一個(gè)時(shí)代有一個(gè)時(shí)代的地圖,智能駕駛時(shí)代對(duì)傳統(tǒng)的地圖導(dǎo)航提出了新的需求,需要多元新技術(shù)融合,打造新一代的地圖形態(tài)。2021年12月28日,在“2021智能駕駛年度創(chuàng)新產(chǎn)品獎(jiǎng)暨2021中國(guó)智能駕駛科技創(chuàng)新論壇”頒獎(jiǎng)典禮上,騰訊智駕地圖憑借SD地圖、ADAS地圖、高精地圖“三圖合一”的開(kāi)創(chuàng)性形態(tài),獲得權(quán)威媒體肯定,榮膺“2021智能駕駛技術(shù)創(chuàng)新獎(jiǎng)”。

在自動(dòng)駕駛技術(shù)的滲透期,“人、車(chē)共駕”的狀態(tài)將長(zhǎng)期存在,需要將高精地圖、ADAS地圖、傳統(tǒng)導(dǎo)航地圖不同地圖形態(tài)充分融合,滿(mǎn)足車(chē)輛在不同駕駛模式下的需求。此次獲獎(jiǎng)的騰訊智駕地圖,創(chuàng)新性的將標(biāo)準(zhǔn)地圖、ADAS地圖、高精地圖三合一,實(shí)現(xiàn)三圖數(shù)據(jù)同源“一張圖”,可針對(duì)人工駕駛、輔助駕駛和智能駕駛的不同模式自動(dòng)切換符合場(chǎng)景需求的地圖形態(tài),支持車(chē)道級(jí)的精準(zhǔn)導(dǎo)航,??為駕駛者提供清晰、直觀、流暢的導(dǎo)航體驗(yàn)。

騰訊擁有高精地圖、ADAS地圖、標(biāo)準(zhǔn)地圖、街景一體化采集方案。依托一體化的數(shù)據(jù)體系,騰訊智駕地圖可針對(duì)人工駕駛、輔助駕駛和智能駕駛的不同駕駛模式自動(dòng)切換地圖形態(tài),從車(chē)道級(jí)到路徑級(jí)地圖多種比例尺無(wú)極切換,助力解決目前行業(yè)內(nèi)普遍存在的各種地圖之間數(shù)據(jù)不匹配,智能駕駛系統(tǒng)人工接管頻率高,地圖更新頻率難以統(tǒng)一,制約智能駕駛功能實(shí)際應(yīng)用等問(wèn)題。

騰訊智駕地圖基于一份高標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)數(shù)據(jù),按照不同的規(guī)格和要求分別產(chǎn)出高精地圖、ADAS地圖、標(biāo)準(zhǔn)地圖,從而在源頭上解決數(shù)據(jù)的一致性的問(wèn)題,使三種地圖具備原生匹配關(guān)系,實(shí)現(xiàn)同步更新。基于統(tǒng)一的數(shù)據(jù)源,騰訊智駕地圖可以全面適應(yīng)智能駕駛不同發(fā)展階段的產(chǎn)品形態(tài),有效降低智能駕駛系統(tǒng)的人工接管頻率。

騰訊智駕地圖

騰訊智駕地圖將高精度地圖提前降維應(yīng)用于車(chē)載導(dǎo)航中,即便在自主駕駛模式下也能為用戶(hù)提供車(chē)道級(jí)的導(dǎo)航。在此基礎(chǔ)上,結(jié)合AR-HUD、多模態(tài)交互等方式,利用強(qiáng)大的三維渲染技術(shù),讓導(dǎo)航指引標(biāo)識(shí)如“原生”一般精確、逼真地貼合在三維空間中,提供更加直觀、浸入、無(wú)需思考的導(dǎo)航體驗(yàn),還能為用戶(hù)打開(kāi)超視距的上帝視角,即便在最復(fù)雜的城市路口,也能對(duì)路線(xiàn)一目了然。

據(jù)介紹,騰訊擁有業(yè)內(nèi)最大的高精采集車(chē)隊(duì),可以全場(chǎng)景覆蓋從SD數(shù)據(jù)、ADAS數(shù)據(jù)、HD數(shù)據(jù)、街景數(shù)據(jù)一體化采集,目前交付了全國(guó)35.8萬(wàn)公里的高精數(shù)據(jù),2022年Q4會(huì)完成全國(guó)TOP100城市的城區(qū)二到四級(jí)道路全覆蓋。

動(dòng)態(tài)、實(shí)時(shí)、高精度的地圖是智能駕駛的基礎(chǔ)支撐,也是扮演者物理世界和數(shù)字世界的連接器。以智駕地圖為橋梁,推進(jìn)座艙服務(wù)域與駕駛域兩域融合,將騰訊豐富的生態(tài)服務(wù)和精確的地理位置匹配,并進(jìn)行直觀、可視化呈現(xiàn);同時(shí)結(jié)合場(chǎng)景引擎的能力,對(duì)用戶(hù)需求進(jìn)行感知、預(yù)判,進(jìn)行場(chǎng)景化的服務(wù)推薦,將進(jìn)一步打造沉浸式座艙體驗(yàn)。

據(jù)介紹,騰訊智駕地圖將會(huì)于2022年第二季度搭載合作車(chē)企品牌新車(chē)正式上市,將采用靈活、模塊化的合作方式,適應(yīng)車(chē)企輔助駕駛功能發(fā)展的不同階段,以及不同車(chē)型的差異化定位,推動(dòng)合作伙伴加速智能輔助駕駛功能的升級(jí)和落地。

2021智能駕駛年度創(chuàng)新產(chǎn)品評(píng)選,旨在表彰本年度行業(yè)內(nèi)出現(xiàn)的創(chuàng)新科技、優(yōu)秀產(chǎn)品和成功商業(yè)模式。大會(huì)邀請(qǐng)了政府主管部門(mén)和智能汽車(chē)上下游企業(yè)、科研機(jī)構(gòu)、學(xué)會(huì)協(xié)會(huì)、聯(lián)盟媒體等單位的創(chuàng)始人、專(zhuān)家教授等專(zhuān)業(yè)人士,從企業(yè)品牌、創(chuàng)新技術(shù)、產(chǎn)品性能、市場(chǎng)表現(xiàn)、性?xún)r(jià)比、量產(chǎn)情況、供應(yīng)鏈保障等多方面,對(duì)行業(yè)內(nèi)優(yōu)秀產(chǎn)品和解決方案進(jìn)行評(píng)選和表彰。