品牌向上作為中國(guó)品牌目前的主旋律其實(shí)一直是眾人所關(guān)注的點(diǎn)。而在這其中，雖然目前最為成功的是長(zhǎng)城和吉利，但是請(qǐng)別忘了最早提出向上并實(shí)施的卻是奇瑞。沒錯(cuò)，作為曾經(jīng)自主品牌一哥，奇瑞在向上的道路上率先推出了“觀致”品牌。

單純以產(chǎn)品力來(lái)說(shuō)，觀致確實(shí)在那個(gè)時(shí)間點(diǎn)給到我們眼前一亮的感覺，但過于大膽的定價(jià)以及不那么成熟的營(yíng)銷卻導(dǎo)致這個(gè)高端品牌并沒有真正起來(lái)。難么觀致易主寶能，對(duì)于奇瑞來(lái)說(shuō)卻不能放棄手里那塊向上的蛋糕，畢竟曾經(jīng)的小弟都在做，并且做得更好，那么奇瑞顯然不能罷休。所以，星途作為奇瑞又一新晉高端品牌就誕生在與WEY、領(lǐng)克競(jìng)爭(zhēng)的背景下。

近日，我們得知星途品牌旗下的首款車型星途TX即將于三月正式上市。有關(guān)于詳細(xì)的產(chǎn)品介紹我們暫且不聊，今天我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)關(guān)于星途品牌的前景以及它是否會(huì)重蹈觀致的覆轍。

依然是個(gè)“技術(shù)宅”

對(duì)于奇瑞而言，近年來(lái)無(wú)論是產(chǎn)品亦或是公關(guān)宣傳層面，他們都極力將自己定義為技術(shù)為先的形象。而桶哥個(gè)人會(huì)認(rèn)為這條路走得還是比較聰明的，因?yàn)榫湍壳爸袊?guó)品牌向上來(lái)說(shuō)，往往需要一定的“噱頭”。比如領(lǐng)克是吉利與沃爾沃合資之后的品牌，它有著偏西化的產(chǎn)品特性。而WEY作為長(zhǎng)城旗下的高端SUV，享受著SUV的溢價(jià)同時(shí)在產(chǎn)品豪華感營(yíng)造上也廣受好評(píng)。

那么對(duì)于奇瑞來(lái)說(shuō)，如果正面與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手碰撞一定討不到便宜，所以將自己定義為技術(shù)宅的形象則是很巧妙地避開了領(lǐng)克與WEY的特點(diǎn)，從而形成自己的標(biāo)簽。

就產(chǎn)品而言，其實(shí)此前就已經(jīng)有艾瑞澤GX上37.2%高熱效率發(fā)動(dòng)機(jī)，而本次在星途TX上奇瑞直接搬來(lái)了號(hào)稱最強(qiáng)1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)與之應(yīng)對(duì)。在參數(shù)上，這臺(tái)1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)高功率版本甚至有高達(dá)218Ps的最大馬力。而這無(wú)異于是吸引消費(fèi)者的噱頭。并且從預(yù)售價(jià)來(lái)看，11.88-15.88萬(wàn)元的價(jià)格相比起VV7、領(lǐng)克01也要底上不少。

極力營(yíng)造“高級(jí)感”

近日，我們從星途在重慶的首家4S建設(shè)情況了解到，星途在經(jīng)銷商建設(shè)上也是不易余力。因?yàn)閺?S建設(shè)來(lái)看，很明顯星途是在于奇瑞撇開關(guān)系，而在高級(jí)感的營(yíng)造上我會(huì)認(rèn)為它基本上大到了同WEY、領(lǐng)克經(jīng)銷商相同的水準(zhǔn)。這里再插一句題外話，由于不少經(jīng)銷商嘗到了領(lǐng)克的紅利，所以現(xiàn)在越來(lái)越多的經(jīng)銷商也愿意加入高端自主品牌經(jīng)銷商陣營(yíng)中以渴望賺取利潤(rùn)。而對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，經(jīng)銷商網(wǎng)點(diǎn)多了，就不會(huì)顧慮自己的車沒地方修等問題。而這也是以前觀致所不具備的條件。

最擔(dān)心的還是“產(chǎn)品力”

綜上所述來(lái)看，我們會(huì)認(rèn)為星途相比起觀致更加具有天時(shí)、地利、人和。但是打鐵還需自身硬，我們最擔(dān)心的還是星途的產(chǎn)品力。因?yàn)榫推放票尘皝?lái)說(shuō)，星途沒有深耕SUV的經(jīng)歷，也沒有一個(gè)洋品牌背書。那么個(gè)人認(rèn)為它在品牌力上是不如它的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的。而即便有了最強(qiáng)1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)，但這僅是一輛車的一方面。操控究竟如何、NVH控制怎樣、人機(jī)工學(xué)好不好用...都是制約它能否賣好因素。就像VV7一樣，隔音做得好但油耗上去了不是照樣被人吐槽嗎？所以我們希望星途首款車型的產(chǎn)品力必須達(dá)到“驚人”的程度才能吸引消費(fèi)者的關(guān)注。此外，星途TX還必須在所有方面都與奇瑞瑞虎8拉開差距，不然它則只能成為瑞虎8Plus的宿命吧。

寫在最后

再過不久，星途TX就將正式上市。我們對(duì)于奇瑞高端化的這一步棋也非常期待！《車之鑒》認(rèn)為星途品牌相較于觀致以及有了更加成熟的時(shí)機(jī)。而比較親民的售價(jià)也是與WEY、領(lǐng)克等對(duì)手競(jìng)爭(zhēng)是最大的籌碼。那么對(duì)于這款新車，各位小伙伴有什么看法呢？