隨著國產(chǎn)車與合資車的不斷競爭，自主品牌已經(jīng)在不斷的崛起，不過這種勢頭好像僅僅提現(xiàn)在SUV市場上，在轎車領(lǐng)域，目前來說還是合資的天下，就9月的轎車市場表現(xiàn)情況來看，自主品牌已經(jīng)跌落前十了。雖然是這樣，但是不可否認(rèn)的是，在轎車市場，國產(chǎn)品牌也在不斷的努力，不斷地造好車，改變消費(fèi)者對國產(chǎn)轎車的觀念，而我們今天要說的這款車，也是曾經(jīng)想改變消費(fèi)者的觀念的，無奈在市場的檢驗(yàn)下并沒有站穩(wěn)腳跟，它就是東風(fēng)A9。

說起東風(fēng)A9這款車，它絕對是國產(chǎn)B級車領(lǐng)域的佼佼者，車身長寬高為5066/1858/1470mm，軸距為2900mm。

在動力方面以及外觀內(nèi)飾來講一點(diǎn)不輸帕薩特的感覺，但是市場就是這么殘忍，這款車的市場表現(xiàn)并不像其外表那樣出色，近三個月的銷量也是慘不忍睹，7月銷量12臺，8月銷量8臺，9月銷量僅1臺。

這款車的指導(dǎo)價為17.97-21.97萬元，當(dāng)然在價格方面這款車確實(shí)有點(diǎn)不地道，入門級售價一度就高達(dá)17.97萬，最高版本車型高達(dá)22萬左右。

盡管你再優(yōu)秀也有撐不住的時候，所以這款車為了銷量也達(dá)到了2萬塊降價，希望能通過降價來挽回銷量，但是這樣的市場表現(xiàn)，是不是應(yīng)該好好反思一下呢？

不知道大家對這款車怎么看？