直播帶貨引發(fā)全民浪潮，諸多具有公共知名度的企業(yè)及其總裁紛紛投身直播隊伍。6月1日晚，綠源電動車總裁倪捷也獻出直播首秀。與平常直播間的吆喝式營銷不同，倪總與主持人沈濤在近一個小時的直播中，將綠源的創(chuàng)業(yè)歷史、最新技術(shù)、研發(fā)故事與網(wǎng)友們娓娓道來，加深了網(wǎng)友對綠源的了解與信賴。

用核心技術(shù)打動消費者

倪總不僅是綠源總裁、創(chuàng)始人，更是綠源每一項核心技術(shù)的創(chuàng)造者。與一些企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)人只是短暫露面發(fā)福利不同，倪總將這次直播看成是一次與消費者直接溝通的機會，在當晚的直播中，倪總與搭檔沈濤用了近1個小時詳細介紹了液冷電機、智能快充、省力防盜中撐鎖等多項深受用戶喜愛的技術(shù)。專業(yè)細致的講解，配合現(xiàn)場演示，以及強大的綠源核心技術(shù)，獲得了用戶的一致認可和好評。
在提到液冷電機的研發(fā)時，倪總通過一個小故事帶出了市場上所有電機都面臨的高溫退磁問題，對技術(shù)研發(fā)背景、挑戰(zhàn)與成果如數(shù)家珍，不僅說明了產(chǎn)品特點，還講述了液冷電機技術(shù)研發(fā)背后的深層考慮：很多廠商為了快速提升銷量，沒有把提高產(chǎn)品質(zhì)量放在首位，而是想著打價格戰(zhàn)，同時將以舊換新作為促銷手段，使消費者產(chǎn)生了“反正電動車不耐用，大不了再換一輛”的錯誤觀念，從而形成了一個惡性循環(huán)。

綠源研發(fā)的液冷電機技術(shù)，使得電動車能夠在騎行多年后，動力續(xù)航依舊給力，讓電動車成為真正的耐用品，用戶也就會愿意多付出一些去購買一輛更好的電動車，從而促進電動車產(chǎn)業(yè)走向高質(zhì)量發(fā)展。目前，綠源的全部車型均已搭載液冷電機。
事實上，為了最大程度保障用戶的安全以及車輛的耐用性，除了液冷電機外，陶瓷剎車和鋼絲輪胎也是綠源全系車型都已搭載的兩項核心技術(shù)，這也是綠源不惜工本為安全的體現(xiàn)。
除了液冷電機，當晚的智能快充和省力防盜中撐鎖成為最受網(wǎng)友喜愛的另兩項技術(shù)。沈濤作為普通用戶，第一次了解并體驗了這些技術(shù)后，便發(fā)出由衷的感嘆，呼吁網(wǎng)友們一定要體驗綠源電動車，“一旦體驗過，就一定會深深愛上”。
當晚，綠源產(chǎn)品的外觀也深深吸引了網(wǎng)友。作為中國電動車色彩創(chuàng)新中心，綠源與中國流行色協(xié)會在色彩研發(fā)方面深度合作，今年新推出的金屬色系更是一大亮點。鈦金灰、鈦金藍……這些色彩在直播間的燈光下熠熠生輝，散發(fā)出金屬的光芒，顏值與實力并存。

高熱度高客單，口碑與銷量雙豐收

在3個多小時的直播中，倪總與新零售總監(jiān)倪博原輪番上場，直播間熱度高居不下，遠超第二名100%。

直播間及店鋪后臺的網(wǎng)友對綠源核心技術(shù)高度認可，紛紛被綠源各項技術(shù)吸引下單。

在618期間，電動車行業(yè)電自平均客單價在1400元左右，電（輕）摩客單價平均2600，而此次直播綠源電自款客單價2067元，電（輕）摩平均3424左右，平均比行業(yè)高出35%以上，直播當晚電商銷售額達636.51萬。成績的背后，代表了消費者對綠源核心技術(shù)的認可，也證明了電動車用戶真正關(guān)注的，是產(chǎn)品的安心可靠。
這次綠源總裁親自下場直播，與網(wǎng)友面對面的交流，也向用戶傳達了綠源的理念和心意：綠源一直是一家科技驅(qū)動型企業(yè)，不斷研發(fā)各種核心技術(shù)的初衷，其實只是因為一個樸實的愿景，那就是讓用戶騎上安心可靠麻煩少的電動車產(chǎn)品。