國(guó)內(nèi)B級(jí)車市場(chǎng)，目前依然算是日系與德系的天下，雅閣、帕薩特、邁騰等車型表現(xiàn)不俗，而美系的整體表現(xiàn)卻越來(lái)越不如從前，福特金牛座也是其中之一。實(shí)際上在以前，金牛座是定位于中大型轎車的，只是在來(lái)到國(guó)內(nèi)后些自降身價(jià)，只比它的小弟蒙迪歐在價(jià)格上高了半級(jí)。不過(guò)，或許是有些高不成低不就的原因，金牛座的銷量并不出色。近日，全新2019款金牛座的申報(bào)圖得以曝光，它的到來(lái)能否改變現(xiàn)狀呢？一起來(lái)看看。

金牛座的前臉變化也不算小，格柵相對(duì)于現(xiàn)款車型來(lái)說(shuō)尺寸有所縮減，更往兩側(cè)延伸，不過(guò)邊角會(huì)變得相對(duì)更加圓潤(rùn)。兩側(cè)大燈造型同樣也變得更加扁平化，通過(guò)上方的鍍鉻飾條與格柵相連，比老款整體感稍強(qiáng)了一些。下保險(xiǎn)杠采用了寬大的貫穿式的進(jìn)氣口設(shè)計(jì)，底部一條亮銀色的飾條，提升了車輛的橫向延展性。

側(cè)面部分，腰線筆直，沒(méi)有什么拖拉，十分干練，使得側(cè)面看起來(lái)更為修長(zhǎng)大氣。尾部細(xì)節(jié)處也有變化，尾燈造型變得更加尖銳，看起來(lái)有種德系大眾的感覺(jué)了，犀利了不少。上翹的小鴨尾也沒(méi)有缺失，黑色的后杠以及雙邊雙出式的排氣孔相比老款要更顯檔次一些。

尺寸上面，金牛認(rèn)長(zhǎng)寬高分別為5018×1884×1506mm，軸距為2949mm，三圍全面增加，這一點(diǎn)福特算是變聰明了不少。軸距保持不變，車內(nèi)空間相對(duì)于雅閣這些B級(jí)車來(lái)說(shuō)，會(huì)更加寬敞一些。動(dòng)力方面，金牛座將搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率244馬力，傳動(dòng)系統(tǒng)現(xiàn)款匹配的是6AT變速器，而有消息稱新款或?qū)⑵ヅ湫碌?AT變速器，并將滿足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)，如果確定屬實(shí)的話，那在油耗經(jīng)濟(jì)性以及操控上面或許都將有提升。從目前的情況來(lái)看，金牛座只是針對(duì)性的在細(xì)節(jié)上進(jìn)行了升級(jí)，價(jià)格估計(jì)也不會(huì)有大的變化，我們也將保持關(guān)注。