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創(chuàng)新驅(qū)動 技術(shù)引領(lǐng) 金彭積極應(yīng)對產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級

作者: 編輯 來源:互聯(lián)網(wǎng) 發(fā)布時間:2018-12-20

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2018年12月7日—8日,以“創(chuàng)新驅(qū)動 技術(shù)引領(lǐng)”為主題的第六屆“汽車與環(huán)境”創(chuàng)新論壇在上海正式舉辦。大會邀請了百名行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)、院士、企業(yè)高管以及業(yè)內(nèi)領(lǐng)軍專家參與演講,其中江蘇金彭受邀出席論壇。金彭總裁劉志培從整個產(chǎn)業(yè)發(fā)展的創(chuàng)新角度跟大家分享了金彭在低速電動車行業(yè)的發(fā)展道路以及對未來的展望。

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金彭基于自身實際,深入剖析發(fā)展優(yōu)勢與前進(jìn)道路

金彭始終將產(chǎn)品質(zhì)量放在首位,產(chǎn)品投入占據(jù)最大比值。所擁有的涂裝、焊裝、總裝、沖壓四大工藝,均達(dá)到汽車制造業(yè)同等水平,同時金彭堅持創(chuàng)新發(fā)展,在國內(nèi)外多地建立研究院,并與多家企業(yè)、高校建立科研合作;在產(chǎn)品渠道方面,金彭最初以電動三輪車起家,目標(biāo)受眾是農(nóng)村、城鎮(zhèn)群體。通過金彭十四年的發(fā)展,渠道網(wǎng)點突破一萬個,確保了產(chǎn)品快速進(jìn)入市場,為低速電動車的市場迅速鋪路。

金彭在尋求發(fā)展道路方面,主要從兩方面入手。首先,金彭從消費者角度出發(fā),積極應(yīng)對消費者需求。如今,金彭已實現(xiàn)產(chǎn)品全品類發(fā)展,所生產(chǎn)的低速電動車完全符合消費者的消費需求和消費能力。其次,金彭采取乘用車與商用車齊頭并進(jìn)的戰(zhàn)略,實現(xiàn)了企業(yè)的自我轉(zhuǎn)型升級。所生產(chǎn)的乘用車,速度、動力、尺寸等方面完全符合城鎮(zhèn)要求;商用車中的快遞車型也與多家快遞企業(yè)建立了戰(zhàn)略合作關(guān)系,為打通“最后一公里”助力。

金彭與時俱進(jìn),以“四化”引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展方向

近日,國務(wù)院把低速電動汽車納入國家新能源戰(zhàn)略,具有核心技術(shù)的企業(yè)將迎來發(fā)展的黃金時期。在這個新的發(fā)展風(fēng)口,金彭將從輕量化、智能化、能源高效利用以及空間最大化這四個維度入手,積極促進(jìn)產(chǎn)品轉(zhuǎn)型升級。低速并不等于低質(zhì),新時期,金彭將進(jìn)一步加大對技術(shù)、人才系統(tǒng)的投入力度,加強(qiáng)與各大車企之間的戰(zhàn)略合作關(guān)系,以更好地應(yīng)對嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。

在產(chǎn)業(yè)加速變革的時代,低速電動車企業(yè)如何實現(xiàn)發(fā)展與突圍,成為行業(yè)領(lǐng)域探討的熱點話題。在此次論壇中,金彭不僅領(lǐng)悟到了眾多行業(yè)領(lǐng)域?qū)<业挠^點,還深入剖析了行業(yè)發(fā)展的大方向。為實現(xiàn)整個低速電動車行業(yè)良性長久發(fā)展,金彭更是給予了誠懇建議與美好展望。

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