空間絕對是運動版的大賣點，這個滿足國人面子里子的問題再次得到驗證，相比老款還有升級版，運動版的空間得到一定幅度的提升，尤其是后排空間，簡直無敵了。遠(yuǎn)比我同事的CR-V寬敞的多，蹺二郎腿，睡覺，打情罵俏的都可以，車震是不錯選擇哦~還有后備箱空間也是無敵，放眼市面上緊湊型的，也就是新奇駿可以與之抗衡，總之空間那是誰坐誰都說寬敞啊！

中型SUV省油只服它！內(nèi)飾很不錯了。內(nèi)飾的設(shè)計和做工，是我認(rèn)為長城進(jìn)步最大的地方。完全不輸20萬的合資車的水平。駕駛位和副駕駛的扶手很舒適。胳膊位置的軟性材料的使用，提高了駕乘的舒適性。車內(nèi)氛圍燈很漂亮，提升檔次感。只要別猛踩油門的話還是很省油的，可以接受的油耗，我基本上就是上下班開開，基本上在8.3的油耗，說實話比什么科魯茲，和納智捷的油耗要低點，何況這越野車，油耗還是蠻經(jīng)濟(jì)的。在噪音方面控制的還是比較好的，地盤的調(diào)教也是不錯，過非鋪裝路面顛簸過濾的真的是不錯，懸掛行程短回彈速度比較快。

哈弗H6真皮座椅很舒服，電動調(diào)節(jié)很方便。身高187，體重110kg，坐在車?yán)镒徽{(diào)到最低，頭發(fā)稍微能挨到車頂，坐在視野很開闊。以前開別的車，我坐上之后，我的后面位置基本上只能坐個小孩了，現(xiàn)在后排位置很大，好幾輛車一起出去，很多人都愿意坐我的車，坐上舒服，腿腳能伸得開。1-2檔問題，1進(jìn)2硬，2退1基本不停下掛不進(jìn)，要使大力氣在5碼左右可以掛進(jìn)1檔。3檔有時候打齒，10%左右?guī)茁拾桑?/p>

動力一般，由于沒出磨合期，所以不敢踩油門，動力夠用了，不足12萬，但是想追求動力的還是不要選擇這個了！但是又一次轉(zhuǎn)速到了3000轉(zhuǎn)，那個心疼啊，但是感覺的動力也很直接！那些說起步被別人按喇叭的，那都是自己開車就這樣，開什么車都這樣!運動版外觀沒得說啊，我要不沖著這外觀我就買升級版了，家人朋友一致認(rèn)為外觀很棒。話說回來外觀這東西看個人審美。

網(wǎng)友怎么說：空間真是太大了，非常滿意，前后排坐人都非常的舒服，話說坐習(xí)慣這種大車，再去做轎車根本無法適應(yīng)。后排的人可以翹二郎腿，我最多車?yán)镒^7個人，走的還是盤山路，當(dāng)然是算好沒超載，呵呵。后備箱也是出奇的大，去草莓音樂節(jié)，帶了三大行李包吃的和帳篷，小冰箱外加各種車帶雜物，依然還有剩余空間，太爽了。