作為車智匯用戶，你對(duì)車智匯電商平臺(tái)了解多少呢？其實(shí)，亞美科技車智匯電商平臺(tái)開發(fā)過程的小故事，交織著歡笑與淚水，感性與理性。全靠平臺(tái)身后的研發(fā)人員，讓亞美科技車智匯電商平臺(tái)更上一個(gè)臺(tái)階。

亞美科技車智匯電商平臺(tái)發(fā)展分三階段

亞美科技車智匯電商發(fā)展主要分“小作坊”、大商城和中臺(tái)化建設(shè)共三個(gè)階段。2016年，亞美科技開始進(jìn)軍電商領(lǐng)域，這是一個(gè)從“0—1”的過程。剛開始，電商的研發(fā)人員僅有3人，不僅負(fù)責(zé)開發(fā)工作，還兼顧測(cè)試工作，所以大家笑稱該階段為“小作坊”。

2018年，亞美科技車智匯電商板塊進(jìn)入“大商城”階段?！按笊坛恰睆拈_發(fā)到上線用了半年的時(shí)間，系統(tǒng)的功能支撐比在“小作坊”時(shí)期更豐富、產(chǎn)品設(shè)計(jì)界面排版更美觀，服務(wù)性能也大大提高。從“小作坊”過渡到“大商城”，需要把“大商城”的整個(gè)架構(gòu)搭建出來，對(duì)包括產(chǎn)品采購上架、交易流程、倉儲(chǔ)物流運(yùn)作、售后問題處理、財(cái)務(wù)核算等將一套完整的社交電商系統(tǒng)進(jìn)行梳理。此外，還需要做大量的內(nèi)部培訓(xùn)工作。

當(dāng)時(shí)為了車智匯用戶能有更好的體驗(yàn)，研發(fā)人員一天一夜不間斷地上線，因?yàn)閾?dān)心不穩(wěn)定因素導(dǎo)致產(chǎn)生大量BUG，大家直到第二天晚上才陸陸續(xù)續(xù)回家休息，回憶起那時(shí)，技術(shù)人員痛并快樂著。

從2019年起，亞美科技車智匯電商進(jìn)入第三階段，即中臺(tái)化建設(shè)。中臺(tái)化建設(shè)的第一個(gè)步驟就是將整體拆分為不同的模塊，不同模塊需要不同的團(tuán)隊(duì)進(jìn)行運(yùn)營。第二步驟是聚合賦能。亞美科技的電商“沉淀”了商品、訂單等體系，通過數(shù)據(jù)的聚合，賦能于其他渠道，而中臺(tái)能快速響應(yīng)各個(gè)復(fù)雜的業(yè)務(wù)且對(duì)其賦能，使得作用效果最大化。

亞美科技車智匯中臺(tái)搭建過程困難重重

為了搭建好中臺(tái)，發(fā)揮盡可能大的作用，為此，技術(shù)中心確定以業(yè)務(wù)驅(qū)動(dòng)中臺(tái)建設(shè)中的理念，首先是滿足業(yè)務(wù)的需求，否則會(huì)導(dǎo)致業(yè)務(wù)與平臺(tái)脫離的現(xiàn)象，為了不影響用戶的使用體驗(yàn)，每次系統(tǒng)升級(jí)改造，技術(shù)人員都選擇在晚上進(jìn)行。

對(duì)于系統(tǒng)的上線，技術(shù)人員會(huì)做很多準(zhǔn)備工作，包括預(yù)發(fā)布環(huán)境、灰度環(huán)境以及上線后的突發(fā)事件處理，才能支撐好整個(gè)中臺(tái)化的轉(zhuǎn)型。

用亞美科技車智匯中臺(tái)技術(shù)反哺業(yè)務(wù)

今年，亞美科技主要是將車智匯中臺(tái)化技術(shù)反哺回公司業(yè)務(wù)，讓業(yè)務(wù)推進(jìn)順利，發(fā)展更加迅速。第一，保障區(qū)域化戰(zhàn)略的落地的技術(shù)支撐，尤其是星創(chuàng)平臺(tái)的落地；第二，不斷完善現(xiàn)有的亞美科技車智匯電商平臺(tái)，為用戶提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)；第三，隨著業(yè)務(wù)的增加，建立的中臺(tái)也越來越多，將持續(xù)建設(shè)電商整個(gè)中臺(tái)化建設(shè)。