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在全球能源危機(jī)背景下,“碳中和”已經(jīng)成為很多國家的共識。在我國,新能源的使用對于“碳中和”的實(shí)現(xiàn)具有重要意義。我國人口數(shù)量大,隨著人們生活水平的提升,很多人都開始買車,也成為汽車大國。與此同時,能鏈快電也發(fā)現(xiàn)我國單單在汽車能源的使用方面,其數(shù)量都是龐大的,以此為切入點(diǎn),推動新能源的使用,能夠減少傳統(tǒng)能源的使用,對實(shí)現(xiàn)減碳減排有很好的推動作用。
目前,我國新能源車輛的布局也在增強(qiáng)。尤其是年輕的消費(fèi)者,很多都會購買新能源車,在政策上也會受到支持。這些新能源車需要面對的一個問題就是充電。能鏈快電為了讓大家更方便地進(jìn)行充電,以算法和集中供給來來提升充電樁的使用效率,從而確保大家使用充電樁的便捷度等。
從資料上來看,我國雖然在充電樁的供給數(shù)量上是具有優(yōu)勢的,但由于種種原因,它的利用率是不夠的。在北京上海這樣的大城市,充電樁的使用率也只有1.8和1.5。對于2021年2月統(tǒng)計的全國充電樁數(shù)量為83.7萬臺的數(shù)據(jù)來說,有大量的充電樁都是閑置的。能鏈快電在調(diào)查中發(fā)現(xiàn),很多充電樁沒有得到很好的保護(hù),有損壞,廢棄等問題,在用戶需要這類充電樁的過程中,不能滿足用戶的需求。這讓很多用戶開始對充電樁產(chǎn)生了不信任。
能鏈快電針對這樣的現(xiàn)實(shí)情況,與多家充電品牌合作,利用數(shù)字化手段將所有充電品牌的充電樁進(jìn)行了互通互聯(lián),這樣通過平臺就能找到附近的充電樁,需要給車充電的車主通過平臺一鍵掃碼,就可以在附近的充電樁進(jìn)行充電??祀姇?jīng)過精準(zhǔn)的算法,對于一些不能滿足使用條件的充電樁進(jìn)行下線,這樣用戶在掃碼后能夠確保充電樁的充電質(zhì)量,避免好不容易找到充電樁卻不能充電的尷尬情況。據(jù)悉,目前平臺在上海已經(jīng)能夠保證每0.56平方公里內(nèi)都能找到適合使用的充電樁,這對于新能源車主比較集中的大城市來說是非常有意義的。
新能源的使用能夠促進(jìn)“碳中和”目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),能鏈快電也深知自己有讓新能源發(fā)揮更好效能的使命。在充電樁問題的解決上,平臺給出了很好的方案,也讓新能源汽車在國內(nèi)更好的布局提供了條件。
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