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首發(fā) | 內(nèi)貿(mào)水陸聯(lián)運(yùn)“運(yùn)個(gè)貨”獲千萬級天使輪融資,由啟賦資本所投

作者: 編輯 來源:互聯(lián)網(wǎng) 發(fā)布時(shí)間:2018-10-19

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10月19日消息,內(nèi)貿(mào)水陸聯(lián)運(yùn)物流服務(wù)平臺“運(yùn)個(gè)貨”宣布已獲得了千萬級天使輪融資,由專注B端平臺投資的啟賦資本所投,融資金額主要用于市場推廣和產(chǎn)品研發(fā)。

運(yùn)個(gè)貨平臺于今年5月1日上線,為貨主提供“一站式”貨運(yùn)解決方案?!斑\(yùn)個(gè)貨”內(nèi)貿(mào)水陸聯(lián)運(yùn)物流服務(wù)平臺以內(nèi)貿(mào)水陸聯(lián)運(yùn)為切入點(diǎn),通過公水路聯(lián)運(yùn),整合國內(nèi)大型海運(yùn)服務(wù)供應(yīng)商資源,為貨主提供高效便捷的“門到門保姆式”服務(wù)?!熬拖駭y程為廣大用戶提供一站式出行方案,運(yùn)個(gè)貨為貨主提供一站式‘門到門’貨運(yùn)需求解決方案”。運(yùn)個(gè)貨聯(lián)合創(chuàng)始人zak解釋說。

以地區(qū)屬性劃分,海運(yùn)可分為內(nèi)貿(mào)海運(yùn)與外貿(mào)海運(yùn)。內(nèi)貿(mào)海運(yùn)是國內(nèi)企業(yè)之間的貿(mào)易行為,外貿(mào)海運(yùn)則是國際企業(yè)之間的貿(mào)易行為,需要報(bào)關(guān)等手續(xù)。深圳非常牛物流科技有限公司聯(lián)合創(chuàng)始人、運(yùn)營總監(jiān)Zak曾接受采訪時(shí)表示,相對于標(biāo)準(zhǔn)化、國際化的外貿(mào)海運(yùn)來說,互聯(lián)網(wǎng)公司想要切入內(nèi)貿(mào)海運(yùn)更加不容易。

在平臺資源上,運(yùn)個(gè)貨服務(wù)已覆蓋了全國150+港口,5000+拖車以及國內(nèi)各地品牌服務(wù)商確保海運(yùn)服務(wù)質(zhì)量。除平臺“智能報(bào)價(jià)”,“極速下單”,“貨物跟蹤”等產(chǎn)品功能保證基本運(yùn)貨服務(wù)體驗(yàn)外,平臺為規(guī)范行業(yè)供應(yīng)商操作流程,還上線了“供應(yīng)商管理系統(tǒng)”,“無紙化辦單”等系統(tǒng)。旨在幫助內(nèi)貿(mào)水陸鏈條各角色完成操作的互聯(lián)網(wǎng)升級,助力行業(yè)互聯(lián)網(wǎng)變革。

團(tuán)隊(duì)方面,創(chuàng)始人有過阿里重要項(xiàng)目運(yùn)營經(jīng)驗(yàn),參與過獨(dú)角獸公司創(chuàng)業(yè);CTO由有著15年大數(shù)據(jù)經(jīng)驗(yàn)的騰訊老兵Ant 擔(dān)任。其他核心團(tuán)隊(duì)成員均為長期在“互聯(lián)網(wǎng)+運(yùn)輸”行業(yè)的創(chuàng)業(yè)者。創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)有著豐富的項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)且曾成功操盤過億萬級別O2O項(xiàng)目。

運(yùn)個(gè)貨自上線到9月份,平臺單月運(yùn)費(fèi)累計(jì)已經(jīng)突破2000萬元,單月下單柜數(shù)達(dá)6000多柜,合伙人注冊數(shù)已到數(shù)千人?!斑\(yùn)個(gè)貨在不斷發(fā)展的過程中,將運(yùn)個(gè)貨努力打造成‘一站式內(nèi)貿(mào)水陸聯(lián)運(yùn)物流服務(wù)平臺’,不斷堅(jiān)守實(shí)現(xiàn)海運(yùn)行業(yè)互聯(lián)網(wǎng)化的使命?!眤ak說到。

此外作為投資方的啟賦資本表示:“優(yōu)秀的團(tuán)隊(duì),有潛力的行業(yè),作為平臺型產(chǎn)品有不錯(cuò)的市場表現(xiàn),運(yùn)個(gè)貨團(tuán)隊(duì)和產(chǎn)品滿足了一個(gè)值得被投資產(chǎn)品和團(tuán)隊(duì)的所有條件,另外和我們長期投資的領(lǐng)域也關(guān)聯(lián)密切,相信在多方聯(lián)手下,運(yùn)個(gè)貨未來可期”。

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