“國內(nèi)AI第一股”百度招股在如火如荼的進行中,市場情緒依舊火熱。

公開信息顯示,截止3月15日19時,百度孖展暫錄428億港元,超額認購30.5倍。其中,富途孖展125億,耀才孖展63億,輝立孖展57億,華泰國際、海通國際等也均錄得大額孖展。

據(jù)悉,百度此次擬全球發(fā)售9500萬股A類普通股股份,最高募資約318億港元。而從百度公開招股首日開始,投資者便對百度大肆追捧,招股不到半日便已經(jīng)超額認購5倍,與此同時,機構投資者也在跑步入場。知情人士透露,“與潛在投資者的初步討論非常積極”。

市場熱捧百度,無疑意味著其對百度的看好,尤其是對百度AI發(fā)展的信心,信心來自于百度在AI方面取得的成就。

首先,百度AI芯片方面迎來了最新的進展,據(jù)《路透》報道,百度AI芯片部門昆侖完成了新一輪融資,由中信產(chǎn)業(yè)基金牽頭,估值約為20億美元,百度在最新回應中也確認了該消息。公開資料顯示,百度昆侖芯片已經(jīng)進入第二代,預計昆侖2將于2021年上半年量產(chǎn)。

百度AI核心三大業(yè)務發(fā)展喜人。在智能云方面,憑借著“云智一體”的差異化優(yōu)勢,百度智能云已經(jīng)進入了快速增長軌道。IDC公布的報告也顯示,百度智能云已連續(xù)三次在AI Cloud市場排名第一,在圖像視頻、NLP自然語言處理、人體識別等多個細分領域排名第一。自動駕駛Apollo也漸入佳境。數(shù)據(jù)顯示,截止截至2020年12月,Apollo累計測試里程達430萬英里,持有199塊中國自動駕駛牌照。同時,百度已與10家領先汽車制造商簽署戰(zhàn)略協(xié)議,通過Apollo自動駕駛服務包括百度高精地圖及自主泊車服務為其乘用車賦能。

小度方面,小度助手“破圈”戰(zhàn)略成效顯著。百度官方公布的數(shù)據(jù)顯示,去年12月,小度助手月語音交互總次數(shù)達62億次,小度助手第一方硬件設備月語音交互次數(shù)達37億次,比去年同期增長66。

AI業(yè)務的全面開花也使得國際投行開始正視百度AI的價值。截止2月23日,有21家券商為百度智能駕駛業(yè)務單獨估值,有20家券商為云單獨估值。中泰國際認為,云計算及智能駕駛等創(chuàng)新業(yè)務成為百度未來增長引擎。

值得一提的是,百度此次二次上市所募集的資金中的大部分將投入科技研發(fā),,推動AI業(yè)務商業(yè)化?？梢哉f,在新資金的注入下,無論是智能云、智能駕駛,還是AI芯片等AI業(yè)務都將迎來全新的發(fā)展,商業(yè)化進程也將進一步提速。

目前,百度正處于招股期,預計將于3月23日在港正式上市,股票代碼”9888”。百度一旦上市成功,也就意味著國內(nèi)投資者能與百度共享人工智能時代的紅利。