現(xiàn)在的汽車品牌種類繁多，汽車尾部的標(biāo)志也是多種多樣。而且車尾的標(biāo)志可是隱藏著不少的學(xué)問，大家可不要小看它哦。今天就讓我們來了解下常見的標(biāo)志吧。小編來提問了：你認(rèn)識(shí)那么多車標(biāo)，卻看不懂汽車尾標(biāo)？讓老司機(jī)教你識(shí)破車企套路。

第一種是扭矩型，就拿上面圖中的CC來舉例吧。CC就表示是轎跑或者敞篷車兩用車型，TSI則是代表的渦輪增加發(fā)動(dòng)機(jī)。它前面的數(shù)字則代表著該車的扭矩是330牛米，這時(shí)候可能就會(huì)有人問了，上面的數(shù)字不是300嗎？怎么說330牛米呢？其實(shí)不是說是什么數(shù)字就是多少扭矩的，而是在某一個(gè)區(qū)間中就固定一個(gè)數(shù)值，這樣也是防止數(shù)字太多太混亂。

第二種就是速度型，前面怎么介紹了大眾家的玩法，接下來就來說說奧迪家。奧迪的尾標(biāo)就比較簡單粗暴了，它直接用數(shù)字代表著G值，G值越大表示車子的動(dòng)力越強(qiáng)勁。那么這個(gè)G值是怎么計(jì)算的呢？其實(shí)就是車子在百公里加速中的平均加速度a*10，就是G值了。當(dāng)然了奧迪家你還需要計(jì)算，像我們國產(chǎn)比亞迪就直接把時(shí)間標(biāo)在后面了。像圖中這款的4.9s就是該車的百公里加速時(shí)間了，怎么樣是不是非常的簡單直接。

第三種就是馬力型命名，該命名方式的代表品牌就是通用。它旗下的別克、凱迪拉克等都是以此種方式命名的。那么它又是怎么看的呢？我們就以通用旗下的別克為例，它是用數(shù)字加字母來表示發(fā)動(dòng)機(jī)的級(jí)別。假如尾部標(biāo)著18T，那1就表示排量在1.0-2.0之間，8則是表示它的功率級(jí)別。功率級(jí)別一共是從0到9這幾個(gè)級(jí)別，數(shù)字越大表示著功率越大。T就不用說了，它標(biāo)志著發(fā)動(dòng)機(jī)為渦輪增壓式。

不過要說通過馬力來區(qū)分車型，還要數(shù)蘭博基尼了。這其中就拿小牛來說吧，它的LP580就表示580匹馬力。而且人家并沒有把數(shù)字貼在車上，畢竟能買得起蘭博的人應(yīng)該也不需要靠尾標(biāo)來炫耀了。

其實(shí)尾標(biāo)不止是上面這些，還有其它各種各樣的貼法。那么各大車企為什么要不斷地從尾標(biāo)上下功夫呢？估計(jì)也是為了滿足一些車友的虛榮心，畢竟對不懂的人來說越看不懂的越高級(jí)。所以我們在選車時(shí)，一定要了解好不能被尾標(biāo)所迷惑。今天給大家分享的內(nèi)容就是這些了，如果你還見過其它類型的尾標(biāo)，也可以在下面分享出來哦，供大家一起欣賞。