macan都不會(huì)取代X5,除了星脈。原因很明顯,路虎品牌市場(chǎng)一直保持著高度的關(guān)注,路虎經(jīng)典的造型影響仍然令人難忘,而星脈本身的高科技視覺(jué)感,以至于使它成為了最漂亮的路虎系列汽車。在更加注重牌面和顏值的汽車市場(chǎng)上,星脈的未來(lái)仍然非常光明。跟老大哥攬勝一樣霸氣,可以以更低的價(jià)格出售,星脈會(huì)比攬勝更火。

降價(jià)10萬(wàn),配置提高,全年銷量才3萬(wàn)臺(tái)

即使有隱藏的門、空氣懸架、全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)、激光頭燈、雙液晶顯示屏和其他高科技配置支持,星脈有著最美路虎之稱卻依舊被輪為最慘的路虎,其在中國(guó)3月份的累計(jì)銷量也難以突破一千輛。從這個(gè)問(wèn)題可以看出,攬勝星脈的悲慘處境,也在另一方面上暴露出路虎的品牌困境,發(fā)現(xiàn)5款新車型失敗,銷量直線下降。攬勝極光的影響了也沒(méi)有以前那么大。星級(jí)產(chǎn)品不溫不火,只有攬勝系列難以支撐。2018年10月,其全球銷量?jī)H為3萬(wàn)輛,比去年同期下降了15 %。與此同時(shí),品牌價(jià)值的低粘度也是路虎的一大難題。通過(guò)多方交易,路虎顯然被汽車行業(yè)視為燙手山芋,對(duì)路虎不良心態(tài)和生產(chǎn)質(zhì)量控制也讓許多潛在消費(fèi)者擔(dān)憂。

降價(jià)10萬(wàn),配置提高,全年銷量才3萬(wàn)臺(tái)

在稍有動(dòng)搖后,該公司將目標(biāo)轉(zhuǎn)向了其他品牌。在上市之初,星脈起步價(jià)是68萬(wàn)元,高于同類BBA車型,如Macan、F - PACE,甚至寶馬X5。毫無(wú)疑問(wèn),這使得星脈的高度關(guān)注的轉(zhuǎn)化率非常低,成為網(wǎng)民所說(shuō)的“看的上的買不起,買的起的看不上”。事實(shí)上,從整個(gè)市場(chǎng)趨勢(shì)來(lái)看,星脈的定位實(shí)在是太尷尬了。我可以選擇捷豹F - PACE的性價(jià)比,最終價(jià)格已經(jīng)達(dá)到450000。我可以選擇Macan或X5,Q7!經(jīng)過(guò)一年的動(dòng)蕩,2019年在廣州車展上上市的星脈在主要價(jià)格上已經(jīng)下跌了10萬(wàn)元,它的配置只是增加而不是減少。有了這樣的變化和后來(lái)的優(yōu)惠待遇,星脈定價(jià)還過(guò)得去,只會(huì)傷害已經(jīng)購(gòu)車者的心。

降價(jià)10萬(wàn),配置提高,全年銷量才3萬(wàn)臺(tái)

降價(jià)10萬(wàn),配置提高,全年銷量才3萬(wàn)臺(tái)

星脈的美不僅僅是外觀,內(nèi)部也是科幻電影里一般。目前,這是路虎最高等級(jí)的內(nèi)部布局,具有強(qiáng)烈的科技感和奢華感,視覺(jué)沖擊力到位,強(qiáng)烈的階級(jí)感。與此同時(shí),標(biāo)準(zhǔn)四輪驅(qū)動(dòng)和可選的空氣懸架、激光前照燈和其他配置的增加大大增加了其強(qiáng)度。就路虎在中國(guó)的受歡迎程度而言,星脈不會(huì)減少到這種狀態(tài)。雖然它在定價(jià)上與寶馬X5相似,但很明顯,由于兩者在設(shè)計(jì)上的差異,星脈乍一看仍優(yōu)于X5,但它在口碑質(zhì)量控制方面無(wú)法超過(guò)X5,這讓消費(fèi)者非常尷尬。從路虎攬勝和星脈的市場(chǎng)表現(xiàn)來(lái)看,星脈的緩慢銷售永遠(yuǎn)不止一個(gè)問(wèn)題,但主要原因是價(jià)格太高。中國(guó)人仍然熱愛(ài)路虎的時(shí)候,我希望星脈能抓住這個(gè)機(jī)會(huì),這次廣州車展將會(huì)減少10萬(wàn)元。我認(rèn)為這將是星脈的新開(kāi)始。




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