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雅迪717騎行節(jié)成行業(yè)大IP,電動車粉絲經濟價值凸顯

作者: 編輯 來源:互聯(lián)網(wǎng) 發(fā)布時間:2020-07-21

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概述:

"一盔一帶"政策的推行,讓行業(yè)和消費者都意識到騎行安全和產品質量的重要性,這將顯著提高后續(xù)電動車行業(yè)發(fā)展的品牌集中度,促進了市場向龍頭企業(yè)集中。雅迪作為兩輪電動車行業(yè)的領軍企業(yè),中長期來看,隨著市場份額擴大+產品結構優(yōu)化,企業(yè)市場份額占比將進入快速提升通道。

7月17日,主題為"乘風破浪,幸盔有你"-雅迪717騎行節(jié)直播夜活動,在位于江蘇無錫的雅迪集團總部舉行?,F(xiàn)場,雅迪集團高層、"安全騎行大使"王耀慶先生等圍繞"一盔一帶"政策和安全騎行等相關話題,發(fā)表了重要觀點。

在直播中,雅迪集團高管和"安全騎行大使-王耀慶"更是化身主播,和一眾人氣網(wǎng)紅們一起,在抖音等平臺同步開啟直播,一場直播豪華盛宴沒錯了。

截止目前,雅迪的"一盔一帶"安全守護行動,配合各地交管部門已經在全國700多個市縣,舉辦了近1000多場公益活動,累計送出80多萬頂頭盔,為國家推行的"一盔一帶"安全守護行動貢獻了一份力量。

從領先行業(yè)的品牌意識,到領軍企業(yè)的社會責任感輸出,雅迪717騎行節(jié)不僅成為電動車行業(yè)IP和雅迪的重要品牌資產,更實現(xiàn)了"品牌+產品"的雙領先。作為行業(yè)頭部企業(yè)的雅迪,已經受到資本市場的長期看好,這將極大提升雅迪未來發(fā)展的步伐和市場預期。

需求端+供給端,雅迪"雙擎"助推股價大漲

雖然全國經濟環(huán)境在上半年受到了疫情影響,但雅迪的市場表現(xiàn)并未呈現(xiàn)低迷狀態(tài)。雅迪用自己的優(yōu)異表現(xiàn),驗證了疫情對人們出行選擇的巨大影響。市場已經迎來了一個兩輪電動車需求的旺盛期。雅迪在2020年3月16日的首場線上發(fā)布會中創(chuàng)下4小時銷售137萬臺的紀錄。4、5月連續(xù)實現(xiàn)單月銷量破百萬臺,提前迎來了銷售旺季。

在疫情增量市場需求端以及雅迪發(fā)布的2019年財報業(yè)績超預期這兩大因素的共同促進之下,雅迪股價逆勢大漲。

研、產、銷三重驅動力,雅迪開啟"乘風破浪"之路

早在2019年,雅迪就已實現(xiàn)電動車銷量609萬臺,同比增長21.07;實現(xiàn)營收119.68億元人民幣,同比增長20.7。成為全球電動車行業(yè)內唯一一家營收超百億的企業(yè)。

雅迪是有機車基因的品牌,不僅采用全球摩托車、汽車級工藝和標準生產制造,還整合日本松下、德國拜耳、瑞典貝格等國際供應商資源,打造更高端的雅迪電動車產品。自成立至今,雅迪一直堅持以行業(yè)最高品質標準生產每一輛雅迪電動車,要經過126項品質檢測才能上市,品質檢測標準高于國家標準。因為品質過硬,雅迪率先通過歐盟CE 、EMARK等世界品質認證,受到全球83個國家消費者歡迎。

在研發(fā)端,雅迪擁有CNAS級企業(yè)實驗室和五大技術研發(fā)中心。截至2019年末,累計擁有763項核心專利,其中有36項發(fā)明專利。同時,獨具特色的石墨烯電池、側掛電機、智能中控技術都是雅迪核心研發(fā)實力的體現(xiàn)。

在生產端,雅迪越南基地于2019年底正式投產。目前,雅迪在江蘇、天津、浙江、重慶、廣東、安徽以及越南擁有7大生產基地,年產能已超越1200萬臺。預計到2025年,其年產能將達到2500萬臺。

在銷售端,雅迪在新零售領域已經頗具成績。"一盔一帶"政策改變兩輪電動車騎行環(huán)境的同時,也推動了電動車價值的全民普及,為新零售的快速爆發(fā)帶來機會點,雅迪敏銳的抓住了機會點。在今年上半年,雅迪先后做了天貓旗艦店直播首秀、新品線上發(fā)布會、聯(lián)合央視網(wǎng)打造"618雅迪工廠直播夜"。

搶占兩輪電動車"新零售"的先發(fā)優(yōu)勢,讓資本市場更有理由相信未來雅迪的高成長性趨勢。

市場供給向頭部企業(yè)靠攏,雅迪未來可期

在市場需求端,新國標的影響仍在持續(xù),不斷推動消費者的換量需求。此外,受疫情影響,人們的出行方式產生了一定變化,公共交通使用率下降,與此同時物流配送+工作通勤的需求高漲。市場需求端的這些因素,共同促成雅迪在今年上半年市場銷量亮眼成績。

在產品供給端,雅迪還將繼續(xù)保持較大優(yōu)勢。去年《新國標》的出臺及今年"一盔一帶"政策的持續(xù)深化,讓消費者在安全意識、產品品質的需求方面不斷提高,兩輪電動車市場份額將會越來越集中于頭部企業(yè),這也預示著雅迪的市場份額會持續(xù)擴大,牢牢把握著行業(yè)領軍企業(yè)的市場地位。

目前,中國兩輪電動車行業(yè)正在受到市場環(huán)境和政策環(huán)境的雙重推動。隨著相關政策的持續(xù)落地,在提升行業(yè)準入門檻的同時,也加速了低端產能的退出,"馬太效應"正在成為兩輪電動車行業(yè)發(fā)展的主旋律。雅迪的綜合優(yōu)勢愈發(fā)凸顯,未來,雅迪將持續(xù)增大其市場份額,為更多消費者提供有幸福感的產品和服務!

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