隨著5月10日第四個(gè)“中國(guó)品牌日”即將到來(lái)，中國(guó)品牌瞬間成為了網(wǎng)絡(luò)熱搜詞，四年前“中國(guó)品牌日”的設(shè)立，旨在推動(dòng)“中國(guó)制造向中國(guó)創(chuàng)造轉(zhuǎn)變、中國(guó)速度向中國(guó)質(zhì)量轉(zhuǎn)變、中國(guó)產(chǎn)品向中國(guó)品牌轉(zhuǎn)變”。如今越來(lái)越多的中國(guó)品牌亮相世界舞臺(tái)，致力于探索行業(yè)未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)，聚焦創(chuàng)新發(fā)展理念。這些實(shí)力雄厚的中國(guó)品牌，用極具創(chuàng)新與活力的姿態(tài)，在全球市場(chǎng)上快速崛起，塑造著“中國(guó)創(chuàng)造”在全球消費(fèi)者心目中的嶄新形象。北汽新能源作為連續(xù)七年銷量蟬聯(lián)國(guó)內(nèi)純電市場(chǎng)第一的行業(yè)龍頭企業(yè)，不僅僅在產(chǎn)品質(zhì)量以及銷量數(shù)據(jù)上值得稱道，作為一個(gè)以打造中國(guó)品牌為己任的企業(yè)，北汽新能源也背負(fù)起了其社會(huì)責(zé)任。

復(fù)產(chǎn)復(fù)工助力經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇 中國(guó)制造不斷檔

中國(guó)作為目前世界上最大的汽車市場(chǎng)和新能源汽車市場(chǎng)，越來(lái)越多的自主汽車品牌也在朝著世界品牌邁進(jìn)。然而突如其來(lái)的新冠肺炎疫情，讓中國(guó)處于寒冬中的汽車市場(chǎng)措手不及，尤其是給整個(gè)新能源汽車行業(yè)帶來(lái)巨大挑戰(zhàn)，從生產(chǎn)研發(fā)，到銷售終端，再到供應(yīng)鏈短缺，幾乎全產(chǎn)業(yè)鏈條都受到嚴(yán)重影響。作為新能源汽車行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)，北汽新能源再次展現(xiàn)出尖兵的魄力，充分彰顯出國(guó)企擔(dān)當(dāng)，確保中國(guó)制造不斷檔，全面復(fù)產(chǎn)復(fù)工助力中國(guó)經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇。

一方面，北汽新能源全面扎實(shí)做好自身疫情防控工作，積極復(fù)產(chǎn)復(fù)工，確保企業(yè)經(jīng)營(yíng)不斷檔。北汽新能源第一時(shí)間成立了防疫領(lǐng)導(dǎo)小組，進(jìn)行了疫情防控工作部署，保障員工的人身健康和生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的安全，并且協(xié)調(diào)各方資源，采取員工拼車通勤等方式，實(shí)現(xiàn)全體人員零公共交通出行，最大限度減少風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí)，針對(duì)國(guó)外疫情發(fā)展，企業(yè)對(duì)德累斯頓輕量化中心等海外研發(fā)人員的情況倍加關(guān)心，北汽新能源工會(huì)迅速籌集捐贈(zèng)口罩600個(gè)等防疫物資助力海外中心順利渡過(guò)疫情難關(guān)。

另一方面，北汽新能源以實(shí)際舉措力促全產(chǎn)業(yè)鏈復(fù)工復(fù)產(chǎn)，確保上下游供應(yīng)商生產(chǎn)不斷檔。對(duì)于復(fù)工困難的零部件供應(yīng)商，積極制定有針對(duì)性的幫扶措施，提供必要的物資支持與復(fù)工防疫經(jīng)驗(yàn)指導(dǎo)，幫助供應(yīng)商在確保安全的情況下盡快復(fù)工。鼓勵(lì)經(jīng)銷商通過(guò)線上營(yíng)銷平臺(tái)開(kāi)展市場(chǎng)銷售工作，并給予了相應(yīng)的開(kāi)通補(bǔ)貼和達(dá)標(biāo)支持鼓勵(lì)金政策。率先面向全國(guó)客戶推出零風(fēng)險(xiǎn)“無(wú)接觸購(gòu)車”服務(wù)。

