隨著社會的發(fā)展，人們對生活質(zhì)量的要求漸漸提高，如今大多數(shù)人都已考取了駕駛證或正在考駕駛證的路上，汽車也成為每個家庭追求的主要對象。雖然當今物價不斷上漲，但仍阻止不了人們追求它的步伐。

時代的發(fā)展，萬事萬物都在不斷更新替換，汽車也不例外。如今的汽車不管從外觀上，還是配置上都有著很大的變化，汽車功能也就越來越多，有效的給我們行車帶來便利。比如倒車影像等等，這些功能可以幫助倒車困難的車主，為了能更好的駕駛車輛，很多新手基本都會選擇自動擋汽車。然而讓我們來看看我國七八十年代的汽車，能駕馭的了它們的我想沒有幾個人吧。

下面這三款車被外界稱為世界上駕駛難度最高的汽車，你們是否駕駛過呢？駕駛過其中一輛的人，那絕對是“老司機”了，讓我們一起來看看吧！

1.老解放CA10

這款汽車對于我國有很特殊的意義，大家對它應該都有所聽聞，它是新中國成立以后第一輛汽車，它的出現(xiàn)讓全國人民稱贊不已。由于當時的技術(shù)水平有限，整體車身就重達4噸左右，搭配5.6L 6缸發(fā)動機，最快時速只能達到75公里。值得一提的是這款車發(fā)動是需要手搖的，搖桿的長度就有一米左右，這款車最大的問題就是油耗了，油耗達到驚人的29L/100公里，不過在當時能造的出來車就已經(jīng)很不可思議了。

2.東方紅28

這款車來自于長春，它是我國第一輛拖拉機，它的出現(xiàn)給當時的農(nóng)業(yè)帶來了很大的幫助，老一輩的對它印象應該都比較深刻。這款車十分笨重，想要駕馭它可不是一件容易的事情，它最大的特點就是它的動力輸出軸了，發(fā)動機只要開始運轉(zhuǎn)了，離合器用腳踩也是無法分離的。如今它已經(jīng)漸漸從我們的視線中消失，被很多汽車愛好者收藏，具有較大的收藏價值。

3.北京2020

很多人也許都見過這款車，但沒有親自駕駛過，在八十年代的時候，它是大多數(shù)部隊的專用車。當時的汽車制造業(yè)和當今根本沒法比，駕駛體驗十分的差，當時的方向盤是沒有任何助力的，完全是靠力量來控制方向。想要駕馭它僅僅靠良好的車技還不行，還得有強大的臂力才行。

這些汽車都有著很重大的歷史意義，雖然如今它們都已經(jīng)離我們遠去，但對于當時開過這些車的人來說，肯定會是一段難忘的回憶。

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