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省會經濟圈互聯(lián)互通公交卡正式發(fā)行,將逐步實現優(yōu)惠互享

作者: 編輯 來源:互聯(lián)網 發(fā)布時間:2020-09-21

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9月21日,山東省暨濟南市2020年公交出行宣傳周啟動儀式在濟南市泉城廣場舉行?,F場,省會經濟圈互聯(lián)互通卡正式發(fā)行,5G概念公交車亮相。

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據悉,在推進互聯(lián)互通卡發(fā)行的過程中,各地公交企業(yè)在交通部密鑰體系和框架的基礎上通力合作,采用統(tǒng)一卡面主題,標識發(fā)行城市,充分體現省會經濟圈地理概念。市民可在本市辦理、跨市使用互聯(lián)互通卡,具體使用方法和收費標準,按發(fā)卡地政策執(zhí)行,未來將逐步實現優(yōu)惠互享。

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互聯(lián)互通卡的發(fā)行,實現了區(qū)域公共交通的資源共享,對加快推進實施區(qū)域協(xié)調發(fā)展戰(zhàn)略,高水平建設現代化省會經濟圈,加快同城化進程具有重要意義。省會經濟圈的公交企業(yè)也將以此為契機,進一步提高政治站位,強化責任擔當,明確目標定位,主動融入省會經濟圈發(fā)展戰(zhàn)略布局,推動省會經濟圈公共交通一體化發(fā)展,全面開創(chuàng)高質量發(fā)展新局面。

在啟動儀式上,濟南公交推出了一輛5G概念公交車,供市民現場感受和體驗,受到廣大市民熱烈歡迎。據濟南公交工作人員介紹,5G概念公交車是聚集5G通信技術、邊緣計算、車載以太網通信技術以及AI人工智能等最新技術的終端聯(lián)動概念車,打通了GPS、視頻等信息傳輸高速鏈接通道,實現了與公交數據大腦的直連互通。車輛將變成整個公交數據大腦的一個終端,與智慧公交相連,實現“需求發(fā)現、運營調度、運行控制”精準化、實時化,為未來提供更加精準的出行服務提供了技術保障。

據悉,5G概念公交車運用了人臉識別無感支付系統(tǒng),乘客通過“刷臉”快速完成登乘,免去了刷公交卡、手機掃碼等操作,其中黑科技“邊緣計算”發(fā)揮了巨大的作用,極大增加了人臉識別的識別速度、識別準確率;一體化駕駛交互界面、將傳統(tǒng)儀表、監(jiān)視器、調度機進行整合,集成了電子儀表、地圖導航、360度環(huán)視監(jiān)控等功能,車輛技術及車廂服務信息將通過司服終端實時回傳公交數據大腦,運行調度指揮真正實現了“全過程管控”;乘客體驗方面,內置了5G-Wifi模塊,將5G信號轉為車廂Wifi,乘客可以通過本地出行APP入口直接連接高速網絡,暢享影音娛樂、電子商城等服務,讓乘客在途旅程變得更加豐富多彩,配合影音娛樂場景,車廂內還配有智能數字功放及多組高性能全頻揚聲器,提供全方位的3D環(huán)繞立體聲,不斷提升市民乘客的高品質公交出行體驗。

下一步,5G概念公交車作為實驗平臺,將不斷探索創(chuàng)新應用場景。例如正在研發(fā)的車廂乘客肢體監(jiān)測系統(tǒng),通過強大的算力迅速解讀分辨乘客的肢體語言,對潛在安全隱患進行聯(lián)動報警和緊急應對。同時,濟南公交還將以推進5G概念車為切入點,持續(xù)加大智慧公交建設力度,積極對公共交通行業(yè)應用車輛協(xié)同、無人駕駛等進行持續(xù)研究和探索,不斷追求互聯(lián)網、大數據等新技術與行業(yè)的深度融合,讓濟南市民乘客公交出行更加智能化、人性化。


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