在大家共同的努力下，截至目前，北汽新能源各生產(chǎn)基地的綜合返崗率已經(jīng)達(dá)到98.8%。供應(yīng)商復(fù)工率由30%上升到了97%。整體供應(yīng)產(chǎn)能由2月中旬的50%，恢復(fù)到現(xiàn)在的98%，已基本滿足現(xiàn)階段企業(yè)的各種生產(chǎn)需求。

此外，北汽新能源還以多種形式積極支援防疫一線。北汽新能源開(kāi)展無(wú)償獻(xiàn)血活動(dòng),以實(shí)際行動(dòng)馳援武漢。部署旗下的輕享出行在全國(guó)20個(gè)城市調(diào)集車輛資源，為一線醫(yī)護(hù)和救援人員以及參與疫情報(bào)道的媒體工作者提供1個(gè)月以上的無(wú)償用車服務(wù)。針對(duì)黨員提出了“雙延雙百”機(jī)制，由黨員、入黨積極分子、共青團(tuán)員及群眾組成的12名在京下沉干部陸續(xù)脫產(chǎn)到崗，全面支援社區(qū)防疫工作。

品牌和產(chǎn)品雙向上 中國(guó)品牌不斷電

在確保中國(guó)制造不斷檔的同時(shí)，北汽新能源有條不紊的落實(shí)中國(guó)品牌不斷電，并且推動(dòng)高端品牌首款車型ARCFOX αT的上市節(jié)奏，這款純電動(dòng)中型SUV以獨(dú)創(chuàng)的“無(wú)邊界”設(shè)計(jì)理念、同級(jí)領(lǐng)先的α-Pilot超級(jí)自動(dòng)駕駛、全球首次應(yīng)用的4X4智能交互大屏、靠譜的653km超長(zhǎng)續(xù)航以及中歐合資的麥格納高端智造等六大越級(jí)實(shí)力的車型，將于今年8月量產(chǎn)年內(nèi)正式交付。

在已經(jīng)過(guò)去的2019年里，北汽新能源新一代高品質(zhì)車型EU系列全年累計(jì)獲得111125輛的銷量成績(jī)，相較于2018年，同比上漲244.2%，不僅是中國(guó)新能源汽車年度單品銷量冠軍，也是國(guó)內(nèi)唯一一款年銷量突破10萬(wàn)大關(guān)的新能源車型。在新能源整體銷量下滑的情況下，消費(fèi)者對(duì)于產(chǎn)品本身的質(zhì)量愈發(fā)看重，只有跟緊時(shí)代的步伐，甚至開(kāi)創(chuàng)領(lǐng)先時(shí)代的技術(shù)，才能夠討得消費(fèi)者的歡心，北汽新能源在“產(chǎn)品向上”中不斷深耕，EMD3.0Pro智能電控系統(tǒng)、高壓配電、電機(jī)驅(qū)動(dòng)、整車控制、高低壓電源轉(zhuǎn)換等等“黑科技”，正是厚積薄發(fā)的技術(shù)積累。隨著邁入2020年ARCFOX αT的上市，北汽新能源形成了低中高三檔品牌全覆蓋，分別對(duì)應(yīng)10萬(wàn)元以下、10-20萬(wàn)元以及20萬(wàn)元以上市場(chǎng)的國(guó)民車、BEIJING和ARCFOX三大品牌。三大品牌網(wǎng)絡(luò)的成型，背后是北汽新能源通過(guò)產(chǎn)品升級(jí)和技術(shù)升級(jí)產(chǎn)生的實(shí)實(shí)在在的成果，為助力品牌向上奠定了基礎(chǔ)。

