沒上市就有4w多人預(yù)定的車，網(wǎng)友“訂唄反正不要訂金”

隨著社會(huì)的發(fā)展跟時(shí)間的推移，汽車這個(gè)東西已經(jīng)成為了現(xiàn)在人不可或缺的一部分，而隨著時(shí)間的推移，消費(fèi)者們大多以年輕的消費(fèi)者為主群體，而因?yàn)檫@一類消費(fèi)者的占據(jù)市場所以導(dǎo)致很多汽車廠家推出多種不同款式跟類型的車，而這里面MPV也是變化的一種，曾經(jīng)純粹的MPV商用化，現(xiàn)在改成了商用家用，游玩的一些理念，而MPV設(shè)計(jì)理念也從曾經(jīng)的交通工具跟代步工具改成了消費(fèi)者的臉面跟一些多元化的品質(zhì)。

如今市場高品質(zhì)豪華MPV 的需求量還是不多的，相比于轎車來說MPV的這種市場還是慢上那么一點(diǎn)的，隨著互聯(lián)網(wǎng)的擴(kuò)散讓大家的眼界也高了許多，新用戶買車也看重設(shè)計(jì)，配置，功能性了，這也讓MPV上升到了另一種形式。

而今天為跟大家一起深入了解的則是近日發(fā)行的上汽大通G50，這款車8.8日發(fā)行，是上汽大通的第二款MPV產(chǎn)品，也是首款用c2b訂制的MPV車型，用戶可通過智能選配器進(jìn)行任意定制上汽大通的車型。與市面的傳統(tǒng)MPV相比上汽大通G50造型，動(dòng)力，配置安全上都非常的領(lǐng)先，也保留了自主品牌價(jià)格優(yōu)勢，更好的控制用車成本，而上汽大通G50提供了40個(gè)大類，100項(xiàng)高感配置可選，讓消費(fèi)者自主的匹配真的格柵形式，內(nèi)飾，座椅排布等等選擇樣式可謂多樣化

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外觀方面上汽大通G50進(jìn)氣格柵由大嘴八邊形家族形象設(shè)計(jì)，延伸至前車頭燈的一體化設(shè)計(jì)，前臉非常的犀利，矩陣型的LED頭燈讓整個(gè)車頭顯得更加前衛(wèi)，延續(xù)了G10的基礎(chǔ)以浪尖的藝術(shù)為理念設(shè)計(jì)而突出了整體車型的活動(dòng)跟流動(dòng)感，側(cè)身來看立柱為隱藏式，連貫的車窗使得車頂有著懸浮感，與普通的MPV來比這款車更有現(xiàn)代科技感，但是沒有側(cè)滑門是一個(gè)大的遺憾

內(nèi)飾方面則是讓人眼前一亮，科技感鋪面而來，多功能山富方向盤與12.3存中控觸摸屏顯得檔次十足，宛如轎跑的內(nèi)飾，里面還配有7存液晶儀表屏C-HUD抬頭顯示屏，T型的中控臺(tái)整體給人一種非常舒適的感覺少有的物理按鍵，讓車簡潔了不少。

對于一款MPV來講空間是很重要的這款G50在空間方面做得很細(xì)心周到，在坐滿七人的情況下還能容難28存根20存的行李箱，可以說空間很充足，安全方面自身結(jié)構(gòu)則是用了閉環(huán)式框架結(jié)構(gòu)，高強(qiáng)超強(qiáng)的鋼占到了百分之70的車架為用戶的安全啊保駕護(hù)航。

在配置方面ADAS智能駕駛輔助功能，ACC自適應(yīng)巡航、自主泊車輔助，無線充電，全景影像，64色氣氛燈后炮獨(dú)立空調(diào)等等方面都比同級的MPV高端很多

在動(dòng)力方面搭載了1.3T和1.5T 兩款車型，功率為150和162，扭矩為220和250nm，變速箱分別為6MT手動(dòng)和7DCT，與同級車相比差不多，同時(shí)最重要的是這款車后期還會(huì)退出純電動(dòng)以及插電混動(dòng)的動(dòng)力系統(tǒng)，這對于喜歡新能源車的小伙伴們是一件好事。

大通G50的上市宣布了MPV中端的布局，同時(shí)也讓很多消費(fèi)者有了多樣的選擇性，希望它未來的趨勢會(huì)更好吧