文作者：陳樹林

　　2021年12月22日晚7：00，電影《高鐵作證》全國路演北京專場(chǎng)活動(dòng)在天幕新彩云國際影城隆重舉行，我作為受邀嘉賓參加了本次活動(dòng)。

　　《高鐵作證》作者孟廣順

　　電影《高鐵作證》改編自孟廣順的同名長篇小說，講述了鐵路建設(shè)者們服從和響應(yīng)黨的號(hào)召，不畏艱難險(xiǎn)阻，積極投身于建設(shè)高鐵事業(yè)的感人故事。我很榮幸先睹為快，影片結(jié)束后和原創(chuàng)作者、編劇孟廣順，以及導(dǎo)演陳國軍，主要演員鐵建、金幗英等扮演者一起合影留念。

　　原創(chuàng)作者、編劇孟廣順，以及導(dǎo)演陳國軍，主要演等扮演者一起合影留念。

　　這幾天心里很興奮，久久不能平靜。從我當(dāng)鐵道兵起到央企退休，總算盼來了一部由文學(xué)作品《高鐵作證》長篇小說被改編成以高鐵建設(shè)為題材的電影，來謳歌鐵建人在高鐵建設(shè)中做出的突出貢獻(xiàn)，所付出的艱辛努力和犧牲精神，這也是中國高鐵建設(shè)者們的共同心聲和愿望。 　　電影在甘肅蘭張高鐵烏鞘嶺隧道工地拍制，讓我觸景生情，想起2003年我局參加修蘭武二線，也在長20.3公里的烏鞘嶺隧道戰(zhàn)斗過。影片故事扣人心弦，隧道遇到山洪瀑發(fā)透水自然災(zāi)害，發(fā)生拱頂開裂要大塌方。指揮長鐵建突然接到家父病危電話，面臨不能忠孝兩全的艱難抉擇，他在去車站途中義無反顧地折返沖進(jìn)隧道塌方現(xiàn)場(chǎng);總工金幗英父親帶著兒子來工地看她，見到的是她與指揮長還有幾位員工被隧道塌方險(xiǎn)情困在掌子面。在生命危急關(guān)頭，被困員工的各自留言表白和搶救畫面，非常讓人憂心感動(dòng)，不少觀眾不禁熱淚盈眶。劇中，指揮長鐵建帶人去地方黑惡勢(shì)力喬富貴的礦區(qū)，處理拆遷用地時(shí)遭遇重重阻撓，最后他采用剛?cè)岵?jì)的方法化干戈為玉帛，無不讓觀眾為黨和國家掃黑除惡運(yùn)動(dòng)的堅(jiān)強(qiáng)決心和鐵建的智勇雙全而拍手稱快。劇中，現(xiàn)場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)那種怕有人阻礙施工、敲詐勒索、侵吞國家財(cái)產(chǎn)，怕影響工期，過年計(jì)價(jià)資金短缺，給員工、民工發(fā)不出工資那種心急如焚的心情我曾感同身受過。

　　我想，電影《高鐵作證》在全國公演后，一定會(huì)引起社會(huì)的強(qiáng)烈反響。當(dāng)人們乘坐時(shí)速達(dá)350公里的復(fù)興號(hào)列車，享受著舒適、快捷、正點(diǎn)到達(dá)的那種中國人油然而生的幸福感時(shí)，定會(huì)想起在建設(shè)高鐵過程中，那種與天斗、與地斗、與人斗其樂無窮的開路人。影片現(xiàn)場(chǎng)畫面讓觀眾見到的是高鐵建設(shè)者們整天在大山曠野，生活在臨時(shí)房屋，面對(duì)的工地是泥土、巖石、河流，整天戴著安全帽，穿著工作服，一身汗一身泥，沒有在城市辦公樓工作的悠閑風(fēng)光，但高鐵見證的也就是這些連“山神見了都害怕”的高鐵建設(shè)者，他們是中國央企脊梁，是高鐵建設(shè)的開路先鋒，是他們創(chuàng)造出時(shí)代音符的一個(gè)又一個(gè)奇跡。

　　中國高鐵線路圖

　　一代代中國鐵建人以國家高鐵建設(shè)為己任，聽黨指揮，八縱八橫規(guī)劃建設(shè)，指到哪打到哪，無論條件再惡劣，地勢(shì)再險(xiǎn)峻，逢山鑿路，遇水架橋，風(fēng)餐露宿，沐雨櫛風(fēng)，沒有條件創(chuàng)造條件上。他們敢于拼搏，敢于攻堅(jiān)克難，長期在工地，舍家忘我，家里照顧不上，想家想愛人和孩子，只能用手機(jī)視頻。新來大學(xué)生，在工地怕找不到對(duì)象，工地遇到險(xiǎn)情，要沖鋒在前，有的甚至獻(xiàn)出寶貴生命。這種一不怕苦，二不怕死，不忘初心、牢記使命，敢于擔(dān)當(dāng)，勇往直前的精神不就是我國從站起來、富起來到強(qiáng)起來，進(jìn)入社會(huì)主義新時(shí)代，要實(shí)現(xiàn)建黨第二個(gè)百年奮斗目標(biāo)，實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的精神和力量嗎?

　　中國高鐵線路八橫八縱規(guī)劃圖一覽

　　中國的高鐵建設(shè)，中國速度響譽(yù)全球。記得在2008年北京舉辦國際29屆夏季奧運(yùn)會(huì)、殘奧會(huì)之際，中國建成了北京至天津的高鐵。從此，我國在高鐵建設(shè)上開始挺胸抬頭了，僅僅時(shí)隔13個(gè)年頭，我國高鐵運(yùn)營里程達(dá)3.9萬公里，居世界第一。如今，美國也不得不承認(rèn)中國高鐵技術(shù)實(shí)力的強(qiáng)悍，印度鐵路專家剛坐上中國高鐵就罵本國宣傳完全是騙人的，中國高鐵已經(jīng)成為全球的引領(lǐng)者，成為“一帶一路”的先行官，徹底改變了外國人對(duì)中國的刻板印象，見證了中國綜合國力的飛躍。所以，中國高鐵建設(shè)者們?cè)谙碜u(yù)這光榮感的同時(shí)，要以《高鐵作證》為動(dòng)力，發(fā)揚(yáng)高鐵精神，義無反顧，砥礪前行，使中國鐵路高質(zhì)量發(fā)展在世界上亮麗的名片中更加絢麗多彩!

　　與我一起參加《高鐵作證》路演活動(dòng)的有中鐵十六局陳蓉、李郎杰、崔久忠等5位同志。觀影后，李郎杰同志有感而發(fā)賦詩一首: 　　《高鐵作證》觀后感

　　文/李郎杰

　　崇山峻嶺重重險(xiǎn),

　　本色英雄不畏難，

　　沐雨櫛風(fēng)松竹秀，

　　凌霜傲雪氣巍然，

　　忠心赤膽酬家國，

　　竭慮殫精報(bào)企園，

　　俠骨柔情威虎膽，

　　蛟龍出海走平川!

　　最后，向原創(chuàng)作者、編劇孟廣順以及《高鐵作證》電影的策劃者、導(dǎo)演、協(xié)辦單位、全體演職人員致以崇高的敬意!

　　圖片說明：

　　1、第二張圖片來自作者陳樹林提供

　　2、其余圖片來自網(wǎng)絡(luò)，向網(wǎng)絡(luò)圖片作者致謝!