前幾日的新聞聯(lián)播可是有一條大新聞，國(guó)家發(fā)改委副主任寧吉喆在接受采訪時(shí)表示，2019年將制定出臺(tái)促進(jìn)汽車等熱點(diǎn)產(chǎn)品消費(fèi)的措施，也就是說(shuō)，國(guó)家未來(lái)會(huì)采取一系列措施來(lái)促進(jìn)汽車產(chǎn)品的消費(fèi)，例如對(duì)購(gòu)買國(guó)產(chǎn)汽車的用戶提供補(bǔ)貼等等。這也給還在觀望是否買車的朋友們打了一針強(qiáng)心劑——可以放心大膽地買了。

近年來(lái)MPV作為最全能車型受到廣大車友的追捧，目前的國(guó)產(chǎn)MPV市場(chǎng)上，比亞迪宋MAX正處于輝煌到過(guò)時(shí)的微妙時(shí)期，面對(duì)各種新車的挑戰(zhàn)，宋MAX還能堅(jiān)持得住嗎？例如近日首發(fā)開(kāi)售的上汽大通G50就是一名強(qiáng)力的挑戰(zhàn)者，今天我們來(lái)對(duì)比一下這新老兩款車，看一看在未來(lái)車市前景下誰(shuí)有實(shí)力能走的更遠(yuǎn)。

空間對(duì)比

上汽大通G50的尺寸為4825*1825*1778mm，軸距為2800mm，網(wǎng)上有一句話說(shuō)"MPV長(zhǎng)度不到4米8就等于沒(méi)有第三排"，雖然這么說(shuō)有點(diǎn)偏激，但是如果車身長(zhǎng)度超過(guò)4.8米的話，必然能提供更寬敞的第三排空間。上汽大通G50內(nèi)高為1100mm，是同級(jí)別中最大的，第二排為獨(dú)立座椅，座椅間距300mm，頭部空間1000mm，最大腿部空間930mm；第三排頭部空間975mm，最大腿部空間820mm，這些數(shù)據(jù)在同級(jí)別家用MPV中都是領(lǐng)先的。

比亞迪宋MAX的車身尺寸為4680*1810*1680mm，軸距2785mm，作為MPV來(lái)說(shuō)這個(gè)尺寸確實(shí)比較小，當(dāng)年買宋MAX都是圖它便宜想著擠一擠就算了，如今價(jià)格和宋MAX差不多的MPV多得是，空間上都比宋MAX大一些。宋MAX第三排的頭部空間900mm，最大腿部空間790mm，可以看出其劣勢(shì)比較明顯，乘客坐在宋MAX的第三排內(nèi)空間非常緊張。

動(dòng)力對(duì)比

上汽大通G50首發(fā)版提供了兩種不同版本的動(dòng)力系統(tǒng)， 1.3 T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為120kw，最大扭矩為230牛.米，搭載6速手動(dòng)變速箱；1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率124kw，最大扭矩為250牛.米，搭載7速雙離合自動(dòng)變速箱，兩個(gè)版本的動(dòng)力系統(tǒng)工信部綜合油耗均為百公里6.9L。

比亞迪宋MAX全系標(biāo)配1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率113kw，最大扭矩240牛.米，搭載6速手動(dòng)變速箱或6速雙離合變速箱，動(dòng)力上是上汽大通G50比較強(qiáng)，油耗表現(xiàn)也不錯(cuò)。

配置對(duì)比

上汽大通G50搭載了12.3寸高清智能觸摸中控大屏和7寸液晶儀表盤，此外還有多重安全氣囊與安全氣簾、二三排ISOFIX兒童座椅接口、真皮多功能方向盤、質(zhì)感皮質(zhì)座椅、穹頂式全景天窗、360°全景可視行車輔助、胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、上汽阿里斑馬智能互聯(lián)系統(tǒng)等配置。

宋MAX配置8寸的中控屏幕，座椅材質(zhì)為織物或仿皮，中低配置的方向盤為塑料材質(zhì)，此外有二排ISOFIX兒童座椅接口、倒車影像等配置，在舒適與科技兩個(gè)方面宋MAX都不如上汽大通G50。

總體來(lái)說(shuō)，宋MAX的空間、動(dòng)力和配置都不算好，主要的競(jìng)爭(zhēng)力在于便宜，但若是買宋MAX新車用來(lái)過(guò)渡資金緊張期的話，其實(shí)不如買一臺(tái)二手五菱宏光來(lái)得實(shí)在。相比之下上汽大通G50的品質(zhì)更加高級(jí)一些，十萬(wàn)元左右的價(jià)格在同級(jí)別的新車中也很實(shí)惠，更適合年輕車主買來(lái)家用。