值得稱贊的是，在技術(shù)創(chuàng)新方面，正是得益于十余年來(lái)的技術(shù)積累與人才儲(chǔ)備，北汽新能源在短時(shí)間內(nèi)，迅速推出通過(guò)最高等級(jí)的中汽研華誠(chéng)認(rèn)證中心的CN95權(quán)威認(rèn)證空氣濾芯，為用戶提供更為安心的保障和強(qiáng)大的科技配置。此外北汽新能源完成了極寒條件下的車輛測(cè)試并取得成功，標(biāo)志著中國(guó)新能源汽車在全氣候電池、低溫增焓空調(diào)、全氣候整車控制三項(xiàng)核心關(guān)鍵技術(shù)方面處于世界領(lǐng)先水平，為新能源汽車突破嚴(yán)寒禁區(qū)奠定了堅(jiān)實(shí)的技術(shù)基礎(chǔ)。

同時(shí)，北汽新能源還在換電商業(yè)模式創(chuàng)新取得重大突破，截止2020年一季度末，已實(shí)現(xiàn)北京、廈門、廣州等15個(gè)城市，運(yùn)營(yíng)換電車輛約1.7萬(wàn)輛，建設(shè)換電站203座，隨著國(guó)家政策的大力支持，基于換電模式的“擎天柱”計(jì)劃有望進(jìn)入高速增長(zhǎng)階段。換電技術(shù)展露鋒芒，傳統(tǒng)充電模式也突飛猛進(jìn)，北汽新能源通過(guò)與國(guó)家電網(wǎng)緊密合作，在整車高壓電氣系統(tǒng)、整車熱管理系統(tǒng)、充電協(xié)議、整車與電樁聯(lián)合調(diào)試等方面進(jìn)行了全面技術(shù)預(yù)研與核心技術(shù)掌握。通過(guò)溫度監(jiān)控和保護(hù)策略提高快充安全性，可在700V的高壓下，實(shí)現(xiàn)最大300A直流充電電流，常溫下5min即可行駛150KM里程。

同時(shí)在新能源汽車自動(dòng)駕駛的研發(fā)上，北汽新能源也取得了喜人的成績(jī)。作為最先在京獲得自動(dòng)駕駛車輛上路測(cè)試資格，首批加入i-VISTA聯(lián)合研究中心的北汽新能源，堅(jiān)持鉆研自動(dòng)駕駛車輛技術(shù)、獲得七大關(guān)鍵技術(shù)研究，完善十余種自動(dòng)駕駛功能、上百種交通場(chǎng)景設(shè)計(jì)，共計(jì)完成超過(guò)5000公里的情景測(cè)試，并在第三屆“世界智能駕駛挑戰(zhàn)賽”中展現(xiàn)強(qiáng)勁實(shí)力，取得了2個(gè)單項(xiàng)冠軍、2個(gè)單項(xiàng)亞軍，總分第二的不俗成績(jī)。

當(dāng)前車市的寒冬依舊未曾過(guò)去，疫情的影響還在延續(xù)，但堅(jiān)定的中國(guó)品牌越挫越勇，在確保順利“越冬”的同時(shí)，積極踐行著民族企業(yè)的情懷和擔(dān)當(dāng)，確?！爸袊?guó)制造不斷檔、中國(guó)品牌不斷電”。北汽新能源作為國(guó)內(nèi)新能源行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者，堅(jiān)定的抱著共同發(fā)展，共同進(jìn)步的愿景，深入推進(jìn)與寧德時(shí)代、華為、麥格納等戰(zhàn)略合作伙伴的合作，全面推進(jìn)新能源中國(guó)品牌打造。面對(duì)當(dāng)前新能源行業(yè)急需實(shí)現(xiàn)“二次破局”的難題，我們更加期待以北汽新能源為首的一眾國(guó)產(chǎn)新能源品牌能夠力挽狂瀾，在車市寒冬和疫情的洗禮中加速蛻變，在技術(shù)、策略層面對(duì)于新能源市場(chǎng)進(jìn)行改變，加強(qiáng)產(chǎn)品質(zhì)量，豐滿品牌內(nèi)涵，增強(qiáng)品牌自信，為受到疫情打擊的中國(guó)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)注入一針強(qiáng)心劑。