2018年3月27日，公司副總經(jīng)理張立軍、工程部長董志彬、安質(zhì)部佟峰一行，蒞臨京沈客專京冀段項目檢查質(zhì)量安全紅線管理落實情況，并召開工作會。公司副總經(jīng)理、京沈客專京冀段項目經(jīng)理劉振川陪同并主持會議。

　　會上，項目總工程師王立作就項目落實紅線管理情況做簡要匯報。劉振川要求，一是高度重視質(zhì)量安全紅線管理的落地工作，項目質(zhì)量安全紅線管理領(lǐng)導小組要主動作為、發(fā)揮作用，積極組織和督促各架子隊集中精力做好質(zhì)量安全紅線管理的一系列工作;二是以點帶面、全面覆蓋，全員參與、全員學習、全員思考，勤發(fā)現(xiàn)、不遺漏、多暴露，形成問題庫并立即整改;三是項目代表公司在九標段與各參建兄弟公司同場競技，要認識提高再提高、行動迅速再迅速、整改落實再落實，促進項目全方面改進，為項目爭光、為企業(yè)添彩。

　　公司工程部長董志彬、安質(zhì)部佟峰分別就檢查中發(fā)現(xiàn)的問題作簡要說明。

　　隨后，公司副總經(jīng)理張立軍提出三點要求：一要廣泛發(fā)動群眾，刻不容緩的暴露紅線問題，并形成動態(tài)問題庫，逐條有責任人;二要用專業(yè)的水平、認真的態(tài)度、刨根問底的自查自糾，逐字逐句的透徹理解紅線十條，并建議請專家培訓指導;三要用最短的時間達到迎檢狀態(tài)，“真刀真槍的上戰(zhàn)場”，不驕不傲，項目標準化、常態(tài)化的成功不能與紅線管理落實劃等號，任何質(zhì)量安全問題都要受控，不能交白卷。

　　最后，項目常務(wù)副經(jīng)理淮阿鋒帶頭表態(tài)，根據(jù)鐵總2017-310號文質(zhì)量安全10條紅線查找自身問題，從突破口突擊，并制定質(zhì)量安全紅線管理的獎罰辦法，把質(zhì)量安全紅線管理工作作為項目今后的重點任務(wù)來抓，以最短的時間充分做好各項迎檢準備。(房雲(yún))