能下水的SUV 真的是厲害了，奔馳新一代G級SUV 男人的情懷

SUV近年來在汽車市場的風(fēng)生水起大家都看在眼里，不管是中性，中大型，緊湊型，轎跑型城市型跟硬派的越野車都非常的受歡迎，這些車子都有共同的幾個(gè)特點(diǎn)就是大氣，更氣派，同時(shí)還有著轎車比不了的空間感，這也正式中國消費(fèi)者喜歡的幾個(gè)方面，誰不想讓自己的愛車被別人看待夸一夸呢，而奔馳作為領(lǐng)頭羊，在SUV的車型市場里面還是有著非常重要的地位跟話語權(quán)，從GLA到GLS都覆蓋了市場的各個(gè)級別，今天為大家講的是全新的G系大奔。

在外觀來看全新G系大奔依舊采用了方盒子的設(shè)計(jì)理念，可以說變化不算特別的大，明顯的變化在進(jìn)氣格柵跟車頭燈的上面，三條橫式的進(jìn)氣格柵中間配上奔馳的獨(dú)特標(biāo)志非常的有辨識性，兩個(gè)圓形的車前大燈顯得非常的呆萌，相比老款的G系全新G系大奔更有了現(xiàn)代跟前衛(wèi)的感覺，車的側(cè)面多幅式露骨加上方正的腰身，非常的穩(wěn)重，尾部則是變化在尾燈上面，方正的尾燈跟老款比起更加的纖細(xì)一些，這也不會(huì)讓整個(gè)后背顯得十分的死板。

內(nèi)飾的方面全新G系的變化是非常的大的，映入眼簾的只有奢華二字，把曾經(jīng)復(fù)古的原始風(fēng)一掃而光，代替的則是科技跟經(jīng)典的感覺，內(nèi)飾中有著大尺寸的液晶顯示屏，跟三幅式的多功能方向盤，液晶的儀表盤使得這個(gè)車的科技感十足，圓形的無框通風(fēng)口也是一大看點(diǎn)，檔把也是旋鈕式的檔把，整個(gè)內(nèi)飾上的材質(zhì)也是一等一的，整體的感覺軟性材質(zhì)與金屬材質(zhì)的觸碰與搭配非常的完美沒有違和感。車身的空間一直是消費(fèi)者們吐槽的地方，而這次的全新G系增加了車身的尺寸，軸距加加長了44mm，這使得后排的乘客腿部拉長了150mm使得空間的更有舒展感。

動(dòng)力的方面

G500搭載了4.0升V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，功率為421馬力扭矩為610nm，匹配了9速自動(dòng)變速箱，

G634.0升雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率585馬力，扭矩850nm，搭配9速自動(dòng)變速箱。

底盤的方面新G級使用雙叉臂式獨(dú)立懸架，后橋依舊保留非獨(dú)立懸掛的設(shè)計(jì)，只是在后橋每一側(cè)都增加四個(gè)縱向的控制臂，對于離地間隙相對老款有所增加，全新G系離地達(dá)到了241mm最大的涉水有700mm可謂走水路跟泥路的最佳之選。

還有一點(diǎn)亮點(diǎn)就是整體的車身雖然大了，但是車身卻輕了170kg因?yàn)楦邚?qiáng)度鋼鋁混合車身技術(shù)使得車子輕了不少，同時(shí)車身的扭轉(zhuǎn)度比老款提升了百分之55。

這款車的售價(jià)分別為

G500 158.8W / AMG G63 219.88W / AMG G63先行特別版 244.88w

目前來看只出了這三款但是入門款的G 350d的消息還沒有，如果價(jià)格過于太高，或許會(huì)讓一些忠實(shí)粉跟老粉車迷們失望了。

全新的G系一直持續(xù)著39年的方盒子造型，但又加了許多時(shí)尚前衛(wèi)的設(shè)計(jì)理念，內(nèi)飾更是讓人驚訝，科技感的沖擊讓人目不轉(zhuǎn)睛，后排空間的問題也得以解除，三把差速鎖還是證明著它硬派越野的身姿。